遼陽快速路“過于”順暢導致不少車主繞遠路，相關(guān)部門設置導向標識并提醒——

向西去福州路，可不能下地道

作為島城東西交通第二“橫”，去年年底遼陽快速路開通后，極大便利了市民東西向交通出行。不過，因為通行太過“絲滑”，不少車主容易“開過頭”，一腳油門駛?cè)氲氐?，想去往福州路得再繞出“三里地”。為此，記者特別為駕駛員朋友們送上“保姆式”教程。

2023年12月26日，備受關(guān)注的遼陽快速路北半幅地道正式啟用，讓不少駕駛員感受到了什么叫做“一路絲滑”。不過，在實際運行中，有的市民對道路交通設置不熟悉、沒有提前了解快速路情況，導致東向西出行時想要去往福州路的車主，在“不知情”情況下進入了地道，只能一路向前到鞍山路人民路路口下橋，然后再調(diào)頭返回。這樣的車主有不少，一度導致高峰時段鞍山路人民路路口出現(xiàn)不同程度擁堵。“進入地道，只能一直往前開，想要下快速路只能到鞍山路人民路路口下橋?！薄氨緛硐肷细Ｖ萋?，沒想到一路開到了人民路。”記者采訪發(fā)現(xiàn)，之所以出現(xiàn)這樣的情況，主要是市民沒有提前了解快速路輔道設置情況，行車過程中也沒有注意查看相關(guān)的道路交通標識。

顯示屏提醒車主不要誤入地道。

早在快速路開通前，相關(guān)部門就在快速路上設置了諸多提醒標識，但依然有不少市民誤入地道。為此，相關(guān)部門在遼陽路原百安居門口附近，新增了一個前往南京路的出口。誤入地道的車主，可以從該路口駛出快速路，在紹興路路口調(diào)頭返回福州路。

“為了發(fā)揮遼陽快速路的快速通達功能，在遼陽快速路地面段設置了隔離護欄，起到避免車輛交會影響行車速度的目的。”工作人員表示，出隧道口如果不用護欄隔離，也極易發(fā)生交通安全事故。

5日下午，記者通過航拍設備看到，沿遼陽快速路從東往西前行，地面上，相關(guān)部門早已設置了導向標識，提醒想要前往福州路的車主在勁松三路輔道下橋；出北半幅地道后，地面上也有標識，提醒想要前往南京路的車主靠右駛離快速路。工作人員提醒市民，遼陽快速路東往西行駛，想要前往福州路的車主，不要進入地道。（觀海新聞／青島晚報記者 徐美中）