| 【新聞主體】一名年僅11個(gè)月的幼女小詩（化名）在家門口學(xué)步時(shí)，被小貨車撞倒，司機(jī)下車查看后繼續(xù)倒車，軋到幼女頭部致死。交警作出事故責(zé)任認(rèn)定：司機(jī)負(fù)主責(zé)，死者擔(dān)次責(zé)。11月4日，死者家屬和律師提出“事故路段非道路，不能按交通事故處理”。交警卻稱，現(xiàn)行交通法規(guī)未對(duì)“非道路交通事故處理”
作出明確規(guī)定，只能按照道路交通事故處理（11月5日《信息時(shí)報(bào)》）。 肇事司機(jī)成某完全可以避免肇事撞人的惡果進(jìn)一步惡化，但是，他卻繼續(xù)駕駛殺人車向一個(gè)已經(jīng)被壓實(shí)了大腿的幼女碾壓，沒有絲毫的“退縮”與應(yīng)有的人性憐憫，甚至連現(xiàn)場孩子的親人及群眾的呼喊都置之不理，是什么讓他瘋狂到如此程度？ 這些瘋狂的司機(jī)之所以瘋狂到?jīng)]了人性的地步，不就是法律正在給他們制造著真空或者叫做生存空間嗎？這個(gè)空間就是犯罪的空間，致人死命而不承擔(dān)必要責(zé)任的空間，小詩的慘死，正說明了這樣一個(gè)問題：道路交通方面的法規(guī)存在不合理的真空，存在向肇事司機(jī)傾斜的現(xiàn)實(shí)，存在謀殺與普通肇事的混淆，存在讓一個(gè)開殺人車痛下殺手者可以逍遙法外而讓一個(gè)不懂事的學(xué)步的孩子擔(dān)次責(zé)的無理尷尬局面。 但愿小詩的死能喚醒那些最該敏感卻麻木著的神經(jīng)。黎鐘
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