青島新聞網(wǎng)1月22日訊（記者 李倍）今天，市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《濟南路綜合改造工程批前公示》，據(jù)悉，為了提高交通網(wǎng)絡通達深度和廣度，擁有百年歷史的濟南路擬由單向2車道拓寬為雙向4車道，改造后將成為承接中山路改造過境交通的南北向主通道。

山西路以南改造后效果圖

根據(jù)規(guī)劃，濟南路綜合改造工程位于市南區(qū)濟南路全線，由青島海明城市發(fā)展有限公司建設。濟南路規(guī)劃為城市支路，南起泰安路（六街口），北至新冠高架地面輔路，長度約771米。

山西路以北改造后效果圖

根據(jù)規(guī)劃對現(xiàn)狀濟南路進行拓寬，拓寬后車行道寬14．5米，雙向四車道；規(guī)劃線位基本沿現(xiàn)狀道路：山西路以北段以現(xiàn)狀道路西側邊線為界向西拓寬；山西路以南段以現(xiàn)狀道路東側邊線為界向東拓寬。

據(jù)了解，濟南路拓寬工程的建設能夠改善區(qū)域交通構架，發(fā)揮“交通先導”作用，帶動工程沿線規(guī)劃地塊的開發(fā)更新，加強中山路片區(qū)內(nèi)外交通聯(lián)系，推動城市建設和經(jīng)濟發(fā)展。

平面圖

記者了解到，濟南路綜合改造工程于2020年6月正式拉開序幕，隨后記者在現(xiàn)場看到，伴隨著挖掘機的轟鳴聲，濟南路綜合改造工程正有序進行。根據(jù)相關資料顯示，濟南路建于1905年，距今已有超過百年的歷史，由于道路修建在鐵道南邊，濟南路的房子多建在路南面，建筑形態(tài)多是一些結構緊湊的里院。“以前打這兒跑的都是老‘綠皮車’，那個汽笛聲、轟隆聲吵得人睡不著覺，后來換了動車了，想聽那個聲都聽不到了?！背Ｄ昃幼≡跐下犯浇睦畲鬆斦f，這附近長居的老人都“忍受”過火車進站時的“吵鬧”，久而久之，不少人聽不到“吵鬧聲”反而睡不著覺了，“這里有很多老青島人童年的記憶，‘橋門洞子’就是他們對這里的稱呼?！?/p>

按照計劃，這條百年老街預計將在今年3月完成改造，屆時，一條雙向4車道的“升級版”濟南路將取代原來的單項2車道，成為承接中山路步行街區(qū)過境交通的南北向主通道。