3日下午4時(shí)許,快速路三期出口,大量私家車(chē)從膠州灣隧道內(nèi)駛出。(記者 孫傳浩)
膠州灣隧道內(nèi)的車(chē)流量明顯增加。(記者 孫傳浩)
下午3時(shí)許,東海路車(chē)流量較大。(記者 王濱)
????10月3日,高速公路小型車(chē)免費(fèi)通行進(jìn)入第四天。由于長(zhǎng)假前兩天島城車(chē)流較為平穩(wěn),正打算“松”口氣的各重要交通節(jié)點(diǎn),當(dāng)天的車(chē)流量較前一天卻有較大增幅。其中膠州灣隧道24小時(shí)內(nèi)的車(chē)流量達(dá)4.1萬(wàn)
????隧道
????單日通行量創(chuàng)歷史新高
????3日上午9時(shí)30分許,記者駕車(chē)從青島端沿四川路入口駛?cè)肽z州灣隧道。與前一天相比,經(jīng)由該路口進(jìn)入隧道的車(chē)輛明顯增多。隧道內(nèi)車(chē)輛行進(jìn)比較平穩(wěn),不過(guò)不少車(chē)輛沒(méi)有按照要求開(kāi)啟示廓燈。在薛家島端收費(fèi)站處,青島前往黃島方向比較通暢,而黃島前往青島方向車(chē)流量較大,在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)稍顯緩慢。
????根據(jù)國(guó)信集團(tuán)膠州灣交通有限公司中控室提供的數(shù)據(jù),從10月2日下午5時(shí)至10月3日下午5時(shí),通過(guò)隧道收費(fèi)站的車(chē)輛總約為4.1萬(wàn)輛,創(chuàng)下了隧道建成通車(chē)以來(lái)單日最高通行量。
????據(jù)了解,在膠州灣隧道建成通車(chē)后的一個(gè)月內(nèi),日均通行量不足2.3萬(wàn)輛。自長(zhǎng)假小型車(chē)免費(fèi)通行以來(lái),隧道通行高峰時(shí)每小時(shí)車(chē)流量已超過(guò)3500輛,由于設(shè)置了免費(fèi)專(zhuān)用通道,基本上車(chē)輛能保持勻速通行。不過(guò),由于前海一線(xiàn)的車(chē)流量較大,膠州灣隧道黃島至青島方向的團(tuán)島二路匝道,在上午10時(shí)05分至12時(shí)期間,被交警部門(mén)封閉調(diào)流。
????據(jù)分析,在當(dāng)天通行的4.1萬(wàn)輛車(chē)次中,青島與黃島之間的雙向車(chē)流基本保持均衡。不過(guò)當(dāng)天下午3時(shí)左右,去黃島游玩的市民開(kāi)始駕車(chē)趕回市區(qū),出了膠州灣隧道后駛向膠寧高架路方向的車(chē)流大增,車(chē)速緩慢。
????膠州灣大橋
????“觀景”車(chē)龜行逼慢車(chē)速
????繼2日車(chē)流量超過(guò)膠州灣大橋設(shè)計(jì)的最高日通行量5萬(wàn)輛后,10月3日,大橋的通行量進(jìn)一步攀升。根據(jù)市交通委發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從10月2日下午2時(shí)至10月3日下午2時(shí),進(jìn)膠州灣大橋的車(chē)輛約2.92萬(wàn)輛,出膠州灣大橋的車(chē)輛約為3.23萬(wàn)輛,合計(jì)6.15萬(wàn)輛,創(chuàng)下長(zhǎng)假以來(lái)日通行量的最高值。其中,免費(fèi)車(chē)數(shù)為59096輛,占了總通行量的96.06%。
????3日上午11時(shí)許,記者從環(huán)灣路駛?cè)肽z州灣大橋探訪。剛開(kāi)始在陸地上引橋路段,車(chē)速基本上能保持在每小時(shí)60公里至80公里之間。在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)觀景的現(xiàn)象依然存在,很多車(chē)輛在停車(chē)時(shí)為防止被抓拍還擋起了車(chē)牌。不過(guò),路政人員及交警驅(qū)車(chē)在橋面上不斷勸離。但進(jìn)入膠州灣海面之后,車(chē)速開(kāi)始明顯下降,最低時(shí)只能維持在30公里/小時(shí)。等變道前行以后才發(fā)現(xiàn),一輛懸掛著江蘇牌照的黑色轎車(chē)開(kāi)著天窗,一名六七歲的小女孩把頭伸出天窗外,一路緩慢行駛觀看兩旁景色,任后面的車(chē)輛鳴笛也充耳不聞。記者發(fā)現(xiàn),一路上打開(kāi)車(chē)窗伸頭看景的車(chē)輛不在少數(shù)。而大橋上每隔一段距離設(shè)置的最低時(shí)速60公里的標(biāo)識(shí),基本上成了擺設(shè)。
????單日車(chē)流量超過(guò)5.9萬(wàn)輛
????下午2時(shí),記者在青銀高速青島東收費(fèi)站看到,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)假前幾天的考驗(yàn)后,工作人員發(fā)卡和收卡的動(dòng)作都更加熟練。當(dāng)天雖然未出現(xiàn)較大“洪峰”車(chē)流,但通過(guò)該收費(fèi)站的車(chē)流量明顯有所增多,收費(fèi)站開(kāi)啟了全部17條收費(fèi)車(chē)道,足額開(kāi)啟 14個(gè)復(fù)式收費(fèi)亭,加強(qiáng)ETC車(chē)道引導(dǎo) ,并隨時(shí)根據(jù)車(chē)流量情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
????據(jù)了解,從10月3日凌晨零時(shí)至下午5時(shí),青島東收費(fèi)站離青的車(chē)輛約為2.94萬(wàn)輛,入青的車(chē)輛約為2.99萬(wàn)輛,總通行量達(dá)到5.9萬(wàn)余輛,比前一天增加了約7%。不過(guò)從出入口的情況看,目前進(jìn)出青島的車(chē)輛基本均衡。而在中秋節(jié)當(dāng)天,青島東收費(fèi)站出青島市區(qū)車(chē)流量是入青島市區(qū)的兩倍左右。
????由于陸續(xù)仍有外地車(chē)輛入青,部分游客對(duì)市內(nèi)景點(diǎn)和行車(chē)路線(xiàn)不是很熟悉,市高管處專(zhuān)門(mén)在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)置了志愿驛點(diǎn),安排青年志愿者為廣大司乘人員介紹市區(qū)路線(xiàn)、景點(diǎn)等,并免費(fèi)提供開(kāi)水和簡(jiǎn)易修車(chē)工具等。
????相關(guān)新聞
????前海一線(xiàn)車(chē)流量不見(jiàn)少
????10月3日島城依然延續(xù)著交通高峰,據(jù)交警部門(mén)統(tǒng)計(jì),3日進(jìn)出青島的車(chē)流量比2日略高。當(dāng)天,前海一線(xiàn)、膠寧高架路等重點(diǎn)區(qū)域雖然車(chē)輛密集行駛緩慢,但交通秩序總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。交警預(yù)計(jì),4日的交通情況與2日、3日相仿。
????10月3日上午,記者在前海一線(xiàn)走了一圈發(fā)現(xiàn),香港中路 、太平路、萊陽(yáng)路、南海路、文登路、正陽(yáng)關(guān)路等路段車(chē)輛依然較為密集,車(chē)速較為緩慢,但并未發(fā)生大面積、長(zhǎng)時(shí)間擁堵的情況。膠寧高架路的情況類(lèi)似,因從隧道進(jìn)入市區(qū)車(chē)輛較多,使得快速路三期下橋口至熱河路立交橋段西向東方向較為擁堵。但過(guò)了這個(gè)堵點(diǎn)之后,高架路的其余部分車(chē)速還是較快的。相比前海一線(xiàn)的車(chē)流密集,市區(qū)其他道路仍然如前兩天一樣通暢。
????在停車(chē)位方面,上午前海一線(xiàn)的幾個(gè)停車(chē)場(chǎng)基本飽和。下午除了位于棧橋景區(qū)的奧特萊斯停車(chē)場(chǎng)外,天泰體育場(chǎng)、南海路停車(chē)場(chǎng)、中山公園(東)停車(chē)場(chǎng)等還有停車(chē)位空余。
????民警預(yù)計(jì),4日市區(qū)的交通情況和3日相似,建議廣大市民在出行時(shí),提前選擇好行駛路線(xiàn),過(guò)路車(chē)輛盡量避開(kāi)前海一線(xiàn)區(qū)域。而對(duì)于從隧道進(jìn)入市區(qū)的車(chē)輛,民警提醒,不要堵在快速路三期,可選擇貴州路出口,之后繞行太平路、云南路等,相比之下順暢些。(記者 黃英帥 通訊員 陳剛 欒心龍)