圖為發(fā)動機底罩內(nèi)殘留的發(fā)動機碎渣

    4S店寄照片做檢測？退換車要求被駁回

    緊接著，銷售方青島新濠汽車貿(mào)易有限公司在買賣雙方的共同見證下，將汽車打開檢查，發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機前后壁被擊穿、爆缸。然而，在如此情形下銷售方未直接給出車輛鑒定結果及最終處理意見。劉先生說：“在發(fā)動機被拆開后，我們雙方都拍了照片，銷售方表示，要將此照片寄給廠家做相關鑒定。對于這種說法，我實在不能認同。在現(xiàn)場開蓋檢測的情況下，銷售方憑肉眼都無法判定癥結所在，而廠家單憑照片便能分析出車輛存在何種問題嗎？”劉先生對4S店的說法表示懷疑。

    對于問題的處理，劉先生要求盡量退車、返款或換車，并由銷售方賠償發(fā)生意外的相關費用及損失。另外，他要求為車輛更換全新發(fā)動機，并對整車按照其生產(chǎn)、裝配、出廠條件進行全面測試和調(diào)整。最后，劉先生還要求延期質保，由原來的5年或10萬公里增加至15年或30萬公里。4月28日，銷售方稱將此事向廠家反映并申請相關處理辦法。

    5月3日，劉先生終于等到了銷售方的解釋。他說道：“青島新濠汽車貿(mào)易有限公司表示，這樣的情況退換車不太可能，但可以更換發(fā)動機，要求是安裝新件的同時，將故障發(fā)動機送回廠家鑒定，協(xié)商中雙方未提及費用問題。另外，他們還讓我提供拖車費發(fā)票，也不知是否是想為我報銷費用?！?/font>

    車主質疑交舊換新 人工換件惹人憂慮

    對于更換發(fā)動機一事，劉先生心存疑慮?！拔也荒芡鈱⑴f的故障發(fā)動機送由銷售方處理，因為一旦后期發(fā)動機出現(xiàn)問題，我又沒有了當初的證據(jù)，到時連聯(lián)系專業(yè)部門鑒定的機會都沒有，所以我建議先將舊的發(fā)動機封存起來。另外，那天銷售方從上午9時開始，拆開事故車輛的發(fā)動機查看，直到下午4時才全部拆完，而今他們卻想由廠家寄送發(fā)動機到青島再手工安裝，這樣一來，原本在生產(chǎn)線上專業(yè)裝配，變成了可能經(jīng)歷顛簸后的人工安裝，運輸情況與安裝標準都沒有保障。”

    劉先生說，由此次意外他不禁懷疑起亞汽車的質量。他表示，如果換件后不經(jīng)標準檢測就繼續(xù)使用，自己實在不能放心車子的性能及安全?！艾F(xiàn)在能接受采訪已是萬幸，好在自己命大才沒有發(fā)生更大危險。當初買車時我完全沒能想到這種情況，才一個月的時間，車子就變成了這樣。現(xiàn)在我苦于對相關規(guī)定不了解，也不知自己的狀況是否符合退換車標準?！?/font>

    

  圖為發(fā)動機上被擊穿的洞

   青島新濠汽車：事故原因尚未確定 退換貨基本“沒戲”

    隨后，記者聯(lián)系到青島新濠汽車貿(mào)易有限公司的一位負責人周經(jīng)理，他對此事解釋道：“出現(xiàn)意外后，我曾為車主分析過可能存在的原因。由于當時在高速上的駕駛情況只有車主自己了解，也不知在突發(fā)意外前車子是否存在異常，而劉先生也表示他對當時車子的具體狀態(tài)沒太注意，所以這次意外究竟是車主操作的問題還是車子的質量問題，尚不能確定。”

    周經(jīng)理解釋說：“作為4s店方面，我們已經(jīng)將拍攝的壞件照片及換件申請反饋給廠家，廠家同意免費換件，但要求將舊件寄回以便檢測分析，而車主擔心丟掉證據(jù)，不同意寄回舊的發(fā)動機，所以對于車輛的故障判定暫時還不清楚。另外，同款車從前出現(xiàn)此類問題的情況很少，發(fā)生意外的概率也比較小?！?/font>

    對于問題的處理建議，周經(jīng)理表示：“此類情況，退換貨基本不可能，但是可以更換發(fā)動機，廠家要求交舊換新得不到車主同意，我從前也未處理過這種情況。”

    截止至發(fā)稿前，記者接到車主劉先生反映，他正就更換發(fā)動機及其他零件延保等問題與4S店方面協(xié)商，5月9日下午前將得到來自廠家的答復。本網(wǎng)記者將繼續(xù)關注此事。（青島新聞網(wǎng)記者）

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