青島新聞網(wǎng)12月22日訊（記者 任俊峰）記者從中國鐵路部門獲悉，2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖 ，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列。調(diào)圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513 列。其中，在鹽通高鐵開通的情況下，青島至上海的運行時間也將大幅度縮短，最快可實現(xiàn)4小時54分抵達。

據(jù)悉，此次調(diào)圖是鐵路部門深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著眼于更好地滿足人民群眾日益增長的美好旅行生活需要和市場需求，統(tǒng)籌考慮2020年底和2021年初鐵路新線投用、運力資源擴充、疫情防控等因素，對運輸組織方案進行的一次優(yōu)化調(diào)整。

此次調(diào)圖中，鐵路部門根據(jù)客流變化，在既有高鐵、普速線路精準(zhǔn)制定客車開行方案，增開動車組列車日常線88列、周末線2列，變更運行區(qū)段44列，調(diào)整運行徑路29列。

據(jù)悉，將于調(diào)圖前開通運營的銀川至西安、合肥至安慶、鹽城至南通、北京至沈陽高鐵，北京至雄安新區(qū)城際鐵路，福州至平潭、大理至臨滄鐵路，調(diào)圖時按照日常線、周末線、高峰線開行列車，將有效提升陜甘寧、京津冀、長三角、海峽西岸、云南地區(qū)和進出關(guān)通道客運能力，釋放相關(guān)線路貨運能力。

特別是鹽城至南通高鐵的開通，將形成山東、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬杭的最快通道，青島經(jīng)連云港、鹽城、南通，至上海最快4小時54分可達。

記者通過查詢中國鐵路12306網(wǎng)站得知，目前青島至上海的高鐵，運行時間最短的為青島北至上海虹橋的G244次，全程為6小時44分鐘，最慢的運行時間為10小時49分，平均運行時間超過7小時。

1月20日調(diào)圖后，在鹽通高鐵開通的情況下，青島至上海的運行時間最快可縮短至4小時54分，比開通前節(jié)省了1小時50分鐘，平均節(jié)省2小時以上。

鐵路部門提示，調(diào)圖后的旅客列車車票，將于12月22日陸續(xù)開始發(fā)售，旅客朋友可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，也可關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息和各大火車站公告，以便合理安排行程。

記者今天查詢發(fā)現(xiàn)，目前，通過12306網(wǎng)站只能買到1月18日之前的車票，1月19日之后的車票因運行圖調(diào)整，目前暫停發(fā)售。