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> 正文蛟龍?zhí)柾瓿上聺撝?953米 設備及人員正常(圖)
“蛟龍”號
經(jīng)過兩天的故障排除和維護，蛟龍?zhí)栞d人潛水器今天（22日）清晨五點開始進行7000米級海試第三次下潛試驗。第三次下潛最大深度定于6960米左右，并嚴格按照下潛計劃繼續(xù)對有關技術指標進行考核，同時對前兩次下潛試驗中的故障排除與改進情況進行驗證，確保潛水器各系統(tǒng)、設備正常工作，為7000米深度下潛試驗做好準備。
位于國家海洋局的蛟龍?zhí)?000米級海試路基保障中心是海試后方技
今天上午，海上天氣很好，下潛過程相當順利。路基保障中心不斷接到來自現(xiàn)場指揮部的最新報告，蛟龍?zhí)栂聺撋疃炔粩嗨⑿?。北京時間5時13分，蛟龍?zhí)栞d人潛水器布放入水。7點53分，下潛深度已經(jīng)突破5000米。8點53分，完成坐底，下潛深度達到6953米。目前，正在進行海底作業(yè)，設備和人員一切正常。
今天下潛的目的地選擇的正是上一次也就是第二次下潛蛟龍?zhí)栞d人潛水器坐底的地點。為了能準確地到達這個地點，蛟龍?zhí)栠x擇入水點非常關鍵，選準入水的地方，才能達到想要去的目的地。蛟龍?zhí)栐鯓硬拍軠蚀_找到海底目標點？蛟龍?zhí)栞d人潛水器總設計師徐芑南對此進行了解答。
徐芑南：蛟龍?zhí)栠€能對水下指定目標進行探查。為了能盡快找到水下目標，潛水器在海底開始下潛的位置很重要。它要根據(jù)水下海流的流向和流速來決定的，使得潛水器到達海底時盡量接近目標，然后根據(jù)超短基線定位聲納和多普勒測速聲納提供的信息，通過推力器三維運動的控制，使得潛水器逐步逼近目標。
關于“蛟龍?zhí)枴?/strong>
由于認識到載人潛水器對海洋科學的價值，中國在“十五”期間開始研究深海載人潛水器。“蛟龍”號在2010年和2011年相繼突破3000米和5000米兩道“關口”后，于2012年6月3日“搭乘”“向陽紅09”號試驗母船，從江蘇江陰蘇南碼頭起航，開始7000米級海試。在“蛟龍”號5000米級海試結束后，中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會給出了“蛟龍”號在這一年里進行的主要改進：“蛟龍”號頭部的水下燈進行了重新的布局，潛水器上搭載的高清晰視頻系統(tǒng)和信息傳輸設備也得到升級，從而使?jié)摵絾T在水下科研過程中拍攝的圖像更加清晰。
“蛟龍”號一共會在馬里亞納海溝試驗海區(qū)進行6次循序漸進的下潛。6月15日第一次海試，旨在驗證并超過5000米級海試中5188米的記錄，在正午時分達到6671米后踏上歸程。按照原定計劃，第二、三、四次下潛，“蛟龍”號的深度會達到大約6500米，但不會超過7000米，以重復驗證潛水器在6000米級深度下的功能與性能。直到第五次下潛，“蛟龍”號才會沖擊7000米的深度。
完成7000米海試的“蛟龍”號，將會被安放在青島，正式開始為科研工作服務。它可以前往世界上99.8%的海域，承擔海底資源勘測、資源開采施工和水下救援等工作。
馬里亞納海溝
馬里亞納海溝位于北緯11 °20，東經(jīng)142°11.5；即于菲律賓東北、馬里亞納群島附近的太平洋底，亞洲大陸和澳大利亞之間，北起硫黃列島、西南至雅浦島附近。其北有阿留申、千島、日本、小笠原等海溝，南有新不列顛和新赫布里底等海溝。全長2550千米，為弧形，平均寬70千米，大部分水深在8000米以上。最大水深在斐查茲海淵，為11,034米，是地球的最深點。這條海溝的形成據(jù)估計已有6000萬年，是太平洋西部洋底一系列海溝的一部分。
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