“停車半小時 收費(fèi)7元錢”——濟(jì)南西客站停車場跨時段收費(fèi)調(diào)查

　　原本白天一小時收費(fèi)2元,夜間時段每次收費(fèi)5元的停車場,因為停車時間跨兩個不同的收費(fèi)時段,停車半個小時卻被累計收費(fèi)7元錢。記者近日在濟(jì)南西客站停車場采訪時發(fā)現(xiàn),因為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)陳舊,收費(fèi)方式死板,跨時段停車?yán)塾嬍召M(fèi)受到很多車主質(zhì)疑。記者了解到,跨時段收費(fèi)問題在國內(nèi)其他地區(qū)普遍存在。專家建議,應(yīng)本著人性化收費(fèi)的前提,建立合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　“停車半小時　收費(fèi)7元錢”

　　8月21日,記者在濟(jì)南西客站威華停車場見到董女士。濟(jì)南市民董女士一早駕車來到濟(jì)南西站辦理退票業(yè)務(wù),在威華停車場停車30分鐘,停車場收費(fèi)員卻收了她7元錢?！拔?點(diǎn)45分到的,把車停下,到車站把票退了。8點(diǎn)15分出來,才半個小時,就被收了7塊錢,太過分了?！倍繗鈶嵉卣f。

　　董女士給記者展示了停車場收費(fèi)發(fā)票,記者看到,發(fā)票一張是5元面額,另一張是2元面額,發(fā)票蓋章為“威華停車場管理(濟(jì)南)有限公司”,由濟(jì)南市地方稅務(wù)局監(jiān)制。

　　同一天早上,在濟(jì)南西站接人的李先生也是7點(diǎn)多把車停在該停車場,不到一個小時出來,同樣被收了7元錢。

　　據(jù)記者現(xiàn)場觀察,從21日早上7點(diǎn)半到8點(diǎn)半間,共有13輛車在停車場停車不超過一個小時,卻都被收取了7元錢。

　　濟(jì)南西客站是京滬高鐵沿線重要站點(diǎn)之一,客流量較大。很多駕駛員來到這里都是為了接送親戚朋友,停車時間比較短。在記者采訪中,大多數(shù)車主對這一收費(fèi)方式表示質(zhì)疑和不滿。

　　今年5月在湖北武漢,6月在廣東佛山,有關(guān)跨時段停車收費(fèi)不合理遭市民質(zhì)疑的報道都曾見諸報端。

　　“收費(fèi)根據(jù)物價局文件規(guī)定”

　　車主李先生說,去年威華停車場剛開始營業(yè)時就有媒體數(shù)次關(guān)注跨時段收費(fèi)問題。

　　威華停車場一位負(fù)責(zé)人表示,他們收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是物價局1999年出臺的規(guī)定。“跨時段收費(fèi)的問題里面并沒有涉及到?！边@位負(fù)責(zé)人說。

????該停車場北車場出口收費(fèi)員李慧給記者出示了物價局的收費(fèi)文件。記者在這份濟(jì)南市物價局、濟(jì)南市公安局共同發(fā)布的濟(jì)價費(fèi)字[1999]381號文件《關(guān)于調(diào)整我市市區(qū)停車看管費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》中看到,小型汽車白天2元/小時(不足1小時按1小時收取),夜間5元/次。

????李慧介紹,威華停車場去年承包了濟(jì)南西客站的停車業(yè)務(wù),南北兩個停車場有近300個停車位。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分兩個時段,8:00-20:00按2元/小時收取,20:00—8:00按次收5元,嚴(yán)格按照物價局規(guī)定收取。

????“所以跨兩個收費(fèi)時段,就算不到1個小時,也要按照兩個時段累計收費(fèi)。在8:00之前或20:00之后,哪怕停1分鐘也要交5元,其他時段再按2元/小時收?！崩罨壅f,車輛進(jìn)出都由電腦智能化控制。如果少收錢,收費(fèi)員就要墊付,為此,他們經(jīng)常要跟車主一遍遍解釋。

????濟(jì)南市物價局工作人員稱,濟(jì)南現(xiàn)有停車場收費(fèi)方式是根據(jù)濟(jì)南市人民代表大會常務(wù)委員會1998年10月1日頒布施行的《濟(jì)南市市區(qū)停車場規(guī)劃、建設(shè)和管理辦法》出臺的規(guī)定。

????“濟(jì)南市政府今年7月提請人大審議的《濟(jì)南市停車場建設(shè)和管理條例(草案)》目前正在修訂、征求意見當(dāng)中,還沒有頒布,所以現(xiàn)在濟(jì)南市新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒有出臺,導(dǎo)致跨時段收費(fèi)問題一直存在?！边@位工作人員說。

　　同時他表示,濟(jì)南市所有停車場都在執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn),“(濟(jì)南)西客站停車場使用時間和高鐵運(yùn)營時刻表是有相關(guān)性的,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)和高鐵的運(yùn)行時間不是太銜接。但按照上述規(guī)定,威華停車場收費(fèi)是合理的?！?/p>

　　不過這位工作人員同時表示,該停車場有提前告知車主的義務(wù)。

　　“不能‘打劫式收費(fèi)’”

　　山東省社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長張衛(wèi)國說,停車場如此收費(fèi)并不合理?！翱鐣r消費(fèi)要有跨時消費(fèi)的價格,而且必須要和消費(fèi)者說明白,不能‘打劫式收費(fèi)’?！?/p>

　　專家表示,跨時段重復(fù)收費(fèi)方式過于死板,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更加人性化,要結(jié)合具體的停車時間收費(fèi),不能讓消費(fèi)者因為跨時段而多買單。

　　“要是停了一晚上,到白天又停1小時,收7元還說得過去。如果停了5分鐘、10分鐘,就因為跨過了兩個時段收7元,這也太冤枉了?！倍空f。

　　濟(jì)南市物價局工作人員表示,如果濟(jì)南西客站提出書面調(diào)價申請后,他們會針對濟(jì)南西站制定新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！暗乾F(xiàn)在并沒有收到濟(jì)南西客站威華停車場的書面申請,沒有申請我們也不能強(qiáng)制他們執(zhí)行其他規(guī)定”。該工作人員對記者說。

　　威華停車場一位負(fù)責(zé)人表示,他們將就這一問題和濟(jì)南物價部門溝通。

　　與此同時,北京等其他地區(qū)已經(jīng)有了行動。北京市發(fā)改委20日發(fā)布消息稱,從今年10月1日起,在北京市夜間停車場停車,停放時間不足晝夜分界點(diǎn)前1個計時單位的,將按照分界點(diǎn)前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取,不得拆分為兩個時段計收停車費(fèi),停車收費(fèi)晝夜分界點(diǎn)為晚9時和早7時。

　　專家表示,北京的做法給濟(jì)南、武漢等國內(nèi)其他地方做了很好的示范,但跨時段收費(fèi)并不是停車場獨(dú)有。在通信、銀行等各類與人們息息相關(guān)的業(yè)務(wù)中都會出現(xiàn),只有政策、規(guī)范制定者本著人性化收費(fèi)的前提,才能建立起合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。