????15 日上午，“10·27”集裝箱車禍五死兩傷案民事糾紛在青島四方區(qū)人民法院第三次開庭審理。5名死者的家屬共向肇事司機、車主和兩掛靠公司提出了包括死亡賠償金、喪葬費、精神損害賠償金等共計近200萬元的訴訟請求。
????由于5起索賠案件中共涉及到14名原告，訴訟請求合計近200萬元，為了避免出現(xiàn)混亂，主審法官在盡量減少時間和避免環(huán)節(jié)重復(fù)的情況下，將5個案件合并為兩個案件開庭審理。在庭審中，原告代理律師向被告提出財產(chǎn)賠償?shù)脑V訟請求，由于該案立案時原告的訴訟請求依據(jù)的是2006年的各項賠償標(biāo)準(zhǔn)計算的，現(xiàn)申請根據(jù)2007年的賠償標(biāo)準(zhǔn)變更訴訟請求，共計近200萬元。
????被告委托代理人對原告的交通費等費用提出異議。肇事司機、車主以及兩掛靠公司的代理律師表示，對出租車以及餐飲等費用并無相關(guān)法律依據(jù)予以支持，對有收入的死者當(dāng)事人不給予撫養(yǎng)費用。肇事車輛的兩個掛靠公司表示，不該由他們承擔(dān)責(zé)任，青島交通工程建設(shè)有限公司的代理律師表示，本案是車輛肇事，不是號牌肇事，肇事車實際掛靠在零擔(dān)公司，而且真正管理權(quán)、收益權(quán)都歸田氏兄弟，出現(xiàn)問題，應(yīng)該由肇事車主賠償。零擔(dān)公司則提出，現(xiàn)在肇事車輛是否是掛靠在他們公司的車還不能確定，必須進一步勘驗，就算是掛靠車輛，掛靠關(guān)系也早已停止，賠償責(zé)任也不歸零擔(dān)公司承擔(dān)。 此案將擇日開庭宣判。本報將持續(xù)關(guān)注此案的進展。
|
