青島日報社/觀海新聞11月14日訊 每年十一月到次年三月，當(dāng)海風(fēng)裹挾著咸澀的寒意掠過棧橋，青島前海一線總會迎來一群熟悉的“冬日訪客”——西伯利亞紅嘴鷗。這些白色精靈或低掠海面捕捉魚蝦，或盤旋礁石梳理羽毛，在灰藍的海天間織就一片流動的云。它們與青島的冬日之約，始于1994年，當(dāng)時棧橋附近首次出現(xiàn)大規(guī)模海鷗群聚，自此每年如約而至，成為城市冬日最溫暖的注腳。

在青島，賞鷗的經(jīng)典路線始終繞不開6路公交車。這條1955年開通的線路，從天泰體育場到泰山路，途經(jīng)棧橋、海水浴場、魯迅公園等觀鷗勝地，是幾代青島人“看海、聽風(fēng)、賞鷗”的共同記憶。為回應(yīng)市民游客對這份冬日之約的期待，青島城運控股公交集團隧道巴士第六分公司自2020年起推出“賞鷗專線”，今年11月15日將再次上線，以更貼心的服務(wù)陪伴市民游客度過整個海鷗季。

今年的“賞鷗專線”延續(xù)555號車公交車作為服務(wù)主力，自11月15日起至次年3月賞鷗季結(jié)束，每逢周六、周日增發(fā)定點班次，發(fā)車時間設(shè)定為上午9:00和9:30。這兩個時間點的選擇并非隨意——經(jīng)過多年觀察，這是海鷗晨間覓食最活躍的時段。此時的陽光角度適宜拍照，海風(fēng)尚未猛烈，海鷗群聚集在棧橋周邊，等待著與人們的互動。

6路線由天泰體育場車站發(fā)往泰山路車站，全程覆蓋青島前海核心觀鷗區(qū)域。乘客可根據(jù)需求在沿途站點靈活下車：在棧橋站可近距離接觸成群海鷗，感受“人鷗共舞”的生動場景；在海水浴場站可漫步沙灘，觀察海鷗在浪尖跳躍的靈動姿態(tài)；在魯迅公園站則能登高望遠，將海鷗群與山海城景盡收眼底。

踏上555號賞鷗專線，乘客不僅能便捷地抵達目的地，還能感受到車廂內(nèi)充滿人文關(guān)懷的暖心服務(wù)。這些服務(wù)并非首次推出，而是在往年基礎(chǔ)上，變得更加細致和貼心。

駕駛員周群松的車廂，今年依舊是他精心布置的“海鷗主題車廂”。車內(nèi)張貼著關(guān)于海鷗種類、生活習(xí)性的科普知識，讓乘客在前往海邊的途中，就能對這些白色的朋友有更深入的了解。同時，一份詳盡的“青島海鷗觀賞指南”為乘客，尤其是初次賞鷗的游客，提供了實用建議。

去年廣受好評的“賞鷗愛心無人售貨箱”今年也同步回歸并升級。這個設(shè)置在車廂內(nèi)的小小售貨箱，整齊擺放著周群松為海鷗們精心準備的食物。將往年備受歡迎的油條、饅頭等傳統(tǒng)食糧的包裝進行升級，除了獨立包裝，包裝上還附有一張清晰的海鷗習(xí)性介紹，以及“文明投喂”的提示標語，引導(dǎo)大家如何更科學(xué)、更友好地與海鷗互動。每一份食物，都采用了獨立包裝，并由周群松每日更換，嚴格確保食物的新鮮與衛(wèi)生。售貨箱下方清晰地標注著價格和支付方式。微信、支付寶掃碼支付，整個過程完全自助。這種信任，也成為這趟專線獨特溫暖的一部分。

針對學(xué)生群體推出積分卡制度——憑學(xué)生卡乘車可獲積分卡，集滿三枚印章即可兌換一袋鷗糧，既鼓勵青少年參與觀鷗活動，又培養(yǎng)了他們的公益意識。

這份愛心，也如往年一樣，將流向更需要溫暖的地方。周群松表示，通過無人售貨箱籌集到的所有善款，將繼續(xù)用于與青島希望工程聯(lián)合開展的愛心助學(xué)公益活動。這意味著，每一位乘客購買鷗食的舉動，不僅是一次與自然生靈的美好互動，更是一次默默的愛心奉獻，將這份源自大海的關(guān)懷，傳遞給了需要幫助的孩子們。

冬日的青島，因海鷗的存在而充滿生機。6路賞鷗專線，則讓這份相遇變得更加溫暖與便捷。它不僅是一趟連接城市與自然的交通工具，更是一座傳遞愛心與責(zé)任的橋梁。當(dāng)乘客手持鷗糧走向棧橋，當(dāng)孩子通過積分卡獲得免費鷗糧，當(dāng)善款最終變成山區(qū)孩子的課外書，這份來自冬日的溫情，便在人與自然、人與人之間悄然流動。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 王昕怡）