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      汽車陪練多私人兼職50元1小時(shí)

      來(lái)源:青島新聞網(wǎng)-- 2012-11-28 08:05:04 字號(hào):TT

      青島汽車陪練多私人兼職50元1小時(shí) 光說(shuō)不練耗時(shí)間

      ????隨著駕考培訓(xùn)市場(chǎng)的持續(xù)火爆以及青島私家車保有量的不斷增多,青島馬路上的駕駛新手越來(lái)越多,而為了避免因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足及技巧不熟練所帶來(lái)的上路恐懼,“汽車陪練”這個(gè)新生職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。然而記者采訪發(fā)現(xiàn),青島的汽車陪練市場(chǎng)多為私人兼職,由于缺乏相應(yīng)的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),陪練效果常常差強(qiáng)人意。

      ????現(xiàn)象:新手上路恐懼 催火汽車陪練市場(chǎng)

      ????剛剛考取駕照市民陸小姐計(jì)劃買車,但由于駕駛技術(shù)不成熟,她通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找來(lái)了“汽車陪練”?!翱捡{照時(shí)學(xué)員太多,有時(shí)候一輛車七八個(gè)人排著隊(duì)練習(xí),時(shí)間不夠。雖然拿到了證,但實(shí)際上只掌握了簡(jiǎn)單的駕駛技巧?!标懶〗阏f(shuō),“汽車陪練”是一對(duì)一的,能詳細(xì)介紹駕駛技巧、省油竅門,這讓她多了幾分上路的信心。

      ????據(jù)介紹,很多新手拿到駕照后多年不碰車,對(duì)獨(dú)自上路有恐懼,想要多練習(xí)。于是,“汽車陪練”這個(gè)新的職業(yè)悄然走俏。據(jù)了解,青島的汽車陪練要價(jià)從60元~120元不等,兩個(gè)小時(shí)起練,會(huì)針對(duì)自動(dòng)擋、手動(dòng)擋等區(qū)別教學(xué)。

      ????無(wú)奈:練十余小時(shí)仍不敢上路

      ????然而,對(duì)于找汽車陪練是否真能達(dá)到強(qiáng)化駕駛技巧的問(wèn)題,市民劉先生提出質(zhì)疑。據(jù)劉先生介紹,半年前他也通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找了汽車陪練,按時(shí)收費(fèi),兩小時(shí)100元?!吧宪嚭螅叹毠庵v基礎(chǔ)理論就講了半個(gè)多小時(shí),感覺(jué)像是在故意拖延訓(xùn)練的時(shí)間?!?/p>

      ????劉先生說(shuō),練習(xí)期間,他幾次要求到臺(tái)東等人車密集的地方去練車,教練卻總是勸他技術(shù)不到位別太心急,還故意把他往濱海大道上引。十來(lái)個(gè)小時(shí)練下來(lái),培訓(xùn)費(fèi)花了不少,可劉先生感覺(jué)長(zhǎng)進(jìn)不大,仍然不敢去人車密集的地方行駛。

      ????劉先生說(shuō),因?yàn)殡p方之間并沒(méi)有協(xié)議對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行約定,雖然他認(rèn)為沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的教學(xué)成果,但是也只能是吃啞巴虧。

      ????調(diào)查:“汽車陪練”多為無(wú)照私人兼職

      ????采訪中,記者了解到,除提供陪練的公司外,青島還有很多私家車主會(huì)兼職或全職做陪練。他們大都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布信息招攬客戶。對(duì)于青島汽車陪練市場(chǎng)的現(xiàn)狀及陪練時(shí)發(fā)生事故的責(zé)任分擔(dān)問(wèn)題,記者采訪了從事汽車陪練兩年多的業(yè)內(nèi)人士丁師傅。

      ????丁師傅告訴記者,目前青島從事汽車陪練的大都是私人,進(jìn)行工商注冊(cè)的正規(guī)公司不過(guò)三四家。因?yàn)檗k營(yíng)業(yè)執(zhí)照要有門頭房,而陪練這個(gè)職業(yè)不需要“門面”就能干起來(lái),額外租間房反而會(huì)追高教學(xué)成本。

      ????至于發(fā)生事故之后的賠償問(wèn)題,丁師傅透露,雖然車輛有保險(xiǎn),但一旦出事導(dǎo)致車輛送修還是會(huì)耽誤賺錢,因此據(jù)他了解,一旦出了事故,不管是誰(shuí)的責(zé)任,有的陪練都會(huì)強(qiáng)制學(xué)員賠償至少200元錢。

      ????至于學(xué)員和陪練之間的權(quán)利義務(wù)約定,丁師傅告訴記者,如果客戶不特別要求,就不會(huì)簽協(xié)議。而另一位姓李的教練也向記者表示,教練陪著發(fā)生事故的概率只不到1%,用不著簽協(xié)議。

      ????提醒:最好與“汽車陪練”簽協(xié)議

      ????采訪中,青島市駕培處的陳處長(zhǎng)告訴記者,正規(guī)駕校的教練員都持有山東省交通部門核發(fā)的《教員準(zhǔn)教證》,持證執(zhí)教,每年按期繼續(xù)深造。但對(duì)“汽車陪練”教練上崗資質(zhì)暫時(shí)還沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)定。

      ????對(duì)此,青島市公安交警部門的工作人員提醒,市民最好與陪練簽訂書面協(xié)議,明確當(dāng)事人雙方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),避免發(fā)生糾紛。

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