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      霧鎖膠州灣:數(shù)千乘客遇阻輪渡站 “黑車”外快賺得歡
      青島新聞網(wǎng)  2004-02-22 13:15:17 青島晚報(bào)

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          探討建立分流預(yù)案

        青島的氣候特點(diǎn)決定了每年都會(huì)有相當(dāng)多的天氣出現(xiàn)大霧,那么,能否建設(shè)一個(gè)應(yīng)急預(yù)案,出現(xiàn)大霧輪渡停運(yùn)時(shí),啟動(dòng)該預(yù)案分流乘客。記者就此采訪了市交通局運(yùn)輸安全處。

        安全處有關(guān)負(fù)責(zé)人說,他們也多次接到在輪渡站設(shè)立臨時(shí)乘車點(diǎn),建立應(yīng)急預(yù)案的建議和要求,而他們也一直在探討這一問題的解決方案。

        據(jù)介紹,目前,在輪渡站收取高價(jià)拉客的車輛都是違規(guī)的,其中包括一些跨線運(yùn)行的客運(yùn)車輛,以及單位和個(gè)人的車輛,交通稽查人員曾經(jīng)多次進(jìn)行查處,但是這種情況屢禁不絕。出租車不打表也是不允許的。目前出現(xiàn)滯客時(shí),解決辦法只能是到達(dá)輪渡站的乘客轉(zhuǎn)乘公交車或者出租車到長途站,乘坐長途客車去黃島,這樣確實(shí)給乘客帶來了極大的不便。

        這位負(fù)責(zé)人說,在輪渡站設(shè)立臨時(shí)乘車點(diǎn),實(shí)際操作起來有一定難度,目前客運(yùn)運(yùn)力是穩(wěn)定的,沒有儲(chǔ)備車輛,車輛運(yùn)行班次都是很緊湊的,如果臨時(shí)調(diào)用車輛,調(diào)度部門協(xié)調(diào)起來比較困難。就記者提出的能否設(shè)立應(yīng)急預(yù)案他說需要進(jìn)行周密的探討和研究。

        乘客:盼望能有公價(jià)車

        記者在輪渡采訪了幾位乘客,他們都希望能有收費(fèi)公道的臨時(shí)加車把他們送走。

        兩名操南方口音的男青年上了一輛面包車,他們對(duì)記者說,雖然知道是“黑車”,可是20元總比坐出租車合算,明知挨宰也沒有辦法,“要是這里設(shè)一個(gè)長途客車臨時(shí)站就好了!彼麄冋f。

        一位在黃島某建筑工地打工的民工則說,他覺得出租車和黑車的價(jià)格太高,他承受不了。只好希望霧趕快散去,坐船過去。記者問他如果一天霧都不散怎么辦,他告訴記者,那只能和同伴找個(gè)地方貓一宿了。但他也表示,如果輪渡這里有公價(jià)的長途客車,他和同伴都會(huì)坐的。

        數(shù)千乘客遇阻輪渡站

        晚報(bào)訊前昨兩天,海上的大霧對(duì)準(zhǔn)備在市區(qū)和開發(fā)區(qū)之間往返的市民來說絕對(duì)是個(gè)壞消息,記者從輪渡公司獲悉,由于海上大霧的影響,這兩天大部分渡輪和快船班次被取消,每天滯留在輪渡站的乘客都達(dá)到數(shù)千人。同時(shí),輪渡站門口出租車橫行,不少出租車駕駛員都在通向輪渡站的通道上,甚至跑到輪渡站大廳里拉客去黃島,一些違規(guī)跨線運(yùn)輸?shù)拈L途客車也來拉客源,甚至一些沒有營運(yùn)資格的單位和個(gè)人的車輛也來賺外快。

        遇到特殊天氣情況輪渡停航,這種情況經(jīng)常發(fā)生,每次都會(huì)有大批乘客被滯留在輪渡站,記者前、昨兩天對(duì)這一情況進(jìn)行了調(diào)查,并就如何解決這一問題采訪了有關(guān)部門。記者王哲

         “黑車”外快賺得歡

        前天上午,海上的大霧導(dǎo)致輪渡的客船和快艇全部停航,可因市區(qū)大部分地區(qū)并沒有霧,大批不了解情況的輪渡乘客紛紛來到輪渡站,擁堵在輪渡站內(nèi)外。這可給了那些私自營運(yùn)撈錢的“黑車”以機(jī)會(huì)。

        記者在輪渡大門口看到,幾輛出租車堵在門口,駕駛員到處拉客,“價(jià)格”是湊夠四人,每人50元。一個(gè)司機(jī)甚至跑到候船廳內(nèi)去吆喝著拉客。

        幾輛沒有任何營運(yùn)標(biāo)志的金杯白色面包車停在輪渡站門口,駕駛員紛紛下車?yán)汀S浾咴儐柶渲幸晃获{駛員,他含糊其辭地告訴記者,這是“單位”車,沒事來賺點(diǎn)外快。他吆喝著“20元一位,馬上就走”招攬乘客。不少焦急的乘客上了面包車。已經(jīng)滿員了,駕駛員還是不走,最后又拉來了一位乘客坐在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上,才心滿意足地離去。此時(shí),又有一輛掛著省際旅游的大客車堵在了輪渡站口,駕駛員下車同樣是吆喝著“20元一位”拉客。據(jù)了解,由于管理得嚴(yán),以前經(jīng)常在此出現(xiàn)的跨線運(yùn)營的長途客車少了,可是又冒出一些沒有營運(yùn)手續(xù)的“黑車”,從青島到黃島的長途車票價(jià)只有12.5元,可他們都收取兩至三倍的車價(jià)。

        記者看到,不少等不及的乘客都坐“黑車”和出租車走了,可依然有不少乘客聚集在候船大廳里,有的還懷著希望排隊(duì)等待。留下的大都是學(xué)生和民工,“黑車”和出租車的票價(jià)讓他們難以承受,所以他們還是希望輪渡能夠恢復(fù)通行,可天氣最后還是讓他們失望了。前天下午四時(shí)許,記者聽到幾位“黑車”車主在聊天說:“不信他們不走了,到了晚上,就是一百元他們也得坐!

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