近日,日照市與青島市就進一步密切兩市公路行業(yè)交流合作關(guān)系簽訂協(xié)議,作為我省半島城市群的兩大成員,青島、日照將攜手打造“1小時經(jīng)濟圈”,營造“同城效應(yīng)”。
自從與同三高速公路連接后,日東高速公路的車流量明顯增加,今年上半年收費3000
多萬元,同比增加500多萬元!斑@主要是因為去青島更加方便。”日照市公路局局長李志強告訴記者。日青兩地已共同撤銷了同三高速公路上的兩城收費站,下步將聯(lián)網(wǎng)收費、異地交費,甚至過路費用“一次代收、定期拆分”,盡量減少區(qū)域間公路交通的“腸梗阻”。
據(jù)介紹,青島已經(jīng)將濱海大道修到了距日照地界僅30多公里的瑯琊臺,日照也將投資2個億建設(shè)自己的南沿海公路。屆時,我省黃海邊上將會出現(xiàn)一條完整的旅游觀光大道。□薛廣乾 樊增軍 報道
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