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      事關私人小客車合乘認定 青島今起征求社會意見

      2024-06-25 11:01    青島日報社/觀海新聞

      青島日報社/觀海新聞6月25日訊 根據(jù)《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號)有關精神,為進一步規(guī)范運輸市場秩序,依法查處非法營運行為,合理厘清非法營運行為與私人小客車合乘的界限,市交通運輸局起草制定了《關于查處非法營運時對私人小客車合乘認定的意見(征求意見稿)》,通過市交通運輸局官網(wǎng)予以公布,歡迎社會各界和廣大市民提出寶貴意見建議。

      征求意見稿主要有以下內(nèi)容:

      私人小客車合乘,是指由合乘出行提供者事先發(fā)布出行信息、出行線路,出行線路相同的人選擇乘坐合乘出行提供者的私人小客車、分攤部分出行成本或者免費互助的共享出行方式。

      私人小客車合乘不屬于道路運輸經(jīng)營行為,為合乘各方自愿的民事行為,相關權利、義務和責任由合乘各方自行約定并承擔。

      合乘各方包括合乘出行提供者(即駕駛員)、合乘者(即乘客),依托互聯(lián)網(wǎng)技術整合供需信息的,還包括合乘信息服務平臺(即合乘平臺)。

      合乘出行應當遵守以下規(guī)定:

      (一)合乘出行提供者應當基于自身出行需求,提前發(fā)布信息尋找同路的乘客,不得基于乘客的出行需求提供出行服務。

      (二)合乘出行提供者應提前發(fā)布出行計劃及線路,出行計劃及線路應當包含具體時間和地點。

      (三)同一合乘計劃及線路的合乘出行需求,每次合乘不超過兩批次乘客。不得同時使用不同平臺實現(xiàn)多批乘客合乘。

      (四)合乘出行實行次數(shù)限制。分攤出行成本的,合乘出行提供者每日提供合乘出行次數(shù)不得超過四次;免費互助合乘的,合乘出行提供者每日提供合乘出行次數(shù)不受限制。

      (五)合乘各方應配合執(zhí)法檢查,并主動提供合乘信息。禁止以合乘名義從事或變相從事道路運輸經(jīng)營活動。

      (六)合乘各方之間發(fā)生訂單發(fā)布、費用分攤、服務提供等方面糾紛的,可協(xié)商解決,協(xié)商不成的,應通過司法途徑解決。

      合乘出行應由乘客分攤的成本僅限能耗成本及發(fā)生的路橋通行費等直接費用,不含起租費、低速等候費、空駛費、夜間收費、預約服務費、大件行李費等非直接成本費用。駕駛員收取的每公里費用總額,不得超過本市普通型巡游出租汽車車公里租價的50%。

      本市交通運輸主管部門在執(zhí)法檢查中,根據(jù)有關法律、法規(guī)、規(guī)章,結合本意見,對非法營運行為或合乘出行行為進行認定,對以私人小客車合乘名義從事或變相從事非法營運的行為,依法予以查處。

      具體參與方式如下:

      電子郵件:以正文或附件形式發(fā)送郵件至電子郵箱(qdwycdw@163.com),請在郵件主題中注明“關于查處非法營運時對私人小客車合乘認定的意見建議”。

      本次意見建議采集截止時間為2024年7月24日24:00,以郵件發(fā)出時間為準。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮)


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