青榮城際鐵路正在“跨越”青銀高速。昨日記者在即墨馬山采訪時(shí)看到，施工人員正 架 設(shè)橋樁，開通后的高鐵將從半空中穿越青銀高速等多條高速公路。負(fù)責(zé)施工的中鐵十四局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，隨著穿越青銀高速等工程的陸續(xù)開工，他們將確保在明年年底前完成主體施工，2014年城鐵正式運(yùn)營。

　　在即墨馬山附近的長江二路附近，豎立著一排排水泥橋樁?，F(xiàn)場工人告訴記者，這些橋樁都是為了青榮城鐵跨越青銀高速而設(shè)的，橋樁上架設(shè)箱梁，然后鋪設(shè)鐵軌，高鐵便能在上面行駛了。此處因?yàn)樘幱隈R山腳下，地質(zhì)是硬度較硬的玄武巖，起初施工時(shí)，他們采用旋挖鉆施工，進(jìn)度遲緩?？紤]到不宜爆破的實(shí)際情況，他們采取了既能克服硬巖又能加快施工進(jìn)度的筒鉆旋挖施工方案。

　　“我們采取懸掛梁施工辦法，施工期間不會(huì)封閉高速公路。 ”中鐵十四局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，起初設(shè)計(jì)時(shí)，青榮城際鐵路設(shè)計(jì)的時(shí)速是250公里，但因?yàn)槎喾N因素影響，相關(guān)部門又將時(shí)速降到了200公里，為此諸多設(shè)計(jì)方案都需要更改，因此影響到了施工進(jìn)度。該負(fù)責(zé)人介紹，青榮城際鐵路青島段跨越青銀高速公路4次，青威高速公路1次，跨越既有膠濟(jì)鐵路線1次，最大跨度128米。