青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)地下道路及基礎設施項目（地下空間）是青島首個以地下空間開發(fā)為核心的TOD項目，自2023年5月封頂后，項目馬不停蹄接續(xù)加快二次結(jié)構施工、裝飾裝修工程進度。如今，地下空間機電等應用設備安裝累計工程量過半，裝飾裝修累計完成近七成，偌大的地下空間已經(jīng)初現(xiàn)雛形。

青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)地下空間7.3公頃，總建筑面積21.8萬平方米，項目共分四層，規(guī)劃公共停車場、隧道、地下環(huán)路、商業(yè)步行街、旅客集散地等多個業(yè)態(tài)，車位近4000個?！暗叵驴臻g內(nèi)部裝修分為兩大板塊，主要涉及地面鋪裝、消防、通風、管道鋪設，以及監(jiān)控、機電、照明等應用設備安裝。其中，車庫部分進展相對較快，工程接近尾聲；商業(yè)部分因涉及和地上市政設施對接、出入口建筑銜接等問題，正全素推進，當前正在建設地上土建管廊，預計春節(jié)后鋪設管線。”青島環(huán)海灣開發(fā)建設公司總工趙明杰告訴記者，地下空間內(nèi)部裝修也是個大工程，每天有近600人奮戰(zhàn)一線，目前，地下空間內(nèi)部裝修基本過半，預計2024年6月基本完工。

地下空間環(huán)境特殊、動線復雜、設備設施多，如何在綜合考慮消費者體驗和運營者實際需求的同時，做到地下空間“人性化”，實現(xiàn)數(shù)字化、集成化、可視化，這對建設者來說是個不小的挑戰(zhàn)。青島億聯(lián)信息科技股份有限公司是郵輪港區(qū)啟動區(qū)地下空間智慧化項目承接方，項目經(jīng)理劉寧告訴記者，以技術支撐，未來，地下空間將實現(xiàn)AR定位導航系統(tǒng)全覆蓋，市民從進入停車場起，就能享受品牌店鋪、服務設施、反向?qū)ぼ?、一鍵精準實景導航等服務。

針對郵輪港區(qū)啟動區(qū)地下空間未來分布式綜合管理面廣、線多這一實際，項目還根據(jù)《青島郵輪港啟動區(qū)綠色智慧頂層規(guī)劃》，為地下空間量體打造“1+3+7”的頂層設計，即基于建筑物聯(lián)網(wǎng)平臺“億聯(lián)云”，通過一個數(shù)字化運營管理中心（IOC），以及數(shù)字孿生平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺、大數(shù)據(jù)平臺3個支撐平臺，將綜合安防管理、全域停車管理、智慧商業(yè)管理、綠色節(jié)能管理、設備集成運維、基層設施配套、隧道設備管理7個智慧管理服務模塊打通，從而實現(xiàn)地下空間海量數(shù)據(jù)的收集、整理、分析，各業(yè)務聯(lián)動管理、統(tǒng)一調(diào)度，一屏全知。（青島日報/觀海新聞記者 余瑞新）