威海路地下將建人防工程 開(kāi)辟停車(chē)場(chǎng)

　　作為老城區(qū)商業(yè)中心，臺(tái)東不僅車(chē)流量大，而且停車(chē)難。在青醫(yī)附院，人們每天也都要面對(duì)停車(chē)難的問(wèn)題。昨天記者從全市人防工作改革發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)了解到，明年我市將在威海路、龍山地下商業(yè)街、包頭路至遼寧路路段新建或擴(kuò)建人防工程，其中威海路和龍山地下商業(yè)街的人防工程將開(kāi)辟部分區(qū)域作為停車(chē)場(chǎng)，以此緩解臺(tái)東、青醫(yī)附院停車(chē)難的問(wèn)題。

　　威海路

　　人車(chē)爭(zhēng)路很“難過(guò)

　　昨天下午6時(shí)，威海路車(chē)流較多。按規(guī)定威海路上不允許停車(chē)，但路兩側(cè)臨時(shí)停下的車(chē)輛很多。威海路兩側(cè)設(shè)置的禁停標(biāo)志并不少，多輛私家車(chē)就公然停在標(biāo)志牌下。在威海路上的婦女兒童用品批發(fā)市場(chǎng)門(mén)口，一段不足20米的路上，停著6輛車(chē)。

　　私家車(chē)主李先生每天都要經(jīng)過(guò)威海路上班，他介紹，每天上下班高峰威海路都很難走，很多到威海路上買(mǎi)東西的車(chē)主沒(méi)地方停車(chē)，只能臨時(shí)把車(chē)停在路邊，很影響交通。

　　在威海路現(xiàn)場(chǎng)，人車(chē)爭(zhēng)路現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。在批發(fā)市場(chǎng)門(mén)口的十字路口，有一處過(guò)街天橋，但仍有很多行人橫穿威海路。因該路口沒(méi)有信號(hào)燈，不少車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)并不減速，行人橫穿馬路險(xiǎn)象環(huán)生。

　　選址：地質(zhì)符合建人防工程

　　市人防辦工程處張可宗稱(chēng)，威海路人防工程從威海路與長(zhǎng)春路路口一直延伸到登州路啤酒街，人防工程主要包括三個(gè)部分：停車(chē)場(chǎng)、過(guò)街通道和部分商業(yè)區(qū)。 “前期經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，威海路人流密集，但是缺少人防掩蔽工程，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，居民沒(méi)有躲避的地方；其次，威海路的地質(zhì)條件也適合建設(shè)人防工程，勘探人員勘測(cè)發(fā)現(xiàn)，威海路地下5至6米為土層，6米以下則是花崗巖，十分結(jié)實(shí)；第三，根據(jù)相關(guān)要求，要加大地下青島空間的開(kāi)發(fā)，同時(shí)可以解決臺(tái)東區(qū)域停車(chē)難的問(wèn)題，因此最終選擇在威海路建設(shè)人防工程。 ”

　　施工：路面作業(yè)45天可完成

　　據(jù)了解，威海路人防工程包括地下兩層，總面積為5萬(wàn)平方米，其中停車(chē)場(chǎng)約有300多個(gè)車(chē)位，還將設(shè)置8至12條24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的地下通道，供行人通行，避免路面人車(chē)搶路。

　　張可宗稱(chēng)，整個(gè)工程將采取明挖暗挖結(jié)合的辦法，使用先進(jìn)工藝，減少施工時(shí)間。 “做法與書(shū)院路人防工程相似，采用逆向施工，先做外側(cè)，再做內(nèi)側(cè)。 ”張可宗說(shuō)，“將道路路面掀開(kāi)，挪出管道，根據(jù)設(shè)計(jì)的深度做好工程頂板，再將管道重新鋪設(shè)，恢復(fù)路面通車(chē)。接著再轉(zhuǎn)入地下作業(yè)，留出出入口，在合適的路段使用盾構(gòu)法，像打隧道一樣，將地下的石塊等通過(guò)出入口運(yùn)送出來(lái)。 ”

　　張可宗告訴記者，如果工程順利，路面作業(yè)可在45天左右完成并恢復(fù)通車(chē)，整個(gè)工期預(yù)計(jì)將持續(xù)一年。

　　威海路車(chē)流量較大，平時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交通擁堵，如此大規(guī)模的施工會(huì)不會(huì)讓威海路的路況更加嚴(yán)重？張可宗稱(chēng)，前期有關(guān)部門(mén)已經(jīng)組織市北區(qū)交警、規(guī)劃、土地等部門(mén)參與論證，論證已經(jīng)通過(guò)，可以施工。 “施工時(shí)不會(huì)將道路全部封閉，同時(shí)還將采取調(diào)流等做法，解決交通問(wèn)題。 ”張可宗說(shuō)，“現(xiàn)在整個(gè)項(xiàng)目正在報(bào)市級(jí)規(guī)劃部門(mén)審批，審批通過(guò)后預(yù)計(jì)將于明年開(kāi)工建設(shè)。 ”

　　青醫(yī)附院附近

　　路面狹窄常擁堵

　　每逢上下班高峰，青醫(yī)附院附近道路擁堵問(wèn)題都比較嚴(yán)重。昨天上午9時(shí)，記者來(lái)到青醫(yī)附院西側(cè)的平原路，現(xiàn)場(chǎng)路況較差。平原路旁停了一排私家車(chē)，使得本身就不寬敞的路面更加狹窄，車(chē)輛移動(dòng)速度很慢，一輛車(chē)從平原路通過(guò)青醫(yī)附院要用時(shí)五分鐘。在另一側(cè)的江蘇路上，車(chē)流也很多。在青醫(yī)附院門(mén)口的空地上，停了10多輛私家車(chē)，還有車(chē)主直接把車(chē)停在路中央，占用了大量路面。車(chē)主魏先生稱(chēng)，早上七八點(diǎn)鐘是江蘇路最堵的時(shí)候。一位常年在醫(yī)院旁做生意的商販稱(chēng)，交通擁堵歸根結(jié)底還是周?chē)＼?chē)位少導(dǎo)致的，晚上在醫(yī)院旁邊亂停車(chē)的人少，車(chē)輛經(jīng)過(guò)就很順暢。

　　解決：地下商城“送”車(chē)位

????記者從市人防辦工程處了解到，明年龍山地下商城也將進(jìn)行擴(kuò)建，將在地下建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，以解決周邊尤其是青醫(yī)附院停車(chē)難的問(wèn)題。 “整個(gè)工程約6.5萬(wàn)平方米，首批計(jì)劃新建100個(gè)停車(chē)位，目前項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)立項(xiàng)和審批，下一步將進(jìn)行招標(biāo)。 ”張可宗稱(chēng)，擴(kuò)建項(xiàng)目位于龍山地下商業(yè)街內(nèi)，施工時(shí)對(duì)商業(yè)街不會(huì)產(chǎn)生影響。 “我們將根據(jù)首批施工及運(yùn)行情況，確定第二批停車(chē)場(chǎng)修建計(jì)劃，逐步緩解周邊區(qū)域停車(chē)難問(wèn)題?！?/p>

????明年建8000個(gè)地下停車(chē)位

????今年1至8月，我市共新建停車(chē)場(chǎng)69處，新增停車(chē)位6000余個(gè)，包括魯信長(zhǎng)春花園、婦兒醫(yī)院等，其中魯信長(zhǎng)春花園地下停車(chē)場(chǎng)約為1500平方米，為住戶提供500多個(gè)停車(chē)位。工作人員稱(chēng)，明年將繼續(xù)加大對(duì)地下青島的開(kāi)發(fā)建設(shè)，計(jì)劃新增停車(chē)位8000余個(gè)。據(jù)了解，從2005年至今，我市通過(guò)人防工程已經(jīng)新建4萬(wàn)余個(gè)停車(chē)位，在部分路段和區(qū)域緩解了停車(chē)難問(wèn)題。

????除了威海路和龍山地下商業(yè)街外，明年市人防辦還將對(duì)地景大道進(jìn)行二期擴(kuò)建，涉及的范圍為包頭路至泰山路路段。 “整個(gè)二期工程分地下兩層，涉及面積為2萬(wàn)平方米，全部進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作。 ”