????在中山打工的劉全陷入無(wú)計(jì)可施的窘境。“火車(chē)越開(kāi)越快，車(chē)次越來(lái)越多，購(gòu)票手段越來(lái)越先進(jìn)，為什么票還是難買(mǎi)？”

????擁擠的購(gòu)票系統(tǒng)給了買(mǎi)票者不爽的用戶(hù)體驗(yàn)，卻給了另一群人介入賺錢(qián)的可乘之機(jī)。在12306網(wǎng)站推出后，“技術(shù)帝”紛至沓來(lái)，開(kāi)發(fā)出了種種訂票軟件，無(wú)論真假，紛紛出現(xiàn)在淘寶貨架上。

????高頻次發(fā)車(chē)的高鐵已經(jīng)呈現(xiàn)列車(chē)公交化趨勢(shì)，火車(chē)票的商務(wù)定制是大勢(shì)所趨，這里的機(jī)會(huì)誰(shuí)都能看到。12306網(wǎng)站的出現(xiàn)讓火車(chē)票的咨詢(xún)和分銷(xiāo)市場(chǎng)一下就可以變現(xiàn)，這或?qū)?dòng)搖整個(gè)市場(chǎng)格局。

????劉全怎么也沒(méi)想到，連高鐵也沒(méi)票了。

????這位在中山打工8年的農(nóng)民工，知道普通列車(chē)票難以搶到，提前準(zhǔn)備好錢(qián)想買(mǎi)昂貴的武廣高鐵票，在廣州南站等了一宿，卻在一批新票放出的一瞬間被告知：所有的北上車(chē)票都已經(jīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)賣(mài)完。

????一個(gè)“系統(tǒng)繁忙”的訂票電話(huà)，一個(gè)經(jīng)常癱瘓的購(gòu)票網(wǎng)站，一群開(kāi)發(fā)“搶票工具”的“技術(shù)黨”，一幫用“電話(huà)追撥器”的“黃?！薄?/p>

????這是2012網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票元年的故事。

????車(chē)票今年還是難買(mǎi)

????劉全的希望徹底斷絕，他像往年一樣在車(chē)站過(guò)了夜，卻沒(méi)有像往年一樣買(mǎi)到票

????1月12日，劉全在廣州南站外的廣場(chǎng)上睡了一夜。這天白天，他還在中山的一個(gè)小鎮(zhèn)里購(gòu)置年貨，“給爸爸買(mǎi)了一袋棉襪，給媽媽買(mǎi)了一雙鞋。”傍晚，劉全買(mǎi)了一張從中山到廣州的汽車(chē)票，輾轉(zhuǎn)抵達(dá)廣州南站。當(dāng)時(shí)，他被告知年前開(kāi)往武漢的高鐵只剩下零星的特等座票，這對(duì)劉全來(lái)說(shuō)，實(shí)在難以承受。

????“12日只能買(mǎi)到19日的票，我當(dāng)時(shí)的想法是等到天明，又會(huì)有20日的新票放出來(lái)，我在售票窗口排隊(duì)，第一時(shí)間買(mǎi)到就行。”劉全并不清楚，這批票的二等座，在窗口放出之前，就已經(jīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂和電話(huà)預(yù)訂售罄。

????從小左腿就有輕微殘疾，如今30多歲的劉全仍然未婚，除了同在中山打工、老家在韶關(guān)的女朋友外，遠(yuǎn)在家鄉(xiāng)的父母是他唯一的牽掛。

????“無(wú)論如何都想回家，走也要走回去?！痹趧⑷挠∠笾?，每年買(mǎi)票坐車(chē)的過(guò)程都不輕松，但每年似乎都有幸運(yùn)女神眷顧，最終都能回到家。

????2008年，他通宵排隊(duì)買(mǎi)到車(chē)票，卻被冰災(zāi)擋住了回家的路，他在車(chē)站邊睡了兩天，當(dāng)時(shí)車(chē)站附近的方便面都已經(jīng)賣(mài)完，其間溫總理來(lái)過(guò)廣州站，“我只是聽(tīng)說(shuō)的，當(dāng)時(shí)車(chē)站里里外外全是人，我沒(méi)有親眼看見(jiàn)?！?/p>

????2010年，春運(yùn)實(shí)名制第一年，劉全恰好弄丟了身份證，他用了兩天的時(shí)間在中山打工的小鎮(zhèn)和廣州之間往返了一次，“當(dāng)?shù)嘏沙鏊豢辖o我開(kāi)證明，說(shuō)我不能證明身份證就是在那里遺失的，按規(guī)定就要回到戶(hù)籍所在地補(bǔ)辦，可買(mǎi)火車(chē)票都要身份證，我怎么回得去？”或許是劉全想回家的心情讓當(dāng)事民警感同身受，劉全最終贏得了民警的信任，一紙證明還是讓他在除夕前趕回了家鄉(xiāng)。

????隨后高鐵開(kāi)通，武廣沿線的普通列車(chē)大幅減少。去年春節(jié)，劉全在廣州東站的大廳里排了整整兩天的隊(duì)，得到的結(jié)果仍舊是“一張票都沒(méi)有了”，他最終被迫選擇了昂貴的高鐵，一張從廣州南到武漢的高鐵無(wú)座票售價(jià)490元，是他一個(gè)月工資的1/4。

????2011年是在中山打工的劉全8年來(lái)第一次陷入無(wú)計(jì)可施的窘境，直到記者寫(xiě)稿時(shí)，他仍徘徊在廣州南站的廣場(chǎng)上，因?yàn)橘I(mǎi)票的事，他在電話(huà)里和女友吵了一架，輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到記者時(shí)，他顯得很沮喪：“火車(chē)越開(kāi)越快，車(chē)次越來(lái)越多，購(gòu)票手段越來(lái)越先進(jìn)，為什么票還是那么難買(mǎi)？”

????早在去年12月末，劉全就從工友處得知，2012年要實(shí)行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票和電話(huà)購(gòu)票。劉全不懂網(wǎng)絡(luò)，只能不斷撥打訂票電話(huà)，得到的答復(fù)永遠(yuǎn)是“系統(tǒng)繁忙，稍后再試”，和劉全同屋的年輕工友號(hào)稱(chēng)能幫大家在網(wǎng)上搞定車(chē)票，可是“他自己都沒(méi)有買(mǎi)到票，前幾天也跑到車(chē)站排隊(duì)去了，還被我們笑話(huà)了?！?/p>

????劉全怎么也沒(méi)想到，連高鐵也沒(méi)票了。

????1月13日清晨，劉全的希望徹底斷絕，他像往年一樣在車(chē)站過(guò)了夜，卻沒(méi)有像往年一樣買(mǎi)到票。

????實(shí)際上，早在1月12日，廣鐵集團(tuán)就通報(bào)稱(chēng)，春節(jié)前武廣高鐵北上各趟列車(chē)車(chē)票已全部售罄，從12日起，武廣高鐵沿線各站已無(wú)票可售。

????“12306”不堪重負(fù)

????12306網(wǎng)站點(diǎn)擊量，是國(guó)內(nèi)幾大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的幾十倍，即使強(qiáng)大如門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的服務(wù)器，也會(huì)難以負(fù)載

????從1月1日至今，12306網(wǎng)站日均點(diǎn)擊次數(shù)超10億。僅1月9日一天，點(diǎn)擊量就超過(guò)14億，專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分析網(wǎng)站1月12日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，7天內(nèi)訪問(wèn)12306網(wǎng)站的用戶(hù)占全球互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的0.902%。如果不計(jì)算重復(fù)點(diǎn)擊，相當(dāng)于全中國(guó)每個(gè)人都用鼠標(biāo)打開(kāi)了1次。

????“這樣的點(diǎn)擊量，我只能說(shuō)，從互聯(lián)網(wǎng)存在以來(lái)，世界范圍內(nèi)亙古未有?！痹谥嘘P(guān)村打拼多年的IT專(zhuān)家李尚向記者解釋?zhuān)斑@樣跟你說(shuō)吧，新浪網(wǎng)的獨(dú)立IP日點(diǎn)擊量在2500萬(wàn)—5000萬(wàn)左右。而鐵道部的這個(gè)網(wǎng)站點(diǎn)擊量，是國(guó)內(nèi)幾大門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的幾十倍，即使強(qiáng)大如門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的服務(wù)器，也會(huì)難以負(fù)載?！?/p>

????有媒體估算過(guò)，乘客平均刷網(wǎng)站超過(guò)500次才能買(mǎi)一張票，但劉全的工友湯小龍?jiān)诰W(wǎng)吧里耗了整個(gè)下午，都沒(méi)有買(mǎi)到一張車(chē)票。

????通過(guò)劉全提供的方式，記者聯(lián)系上了湯小龍，這位家住湖南衡陽(yáng)的年輕人，作出了幫十幾名工友在網(wǎng)上訂票的承諾。他18歲就來(lái)到中山打工，是同住的十幾名工友中年齡最小的，常去工地住處旁1元錢(qián)1小時(shí)的小網(wǎng)吧，是“網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票”時(shí)代來(lái)臨后，工友們唯一的希望。

????“我當(dāng)初答應(yīng)他們，也是有根據(jù)的。以前我在網(wǎng)上查過(guò)車(chē)票信息，以為和那差不多?！睖↓垱](méi)有想到的是，和以往他在各個(gè)車(chē)票查詢(xún)網(wǎng)站上查找車(chē)票信息和列車(chē)時(shí)刻的情況不同，這次全國(guó)所有的人都擠向了同一家網(wǎng)站，等待他的是各種難以預(yù)料的問(wèn)題。

????湯小龍回憶道，遇到過(guò)“當(dāng)前訪問(wèn)用戶(hù)過(guò)多，請(qǐng)稍后重試”、“網(wǎng)絡(luò)繁忙，稍后重試”、“系統(tǒng)維護(hù)中”等種種情況，且這些情況會(huì)出現(xiàn)在訂票的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從登錄網(wǎng)站開(kāi)始，到下訂單為止，“點(diǎn)擊任何一個(gè)按鈕都會(huì)膽戰(zhàn)心驚。”

????“人太多了，平均每秒的在線人數(shù)就超過(guò)了幾十萬(wàn)?！?月11日，鐵科院電子計(jì)算技術(shù)研究所客票室的工作人員向記者坦承，“網(wǎng)站后臺(tái)的承載力有限，這就像一個(gè)閘門(mén)一樣，很多人擠在門(mén)口想涌進(jìn)來(lái)，但如果突然把門(mén)打開(kāi)，大家一擁而入必然會(huì)造成網(wǎng)站崩潰，因?yàn)樵诰€人數(shù)到達(dá)一定上限時(shí)，你就只能等買(mǎi)完票的人下線了，你才有可能交易?！?/p>

????不幸的是，湯小龍始終沒(méi)有等到完成交易的時(shí)候，“人太多”似乎成了買(mǎi)票者永遠(yuǎn)的痛，以往是在售票廳里拼體力，現(xiàn)在是用鼠標(biāo)刷新拼體力，不同的是，前者排在前面的人越來(lái)越少，你總看得到希望。而在屏幕前，你永遠(yuǎn)不知道什么時(shí)候才能刷新到輪到你買(mǎi)票的時(shí)刻。他最終辜負(fù)了工友們的期待，改去售票窗口排隊(duì)了，而原本指望湯小龍的工友們，在見(jiàn)證“網(wǎng)絡(luò)高手”的失敗后，也紛紛放棄了網(wǎng)絡(luò)訂票的想法。

 ???升級(jí)版“黃?！笨尤?/strong>