青島日報社／觀海新聞4月16日訊 今天上午，奇瑞汽車青島基地乘用車項目舉行涂裝車間工藝設備安裝儀式。涂裝工藝作為乘用車生產的核心工藝和機密工藝，其工藝設備具備體積大、精細化程度高、安裝標準高、安裝調試周期長的特點。此次涂裝車間工藝設備進場安裝標志著2022年工藝設備安裝目標如期完成，為11月18日首臺整車下線奠定了堅實的基礎。

“涂裝車間設備安裝整個項目四大車間中難度最大、周期最長的一個關鍵環(huán)節(jié)。”奇瑞汽車青島基地乘用車項目涂裝車間項目經理李萬朋說。本次進場安裝設備數量約1700件、機器人78臺、自動化成套控制柜300套?！伴_始主要進行前處理、電泳和噴漆室系統(tǒng)的設備安裝?！崩钊f朋告訴記者，整個安裝周期在5個月左右。涂裝車間預計2022年10月完成所有車間建設，11月初完成所有工藝設備安裝調試。

奇瑞汽車青島基地T2X平臺將生產高端SUV車型T22，將作為星途升級版車型投入市場。近年來，奇瑞汽車針對旗下各品牌車型，打造了M1X、T1X、M3X等多個整車平臺，如T1X平臺生產了奇瑞汽車暢銷車型瑞虎8 PLUS，星途旗下的星途TXL、VX車則脫胎于M3X平臺。

去年2月，在即墨區(qū)政府和青島城投集團的合力推動下，奇瑞汽車青島基地項目落地開工。該項目整體包括乘用車項目、新能源商用車項目、出口KD（散件組裝）項目以及相關配套零部件、物流項目，是青島第五個整車汽車制造基地。

經過近十年的“補課式”發(fā)展，青島汽車產業(yè)集群初具規(guī)模，目前汽車產業(yè)已超千億元，2020年整車產量近120萬輛，圍繞汽車產業(yè)的上下游產業(yè)鏈逐步完善。奇瑞汽車青島基地的迅速推進將成為青島完善汽車產業(yè)生態(tài)、打造全球最大新能源汽車產業(yè)基地的重要推動力。（青島日報／觀海新聞記者 王偉 文／圖）