地鐵8號(hào)線隧道（資料圖）

青島新聞網(wǎng)8月18日訊（記者 孫志文）青島地鐵集團(tuán)工作調(diào)度會(huì)在8月17日下午召開，青島新聞網(wǎng)記者從會(huì)上獲悉，2019年以來(lái)，青島地鐵全體干部職工顧大局、講奉獻(xiàn)、謀發(fā)展，始終保持攻堅(jiān)克難的干勁激情，推動(dòng)各項(xiàng)工作取得新成效。到2019年，青島地鐵累計(jì)投資過(guò)千億；8號(hào)線北段車站主體已全部封頂；青島地鐵線網(wǎng)安全運(yùn)送乘客1.05億人次。

8號(hào)線北段車站主體全部封頂

2019年，在工程建設(shè)方面，青島地鐵完成投資89.2億元，完成投資計(jì)劃的103%，累計(jì)投資過(guò)千億。2號(hào)線西段提前完成軌通、電通、通信通；1號(hào)線實(shí)現(xiàn)工作重心由土建施工向設(shè)備系統(tǒng)安裝的轉(zhuǎn)換；4號(hào)線進(jìn)入土建施工大干階段；8號(hào)線北段車站主體已全部封頂，全面開展機(jī)電設(shè)備安裝。實(shí)現(xiàn)了對(duì)工籌和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的有效管控。

在運(yùn)營(yíng)管理方面，線網(wǎng)運(yùn)量不斷攀升，安全運(yùn)送乘客1.05億人次，日均客運(yùn)量同比增長(zhǎng)28%，旅游季日均客運(yùn)量達(dá)到58.6萬(wàn)人次，最高日客運(yùn)量達(dá)84.9萬(wàn)人。

在經(jīng)營(yíng)開發(fā)方面，加快三大產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，加快項(xiàng)目開發(fā)運(yùn)作。布局軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，40多家企業(yè)簽署入駐協(xié)議或達(dá)成合作意向。

1號(hào)線全線土建主體今年基本完工

今年是全省“擔(dān)當(dāng)作為、狠抓落實(shí)”工作落實(shí)年，是我市“學(xué)深圳、趕深圳”，建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國(guó)際大都市關(guān)鍵之年，也是青島地鐵集團(tuán)謀求高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的“管理提升年”。后續(xù)，青島地鐵要以開展“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機(jī)，守初心、擔(dān)使命，找差距、抓落實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)工作干在實(shí)處、走在前列，全面完成年度工作任務(wù)。

青島地鐵將強(qiáng)力突破線網(wǎng)規(guī)劃引領(lǐng)發(fā)展攻勢(shì)。高點(diǎn)定位，從引領(lǐng)城市發(fā)展引領(lǐng)城市新生活的運(yùn)營(yíng)商、引領(lǐng)集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展三個(gè)維度研究線網(wǎng)規(guī)劃，年底前完成三期建設(shè)規(guī)劃各要件審批工作。提前籌劃，加強(qiáng)研究分析雙重治理、風(fēng)險(xiǎn)源管控、簿弱地質(zhì)、埋深等工作，為后續(xù)建設(shè)提供支撐。迅速行動(dòng)，按照市委市政府部署，立即開展平度線、萊西線前期研究工作，為“突破萊西平度攻勢(shì)”提供支撐。

青島地鐵將強(qiáng)力突破工程建設(shè)提質(zhì)增效攻勢(shì)。堅(jiān)定目標(biāo)，確保年底前2號(hào)線全線開通，1、4、8號(hào)線按計(jì)劃完成年度任務(wù)，2號(hào)線一期工程調(diào)整。狠抓落實(shí)，從安全生產(chǎn)的全要素、全鏈條入手牢固樹立工程質(zhì)量與安全“雙第一”意識(shí)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)19條安全生產(chǎn)攻堅(jiān)任務(wù)，確保工程質(zhì)量安全。2號(hào)線一期年底實(shí)現(xiàn)全線通車。1號(hào)線全線土建主體基本完工，鋪軌完成50%。4號(hào)線9個(gè)暗挖車站完成拱部貫通，礦山法區(qū)間開挖過(guò)半。8號(hào)線北段土建(過(guò)海段除外)基本完成，大洋站至膠州北站實(shí)現(xiàn)軌通，機(jī)電設(shè)備、裝飾裝修全面展開。6號(hào)線一期以建設(shè)國(guó)家級(jí)示范線為標(biāo)準(zhǔn)抓好各項(xiàng)工作，加快推進(jìn)征遷、管遷、綠遷、調(diào)流等施工準(zhǔn)備工作。

青島地鐵將強(qiáng)力突破運(yùn)營(yíng)服務(wù)全面升級(jí)攻勢(shì)。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施的檢查維護(hù)，突出人性化服務(wù)，對(duì)標(biāo)深圳，努力打造城市最真切最生動(dòng)、最溫暖的地鐵符號(hào)。持續(xù)提升線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理。推進(jìn)線網(wǎng)指揮中心系統(tǒng)(MMCC)建設(shè)，完善客流實(shí)時(shí)預(yù)警及分析預(yù)測(cè)功能。持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)。成立乘客委員會(huì)，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，確保乘客滿意度保持優(yōu)秀水平。持續(xù)強(qiáng)化安全管控。建立設(shè)備設(shè)施全生命周期管理體系，不斷提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)水平。持續(xù)推進(jìn)運(yùn)營(yíng)籌備。按計(jì)劃完成2號(hào)線一期西段入駐、接管、運(yùn)營(yíng)組織等工作。

青島地鐵將強(qiáng)力突破資金籌措穩(wěn)定可控攻勢(shì)。加大跟進(jìn)力度加快推進(jìn)資金意見(jiàn)盡快出臺(tái)。拓寬融資渠道，確保年度資金籌集到位。防范資金風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)檢測(cè)和控制。研究推進(jìn)混改機(jī)制引入社會(huì)資本、市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股、可轉(zhuǎn)債等多種方式，減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)。

青島地鐵將強(qiáng)力突破經(jīng)營(yíng)開發(fā)全面崛起攻勢(shì)。圍繞“三年百億”發(fā)展目標(biāo)和“三個(gè)一批”戰(zhàn)略部署，踐行平臺(tái)思維，創(chuàng)新開發(fā)模式，打造地產(chǎn)品牌，引領(lǐng)軌道交通產(chǎn)業(yè)與居住生態(tài)圈。全力確保資金來(lái)源穩(wěn)定可控；全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和物業(yè)開發(fā)；全力抓好公共住房建設(shè)。