李忠杰是公交巴士汽車四隊307路的一名勞模駕駛員。在十三年的駕駛員工作中，年年在節(jié)假日搶著開末班車，被同事們戲稱為“節(jié)日末班車專業(yè)戶”。談到為什么能堅持十三年搶著干節(jié)日末班車，李忠杰平靜地說：“看著乘客滿心歡喜地乘坐他開的公交車安全地到達目的地與家人團聚，本身就是一件讓人幸福的事情?！睉{著李忠杰勤懇的工作態(tài)度，李忠杰2001年光榮入黨，2002年被評為優(yōu)秀黨員，連續(xù)多年被評為公交勞模。

　　“成為一名公交司機，對我來說應(yīng)該是機緣巧合。1998年工廠倒閉，我被分配到307路公交車隊?！崩钪医芨嬖V記者，他一下子從一名建筑工人轉(zhuǎn)型成為了一名公交司機，一開始因為駕駛技術(shù)不好，刮刮碰碰的事故時有發(fā)生，油耗也居高不下，為此他還上過車隊的小黑板報?！安桓蓜t已，干就要干出些名堂來。”李忠杰說，于是他提著水果登門拜老駕駛員為師，學(xué)習(xí)節(jié)油技巧，努力鉆研駕駛技術(shù)，很快就將高耗車開成了低耗車，還成了全隊的節(jié)油標(biāo)兵，一個月下來能節(jié)油二百多元。只會開好車還不行，他還利用業(yè)余時間向修理工偷師學(xué)藝，車輛一般的毛病他一調(diào)理就好?！敖o車多些關(guān)懷才能少壞車，少壞車才能少誤點?！崩钪医苊看纬鲕嚩紩囎舆M行仔細(xì)地檢查，然后自己將車打掃干凈再發(fā)車。

　　“開兩頭車是最累的，早上4點多就要趕到車隊，開完頭幾班車后回家休息，晚上再過來忙到夜里十一點多才收車。而每到節(jié)假日的時候李忠杰都主動要求開兩頭車，讓其他駕駛員回家過節(jié)，無論是大年夜還是中秋節(jié)、元宵節(jié)，他年年如此?！卑褪科囁年爼洀堄窀嬖V記者，許多同事都不知道，李忠杰家有個患有腎病并需要隔天去醫(yī)院透析的八十多歲老母親。節(jié)假日，老母親更是期盼著兒子能早點回家，一起過個團圓的節(jié)日。(記者 于滈)