三大碼頭：難見(jiàn)“滿載而歸”

    市場(chǎng)上難尋真“海捕”，很多市民就想到漁港碼頭上去買，到了后發(fā)現(xiàn)這也并非易事。

    小港碼頭是青島人最為耳熟能詳?shù)臐O業(yè)碼頭之一，如今的小港灣蕭條寥落，很難讓人聯(lián)想到它曾是青島海鮮市場(chǎng)供貨量、價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。

    “小時(shí)候跟父親一起來(lái)時(shí)，小港還特別熱鬧，漁船還沒(méi)靠岸，附近的居民就在岸上等著買海貨?！钡?010年前后，家住北京路的胡小姐明顯地感覺(jué)到小港的繁榮已遠(yuǎn)去，“偶爾有幾條漁船停靠‘歇腳’，我下樓買魚時(shí)看到，魚蝦的個(gè)頭小得慘不忍睹，一些還沒(méi)有小拇指頭大的小魚掛在網(wǎng)上，連魚苗都捕了，我們以后還能吃到本地海鮮么？”

    記者近日來(lái)到小港發(fā)現(xiàn)，只有三條漁船寂寞地?？吭诖a頭。附近居民反映，這些“漁船”基本不出海，船上出售的海貨不少是盒裝的。記者找到船主詢問(wèn)得知，這些所謂的海捕螃蟹和對(duì)蝦都是從城陽(yáng)等地的批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)的。一知情人士透露，這些船主多是外地人，他們有的是租條船當(dāng)幌子，有點(diǎn)海捕的氣息，生意好做些。“但話說(shuō)回來(lái)，不出海捕魚的船還能叫‘漁船’么？”

    如果說(shuō)小港的沒(méi)落與莘縣路立交橋修建造成的交通不便，以及港口本身卸貨不便等因素有關(guān)，那么，沙子口碼頭的捕撈、收購(gòu)量大幅衰減就顯得更為典型。

    沙子口碼頭一些收購(gòu)船的“船老大”告訴記者，今年鲅魚、魷魚、紅頭魚等青島近海常見(jiàn)魚種的收購(gòu)價(jià)，與去年同期相比幾乎是 “翻著番”地增長(zhǎng)，“9月開(kāi)海后，什么魚都少，去年在海上收一兩天就能完成任務(wù)，現(xiàn)在運(yùn)氣好都得三四天，油價(jià)和人工費(fèi)也是打著滾漲?！?/p>

    作為青島漁港“重鎮(zhèn)”的膠南積米崖碼頭，如今的情況也不容樂(lè)觀。記者日前在現(xiàn)場(chǎng)看到，碼頭停靠著十幾艘大船、七八十艘小船，工人們剛從漁船上卸完貨，海貨就被魚販子們收購(gòu)一空。碼頭上一程姓工作人員說(shuō)，附近海域常見(jiàn)的刀魚較往年減少了大約三分之二，海捕鲅魚更是面臨著絕跡的危險(xiǎn)，而在捕獲量上“碩果僅存”的黃花魚也出現(xiàn)了“小型化”現(xiàn)象。

    船主沈師傅剛剛捕魚歸來(lái)，面對(duì)這次的收獲——幾筐小黃花魚和小鲅魚，他也只有苦笑的份兒：“10月份出海一次倒是能捕上個(gè)七八十斤小黃花魚，但是個(gè)頭太小，價(jià)格根本賣不上去。”出海雇工都是按年來(lái)支付酬勞，所以不出海就會(huì)“坐吃山空”，出海雖然免不了虧本，但“好歹能撈回一些（成本）”，“靠捕魚吃飯真是越來(lái)越難了?！鄙驇煾狄荒樸皭潯?/p>