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   為緩解交通壓力，減輕環(huán)境污染，減少對(duì)進(jìn)口石油的依賴，我國政府正草擬方案，規(guī)定今后生產(chǎn)和進(jìn)口的車輛必須達(dá)到最低的省油標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)透露，擬議中的方案要求，至2005年，新轎車、小貨車及運(yùn)動(dòng)汽車每加侖汽油行駛的里程數(shù)要高出美國標(biāo)準(zhǔn)2英里。至2008年，高出8英里。

　　中國此舉意在節(jié)省能源，迫使汽車制造商在中國引入最新的混合發(fā)動(dòng)機(jī)和其他技術(shù)。國外廠商目前在中國制造的一些暢銷汽車，沒有達(dá)到最新標(biāo)準(zhǔn)的，必須在新標(biāo)準(zhǔn)于2005年7月生效前加以改進(jìn)。中國希望借此減少對(duì)不穩(wěn)定的中東石油供應(yīng)越來越大的依賴性。