|
????1月9日上午,記者來(lái)到濰坊火車站,發(fā)現(xiàn)到售票大廳買(mǎi)票的旅客略顯冷清,而候車大廳里卻是人滿為患。 ????記者在售票大廳發(fā)現(xiàn),車站僅開(kāi)放了6個(gè)服務(wù)窗口,其中還包括電話和網(wǎng)絡(luò)訂票的取票窗口,每個(gè)窗口前等待買(mǎi)票的旅客只有寥寥七八個(gè)人?!氨緛?lái)以為春運(yùn)開(kāi)始了,買(mǎi)票就得排半天隊(duì),沒(méi)想到買(mǎi)票的人這么少。”在我市一家房產(chǎn)企業(yè)工作的王蒙準(zhǔn)備買(mǎi)去北京的車票,雖然來(lái)售票廳買(mǎi)票的人少了很多,但王蒙對(duì)買(mǎi)到票還是沒(méi)有信心。因?yàn)殡娫捄途W(wǎng)絡(luò)訂票的預(yù)售期都是12天,而窗口售票預(yù)售期短了一半,肯定有更多的人選擇前兩種方法買(mǎi)票,售票窗口這兒近期的票可能已經(jīng)售完。 ????對(duì)這種現(xiàn)象,濰坊火車站工作人員表示,由于火車票的預(yù)售期最長(zhǎng)12天,而學(xué)生票的預(yù)售期更是提前到15天,不少旅客選擇通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話訂票,而很多方向的學(xué)生票已經(jīng)售罄,一些熱點(diǎn)線路開(kāi)始放票就遭到哄搶。從窗口買(mǎi)票就比較難了,即使旅客到窗口也不一定能買(mǎi)到票。 ????提前返鄉(xiāng)的客流集中在學(xué)生和農(nóng)民工兩個(gè)群體,為了能順利回家,他們一般都會(huì)根據(jù)車票預(yù)售期提前買(mǎi)票,因而會(huì)提前形成購(gòu)票高峰。這兩股客流的出行高峰則會(huì)在購(gòu)票高峰出現(xiàn)后延遲幾天再出現(xiàn)。在這之后,準(zhǔn)備臘月底回家的旅客才開(kāi)始買(mǎi)票,又會(huì)形成一個(gè)新的購(gòu)票高峰。而最近幾天正好處于兩個(gè)購(gòu)票高峰中間的間歇期。 ????此外,自今年1月6日起,濟(jì)南鐵路局管轄內(nèi)的66個(gè)車站開(kāi)始實(shí)行旅客乘車實(shí)名驗(yàn)票。濰坊站也嚴(yán)格執(zhí)行這一規(guī)定,如果被發(fā)現(xiàn)票、證不一的情況,旅客只能選擇退票。為了推行車票實(shí)名制,春運(yùn)期間濰坊火車站停售站臺(tái)票。 (記者 周曉晴) |