中新網(wǎng)7月27日電 據(jù)西班牙歐浪網(wǎng)報(bào)道，不久前，一家華人旅行社遭遇客戶(hù)上門(mén)大鬧，不僅吵得旅行社無(wú)法正常營(yíng)業(yè)，還耽誤了其他趕著買(mǎi)機(jī)票的同胞。對(duì)此，記者在采訪(fǎng)后獲悉，事件本身并不罕見(jiàn)，但華人同胞在出入境常識(shí)性問(wèn)題方面卻存在著嚴(yán)重不解。

　　華人購(gòu)買(mǎi)回國(guó)往返票 往返行李兩遭罰款

　　當(dāng)?shù)啬橙A人旅行社近日上演一幕鬧劇，一名華人帶著兩個(gè)朋友一道要求旅行社業(yè)主給說(shuō)法，稱(chēng)若是“不退錢(qián)就砸了你的店！”

　　原來(lái)，該周姓華人為當(dāng)?shù)匾患胰A人企業(yè)的員工，不久前在該旅行社購(gòu)買(mǎi)了一張往返中國(guó)的機(jī)票。然而，就在周某從歐洲機(jī)場(chǎng)起飛抵達(dá)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)機(jī)前往老家的時(shí)候，卻被國(guó)內(nèi)航空公司告知：因行李超重需要接受罰款，不接受罰款則行李超重部分的重量需周某丟棄足量的物品。

　　在經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)后，旅行社方面給出了明確答復(fù)，因周某所購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票為僅僅是西班牙返回國(guó)內(nèi)的機(jī)票，但國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)抵達(dá)周某家鄉(xiāng)的航班機(jī)票卻是周某自行在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的，兩者如何能相提并論？非聯(lián)程票是沒(méi)有辦法同步行李的，也就是說(shuō)，必須按照各自的行李規(guī)定進(jìn)行攜帶。因此，周某遭遇罰款的問(wèn)題，旅行社是無(wú)法負(fù)責(zé)，也無(wú)法提供任何幫助的。在得到答復(fù)后，周某的朋友即將情況轉(zhuǎn)告周某，周某當(dāng)時(shí)即十分惱火，但因身在國(guó)內(nèi)的緣故，因此一直尋思著等返回西班牙后要上門(mén)理論一番。

　　而當(dāng)周某從國(guó)內(nèi)返回西班牙，不料在辦理登機(jī)時(shí)又一次遭遇罰款。與上一次情況一樣的是，周某將自己的行李分為兩個(gè)箱子，每箱子均達(dá)到了其在西班牙方面旅行社所購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票上規(guī)定的各23KG的行李重量。而對(duì)此，周某隨即被當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)處以超重罰款。由于無(wú)法舍棄任意物品，周某隨即咬牙支付了罰款后登上了飛機(jī)。

　　行李超重罰款責(zé)任在誰(shuí)？國(guó)內(nèi)外規(guī)定不同需了解

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，類(lèi)似問(wèn)題并不罕見(jiàn)。在出入境的行李方面問(wèn)題主要?dú)w結(jié)于幾個(gè)分類(lèi)。其一是行李丟失，這方面乘客可以與機(jī)場(chǎng)取得聯(lián)系，其所乘坐的航空公司也會(huì)對(duì)行李丟失情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，在確認(rèn)之后會(huì)按照其規(guī)定對(duì)乘客進(jìn)行賠付，而同時(shí)，旅行社方面也會(huì)配合乘客，幫助乘客進(jìn)行丟失賠付等相關(guān)程序上的操作。

　　其二，行李違規(guī)，在行李違規(guī)方面，業(yè)主表示類(lèi)似的情況其實(shí)是最常見(jiàn)的，因很多乘客在乘坐飛機(jī)時(shí)攜帶了違規(guī)違禁物品，導(dǎo)致行李被扣留情況。而就目前的西班牙來(lái)說(shuō)，西班牙華人回國(guó)時(shí)最經(jīng)常攜帶的就是香煙跟奶粉以及化妝品和奢侈品，在這些物品上被扣留和罰款的情況是最多的。而遇到類(lèi)似的情況，旅行社方面也無(wú)法提供幫助，乘客在攜帶時(shí)需要自行斟酌。

　　其三，就是行李超重。業(yè)主表示，行李超重的問(wèn)題其實(shí)已經(jīng)屬于常識(shí)性普及的問(wèn)題了。業(yè)主告訴記者：“國(guó)內(nèi)外的攜帶行李規(guī)定是不同的，一般歐洲航空的行李規(guī)定是每個(gè)乘客可以攜帶兩件行李，每件行李不超過(guò)23KG，手提是8KG。而國(guó)內(nèi)就不一樣了，乘坐國(guó)內(nèi)航班，每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和手提行李)：經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，頭等艙旅客為40公斤。手提行李的總重量，每位旅客以5公斤為限，每件體積不得超過(guò)20×40×55厘米。這些是硬性規(guī)定，當(dāng)然在操作上也會(huì)因人而異的。”

　　此外，由于許多同胞購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票不是聯(lián)程機(jī)票，因此就導(dǎo)致需要去適應(yīng)這些不同的規(guī)定，旅行社業(yè)主告訴記者：“回去的時(shí)候你是可以帶兩個(gè)23KG的行李，到了國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候可能就會(huì)有問(wèn)題了。在以前的話(huà)，可以直接出示歐洲往返機(jī)票，表示自己是剛剛從歐洲航空下機(jī)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)機(jī)的，一般這樣的轉(zhuǎn)機(jī)是可以直接按照歐洲航空的行李規(guī)定來(lái)托運(yùn)攜帶的，但是目前國(guó)內(nèi)航空規(guī)定都不一致，所以有時(shí)候即便出示歐洲航空機(jī)票都未必管用。

　　業(yè)主表示，“其實(shí)這些是常識(shí)，我們?cè)谑燮钡臅r(shí)候都會(huì)給乘客做建議，如果行李要多的話(huà)，最好是購(gòu)買(mǎi)聯(lián)程票，如果少的話(huà)就可以不買(mǎi)聯(lián)程，國(guó)內(nèi)的航班機(jī)票可以自行購(gòu)買(mǎi)?！?/p>

　　出入境常識(shí)急需普及 華人易盲目追究責(zé)任

　　對(duì)于這次事件，業(yè)主表示十分頭疼，他告訴記者：“這種事情實(shí)在是有理說(shuō)不清，其實(shí)大部分人都懂，我們?cè)谑燮鼻昂蠖冀忉屵^(guò)，發(fā)生問(wèn)題后也做了詳細(xì)解釋?zhuān)善褪遣唤邮芙忉?。所以我們也沒(méi)有辦法，只能是盡量為來(lái)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的客人解說(shuō)這些?！?/p>

　　而此外，業(yè)主表示，華人在出入境常識(shí)方面還存在許多不足?！霸谛欣罘矫?，超重就不說(shuō)了，這是按照各個(gè)航空規(guī)定的。還有就是行李丟失，行李丟失的話(huà)要第一時(shí)間找當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)工作人員，然后聯(lián)系航空公司，旅行社是起到幫助作用，但不是直接作用。還有在航班誤點(diǎn)等等方面，華人要普及下常識(shí)的，這樣的話(huà)可以避免不必要的問(wèn)題出現(xiàn)，也可以在出現(xiàn)意外問(wèn)題的時(shí)候可以知道如何去處理。”

　　據(jù)記者采訪(fǎng)中了解，確實(shí)有許多華人對(duì)于類(lèi)似問(wèn)題存在一知半解，甚至是半點(diǎn)不知的情況。旅行社業(yè)主希望華人遇到問(wèn)題時(shí)心平氣和，大家討論事件后協(xié)商處理。(葉問(wèn))