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      委員五次提案要求改革壟斷國企 遲遲不見效

      來源:中國經(jīng)濟周刊 2012-03-06 07:13:16

        今年是全國政協(xié)委員王超斌第五次將壟斷企業(yè)改革的提案帶上“兩會”。國企和壟斷性行業(yè)改革的議題年年講,效果卻不盡如人意。

        “我上會已經(jīng)15年了,我協(xié)同其他代表提出的九年義務(wù)教育和成立證監(jiān)會的提案都已成為了現(xiàn)實,但唯獨這個壟斷企業(yè)改革的提案還遲遲不見奏效?!蓖醭髮τ浾弑硎尽?/p>

        壟斷爭議

        王超斌認(rèn)為,國有壟斷企業(yè)的“霸道”已經(jīng)讓他“實在看不過眼”了。拿自來水公司來說,“從安裝到供水設(shè)施,都是他們獨家說了算。設(shè)備的價格都是他們單方面定價,沒有投標(biāo)招標(biāo),沒有競爭。如果一個大樓要通自來水,自來水公司的人來了就做預(yù)算,然后告訴你應(yīng)該交多少錢,沒有任何選擇和劃價的余地?!?/p>

        通水要花錢,用水更要花錢。只要是需要二次加壓的維修維護,都要由業(yè)主或開發(fā)商自掏腰包。自來水公司要求開發(fā)商代收水費,如果部分業(yè)主不能按時交納,開發(fā)商就要墊付,否則全小區(qū)都要停水。許多開發(fā)商每個月墊付的水費高達10多萬元,這讓開發(fā)商叫苦不迭。

        壟斷帶來的不公“怪談”屢見不鮮。

        國家信息化專家委員會發(fā)布的報告顯示,截至2010年,我國寬帶上網(wǎng)平均速率位列全球第71位,不及英美等國的1/10。但是,平均一兆每秒的接入費用卻是這些國家平均水平的3~4倍。

        日前,武漢地鐵運營公司在2號線的廣告招標(biāo)中,選擇了一家出價7億元的企業(yè),而放棄了另一家出價10億元的高價投標(biāo)者。如此有悖常理的做法,背后隱藏著怎樣的利益鏈,受到了社會各界的廣泛質(zhì)疑。

        “鐵路老大”的采購清單更是驚人:一千多元的紙巾盒、一萬多元的感應(yīng)龍頭、比市場價貴一倍的液晶電視……壟斷企業(yè)的行為無形中提高了整個社會的成本。

        然而,一邊大筆地散錢的同時,他們卻紛紛“哭窮”。

        鐵路在虧損。2008—2010年,其資產(chǎn)負(fù)債率分別為46.81%、53.06%、57.44%;截至2011年第三季度,其負(fù)債總額達到22288.56億元,資產(chǎn)負(fù)債率為59.60%。根據(jù)興業(yè)銀行的報告,今年鐵道部的資金缺口將超過8000億元,高鐵線路虧損尤其嚴(yán)重。原因一方面是由于奢侈采購,另一方面是因為效率低下。如鄭西客運專線,設(shè)計每日發(fā)送能力為160對,但目前僅僅發(fā)送11對。

        機場在虧損。根據(jù)民航局的數(shù)據(jù),2010年,我國運營的175個機場中,有130個虧損,共計虧損16.8億元。但眾所周知,在機場,一杯咖啡賣80元,一碗云吞賣120元,機場建設(shè)費從未停止征收。

        中石油、中石化“自稱”也在虧損,而這筆“糊涂賬”的背后卻備受質(zhì)疑。中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會會長趙友山指出,石化雙雄下游銷售的利潤已經(jīng)完全填補了其強調(diào)的煉化板塊虧損,煉廠壓低價格也是刻意而為。這樣做一方面可以給發(fā)改委施壓提高油價,一方面又可以擺出虧損姿態(tài)向國家申請補貼。從整體運營情況來看,石油公司卻賺得盆滿缽滿。

        高薪來自誰的腰包?

        “國有企業(yè)的高管薪酬明顯高于應(yīng)有的價格?!比珖f(xié)委員、保監(jiān)會前副主席魏迎寧在接受記者采訪時指出。

        人社部勞動工資研究所最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國收入最高和最低行業(yè)的差距已擴大到15倍,而這種差距約1/3是壟斷因素造成的。

        “去年,就連普通工人都能拿差不多15萬。”一位不愿具名的國家電網(wǎng)職工告訴記者。據(jù)此人透露,國家電網(wǎng)職工享受優(yōu)惠用電、大節(jié)小節(jié)都會找理由發(fā)“過節(jié)費”,剛畢業(yè)的大學(xué)生,他們的“過節(jié)費”也在2000~20000元。

        根據(jù)北京師范大學(xué)發(fā)布的《2011中國上市公司高管薪酬指數(shù)報告》,2007—2010年,中石油對外公布的管理層人均薪酬分別是96.29萬元、89.23萬元、86.18萬元和110.22萬元。而在這樣的“重賞”下,業(yè)績卻并不驕人,企業(yè)的實際營業(yè)利潤率各年分別為8.90%、7.46%、-7.38%和2.50%。報告認(rèn)為其收入和業(yè)績不成正比。

        國有壟斷企業(yè)是否應(yīng)得高薪水?

        來自西安市工信委的張順對記者表示,像中石油中石化這樣的壟斷國企,賣的是國家的資源,因此他們賺的錢應(yīng)該讓全國人民受益,而不是揣入自己的腰包。

        全國政協(xié)委員、西北大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院原副院長韋葦也對記者表示:“他們實際上是在利用國家的資源、利用人民賦予他們的權(quán)力給自己謀私利。這于情于理都不能接受,也因此引發(fā)了強烈的社會不滿?!?/p>

        “你就在標(biāo)題上寫:王超斌說‘我不服’!”王超斌這樣對記者說,“國企的人請客吃飯國家報銷,買車加油國家報銷,甚至出國嫖賭國家也報銷,此外還拿那么高的工資,國家體制不允許他們這樣做,老百姓不服,社會不服,我作為政協(xié)委員更不服!”

        王超斌認(rèn)為,國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就是負(fù)責(zé)管理,應(yīng)該和公務(wù)員拿同樣的薪水。企業(yè)掙錢多是因為國家政策好,而不是因為他自己有本事。他們把大筆的錢放入自己的腰包,這不只是一個公平問題,而是一個變相貪污問題。

        魏迎寧也建議,應(yīng)該由市場競爭和人才成本來決定最終的薪酬?!皯?yīng)該形成合理的人才價格機制,至少不能自己給自己定價,決策人不應(yīng)該是受益人,這樣才能形成市場調(diào)控價格的合理機制?!?/p>

        改革:

        公益型國企還是競爭型國企

        國企改革未來之路在何方?國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會副主任邵寧提出,國有經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整將使國企向兩個方向集中,未來會逐漸形成兩種不同類型國企:公益型國企和競爭型國企。

        然而,在記者的采訪調(diào)查中,很多“兩會”代表和專家都認(rèn)為,公益型國企是唯一的出路,競爭型國企不可行。

        上海財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院院長田國強也指出,如果國有企業(yè)進入到競爭性的行業(yè),給它一些優(yōu)惠,這樣既不能保證國有企業(yè)的效益,同時把民營經(jīng)濟搞死掉,非常不值得。

        魏迎寧向《中國經(jīng)濟周刊》指出,“競爭本身是好事,只有參與,才有競爭;只有競爭,才有進步。很多國企都可以進行改革并參與競爭。但改革了,它就不是國企,而是民企,這樣才能真正進入市場競爭,并獲得與別的企業(yè)一樣的機會,同時,也承擔(dān)同樣的風(fēng)險和挑戰(zhàn)?!?/p>

        魏迎寧認(rèn)為,未來只需要一種國企,就是公益型國企?!皣笾恍枰谏婕皣野踩?、公共需要的領(lǐng)域,而不應(yīng)該參與太多的行業(yè),破壞應(yīng)有的公平競爭。既然能競爭,就不需要國企,因為國企是在國家和政府的支持下成立的,政府不應(yīng)該與民爭利,因為國企本身就占有很多資源、政策、人才方面的優(yōu)勢,與民企競爭是不公平的,如果不是國家安全和公共服務(wù)的需要,就不需要有國企?!?/p>

        事實上,公益型國企早已存在于歐美等發(fā)達國家。這些企業(yè)并不將追求利潤最大化作為唯一目標(biāo),更多的是把國有企業(yè)作為提供公共服務(wù)、彌補市場失靈、干預(yù)經(jīng)濟生活的一種特殊的宏觀經(jīng)濟政策工具。

        對于中國壟斷型國企向公益型國企轉(zhuǎn)型,代表們心懷期待。

        “供電局把配電箱、變壓器都放在馬路中間,在人行道上像一個一個的骨灰盒。這非常影響行人走路,也很不美觀。其實只要挖個坑把設(shè)備埋在地下就解決了,為什么不這么做?因為服務(wù)意識差,投資大,操作麻煩,沒人愿意動手?!蓖醭蟊硎?,如果供電系統(tǒng)變成公益型國企,加強服務(wù)意識,在供電的同時把設(shè)備安裝、維護等都一條龍做到位,那么這些惱人的事就不會發(fā)生了。

        王超斌告訴記者,“其實社科院和國務(wù)院發(fā)展研究中心早已拿出了成熟的改革方案,我作為政協(xié)委員,就是希望通過我的努力推動中央采納這些方案,最好不要再拖到明年?!保ㄓ浾?李小曉)

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