在美國政府的“建議”下，美國三大航空公司11月30日表示，已向中方通報(bào)有關(guān)在中國東海防空識別區(qū)的飛行計(jì)劃。雖然美國國務(wù)院強(qiáng)調(diào)此舉是出于安全考慮，并不意味著美國接受中國防空識別區(qū)，但仍有外媒將其解讀為“對中國的讓步”。

　　面對美國這一突如其來的舉動(dòng)，將“反對中國防空識別區(qū)”吼得最響的日本有些措手不及。美國的做法立即引發(fā)日本輿論的擔(dān)憂和不滿。

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1日稱，美國政府對中國劃定的東海防空識別區(qū)采取了軍隊(duì)和民航區(qū)別對待的態(tài)度，這雖然是為了避免出現(xiàn)難以預(yù)測的事態(tài)，但卻讓日本政府感到困惑。

　　《產(chǎn)經(jīng)新聞》說，美國此舉給日美聯(lián)合對抗中國潑了盆冷水，日美步調(diào)不一致必然有利于中國，政策總是搖擺不定的奧巴馬政權(quán)的應(yīng)對讓人產(chǎn)生疑問。

　　日本NHK電視臺稱，日本政府內(nèi)部也傳來擔(dān)心的聲音，認(rèn)為美國這樣做會給中國造成日美步調(diào)混亂的印象。不過日本政府并不打算改變態(tài)度，將繼續(xù)要求日本各航空公司不要向中國提交飛行計(jì)劃。

　　日本新聞網(wǎng)報(bào)道說，美國政府的“屈膝”，使得日本政府摸不清白宮在中國防空識別區(qū)問題上到底做何戰(zhàn)略部署。日本政府相關(guān)人士表示，美國政府的這一舉動(dòng)并沒有預(yù)先告知日本，使得日本政府陷入被動(dòng)。日本政府最大的困惑是，是否應(yīng)該允許日本航空、全日空等航空公司向中國遞交飛行計(jì)劃書？如果允許，那就變成自己打自己的嘴巴。如果不允許，不僅使得日美兩國之間在共同應(yīng)對中國識別區(qū)問題上出現(xiàn)裂痕，同時(shí)也會讓日本的航空公司怨聲載道。

　　安倍政府則極力掩蓋與美國的不協(xié)調(diào)。共同社報(bào)道稱，就美國政府建議美國民航飛機(jī)通報(bào)飛行計(jì)劃一事，日本首相安倍晉三1日表示：“已通過外交途徑確認(rèn)，美政府未要求民間航空公司通報(bào)飛行計(jì)劃?！狈治稣J(rèn)為，安倍對美國政府要求通報(bào)飛行計(jì)劃一事予以否認(rèn)，意在避免突出日美兩國政府在應(yīng)對上的不一致。

　　“美方的舉措是有針對性的政策調(diào)整，這樣的調(diào)整有利于地區(qū)的安全與穩(wěn)定，也有利于中美新型大國關(guān)系的構(gòu)建與推進(jìn)。”中國國防大學(xué)軍事專家李大光1日這樣對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者評價(jià)美國的做法。中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授時(shí)殷弘則表示，美國近日一系列舉措的本質(zhì)就是戰(zhàn)略上對中國說“不”，不承認(rèn)和反對中國設(shè)立防空識別區(qū)，美國政府對航空公司的“建議”只是策略性和技術(shù)性的，表示了一個(gè)姿態(tài)，但沒有改變美國態(tài)度的本質(zhì)。

　　【環(huán)球時(shí)報(bào)駐日本、韓國、美國、德國特約記者 藍(lán)雅歌 王剛 李勇 青木 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 魏萊】