目前，世界上已有9個國家擁有20多艘大小不等、性能迥異的航空母艦。建造這種當(dāng)今世界最龐大、最具有戰(zhàn)略意義的兵器，肯定不能像制造槍炮一樣簡單。那么，建造航母需要具備哪些條件？中國改造的“瓦良格”號又有哪些性能和特點？記者為此采訪了多位軍事專家。

　　專家認(rèn)為，一艘航母從下水到形成戰(zhàn)斗力起碼要3年時間，“瓦良格”號改造后是用于試驗和訓(xùn)練，只是一艘“航母學(xué)?！?，應(yīng)該不會用于作戰(zhàn)。

　　為何改建廢舊航母而不造一艘全新的航母？

　　航母鋼板等無力自制

　　國防大學(xué)教授張召忠說，航母看似一艘船，實則需要上萬家科研單位、技術(shù)部門和工廠進(jìn)行合作，這對于中國而言是一個巨大的挑戰(zhàn)。中國利用烏克蘭廢舊航母改裝的這艘航母，目的之一是通過改裝，摸清航母的技術(shù)途徑，看能否從中悟出一些航母設(shè)計和建造的技術(shù)，進(jìn)而把這些技術(shù)運用到今后可能的航母設(shè)計與建造之中。

　　再就是這艘改裝的航母開始試航之后，艦載指揮控制通信情報計算機、導(dǎo)彈火炮等武器系統(tǒng)與航母平臺之間會進(jìn)行一系列的相互磨合及兼容，從中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，因而是對航母及其艦載設(shè)備及系統(tǒng)的考核和鑒定。

　　國防大學(xué)一不愿透露姓名的軍事專家表示，就自建航母而言，平臺建設(shè)不是難點，但航母對鋼板等材質(zhì)要求很高。如外殼鋼板，在水里承受很大的壓力，又如甲板鋼材，須由大塊高強度鋼板拼焊而成，還要能承受諸如噴氣式飛機溫度高達(dá)上千攝氏度的火焰，要求就更高。而目前我國還無法自行生產(chǎn)甲板上的攔阻索（飛機降落時幫助減速）所用的鋼材，攔阻索要可承受上百噸力，需具備一定的彈性及鋼度、力度、硬度，這種鋼材目前只能靠進(jìn)口。這涉及基礎(chǔ)工業(yè)、材料學(xué)，如果這個不行，航母的壽命就短。

　　海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員曹衛(wèi)東則認(rèn)為，之所以選擇改造“瓦良格”號，節(jié)省時間是一個重要因素，這是根據(jù)我們的國情作出的決定。

　　“瓦良格”號已閑置多年，性能是否受影響？

　　作為訓(xùn)練艦尚可使用

　　國防大學(xué)某軍事專家認(rèn)為，這是事物發(fā)展必須要經(jīng)過的過程。到底下不下水、修不修，都需考慮各方面問題，還有國際社會的反映等，不可能買來就使用。

　　他介紹說，“瓦良格”號當(dāng)初買來時只有一個船殼，推進(jìn)系統(tǒng)、武器裝備和通信系統(tǒng)都被拆除，不經(jīng)修繕就是一個廢品。在質(zhì)量和性能上，長期閑置后再改裝，肯定不如一氣呵成建成的好，“瓦良格”艦體已有20多年，作為訓(xùn)練艦使用尚可，也就是非戰(zhàn)斗艦，主要用于培養(yǎng)航母操控人才、駕駛員、飛行起落技術(shù)等。

　　航母的建造成本和養(yǎng)護(hù)成本需要多少？

　　頂級航母要百億美元

　　公開報道顯示，在抵達(dá)中國之前，前蘇聯(lián)已在“瓦良格”號身上花了5億美元。這個龐然大物當(dāng)年運回來時，就是一個大鐵塊，沒有動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)，僅僅是個平臺，武器系統(tǒng)等等都得裝，所以花費比較多。

　　國防大學(xué)某軍事專家介紹，一般來講，在航母的整個服役期間，養(yǎng)航母的費用是建航母的3倍。這些錢主要是裝備的使用和保障費用，包括人員訓(xùn)練、編隊維護(hù)、載機修換等?！熬秃帽燃依镔I了輛汽車，要定期做保養(yǎng)、更換零部件一樣”。

　　他說，如果組建航母戰(zhàn)斗群，則花費更大。航母不僅僅是一個平臺，圍繞著航母核心，還要發(fā)展其他相應(yīng)的配屬建造，有艦載機、潛艇、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、預(yù)警機、直升機及防護(hù)系統(tǒng)等。

　　據(jù)該專家介紹，目前我國很多技術(shù)還需研制和試驗，像艦載機，與陸地上的飛機不同，降落在航母上難度很高，美國最初飛行試驗，很多飛行員都掉水里。這部分耗費也是很大的。他認(rèn)為，我國航母應(yīng)該漸進(jìn)式發(fā)展，避免在短時間內(nèi)大的投入。

　　海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員李杰說，建造一艘航母所需要的費用，根據(jù)其噸位尺寸大小、配屬艦艇級別與數(shù)量、艦載機的種類和數(shù)量、裝載的武器裝備、材料的使用及建造工期等因素的不同而截然不同。美國大型“尼米茲”級航母最初建造費用才幾億美元，而到了最后一艘“布什”號就漲至65億美元，“福特”號航母則在110億美元以上。

　　“瓦良格”號會裝備何種艦載機？

　　或裝備殲-15和蘇-33

　　國防大學(xué)某軍事專家介紹，目前“瓦良格”號該配備的常規(guī)系統(tǒng)等都已配備，像雷達(dá)系統(tǒng)、防空系統(tǒng)、載機系統(tǒng)。至于艦載機，應(yīng)該就是殲-15和蘇-33。但航母是一個系統(tǒng)工程，除去本身，還包括艦載機和護(hù)航艦艇等，我國目前還未研制出艦載機，大概需要3至5年，沒有艦載機，仍不是真正意義上的航母。

　　張召忠稱，“瓦良格”號為常規(guī)動力推進(jìn)，沒有彈射起飛裝置，是一艘試驗性、過渡性的航母，改造后的戰(zhàn)斗力可能不會太強。因為“瓦良格”號的設(shè)計是20世紀(jì)80年代初開始的，開工建造是1985年，到現(xiàn)在已有近30年，而航母的服役期大概是25年，也就是說“瓦良格”號還沒有服役就已到了退役年齡。

　　據(jù)記者了解，沒有彈射起飛裝置，意味著艦載機的起飛距離加長、起飛質(zhì)量減少，對于航母來說要減少艦載機數(shù)量，對于艦載機來說載彈量和載油量都無法滿載，必然降低航母戰(zhàn)斗群戰(zhàn)斗力。

　　“瓦良格”號作戰(zhàn)半徑多大，能護(hù)衛(wèi)多大海域？

　　作戰(zhàn)半徑?jīng)]任何優(yōu)勢

　　馬鼎盛說，航母的戰(zhàn)斗半徑取決于艦載機作戰(zhàn)半徑和預(yù)警機的預(yù)警半徑。“瓦良格”號沒有彈射起飛裝置，滑跳起飛的話艦載機油箱不可能滿載，所以“瓦良格”號航母艦載機作戰(zhàn)半徑不會大于彈射起飛航母艦載機的作戰(zhàn)半徑，加上缺少固定翼預(yù)警機，直升機預(yù)警機預(yù)警范圍（200公里半徑）遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于固定翼預(yù)警機（650公里半徑），這兩方面決定“瓦良格”號作戰(zhàn)半徑?jīng)]有優(yōu)勢。

　　對于“防御能力世界最強”這一說法，馬鼎盛表示懷疑。他說，“防御能力世界最強”的說法可能是因為“瓦良格”號上攜帶反艦導(dǎo)彈，這和前蘇聯(lián)的航母設(shè)計思路一致，前蘇聯(lián)的航母一般都設(shè)計有反艦導(dǎo)彈，所以他們一般不自稱“航空母艦”，而是叫“載機巡洋艦”，但航母的戰(zhàn)斗力主要通過艦載機實現(xiàn)，因此自身攜帶反艦導(dǎo)彈意義不大。

　　我國會如何配備航母戰(zhàn)斗群？

　　就具體任務(wù)配置艦機

　　著名軍事評論員馬鼎盛接受記者采訪時說，航母戰(zhàn)斗群配置要看具體執(zhí)行什么任務(wù)，來確定配備多少護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦，是否需要配備登陸艦等。按照美軍的習(xí)慣，一般一個航母戰(zhàn)斗群會配置兩艘核潛艇，目前中國雖然有091、093等核潛艇，但怎么配置尚不明了。

　　根據(jù)已有資料來看，中國由“瓦良格”號改造的航母最高時速不會低于26節(jié)（約48公里/小時），搭載的艦載機數(shù)量約20架，搭載直升機在10架左右，應(yīng)包括兩架卡-31預(yù)警直升機。

　　航母的防御弱點是什么，反艦導(dǎo)彈是否是其克星？

　　航母不怕導(dǎo)彈怕魚雷

　　張召忠介紹說，對航母威脅最大的不是反艦導(dǎo)彈，而是魚雷。目前，反艦導(dǎo)彈分為兩種：一種是射程100多公里的反艦導(dǎo)彈，像法國的“飛魚”、美國的“魚叉”導(dǎo)彈；第二種射程大概500多公里，像美國的“戰(zhàn)斧”。這些導(dǎo)彈如果對航母進(jìn)行攻擊，一般情況下打10枚至20枚才能把一艘航母干掉。

　　相對而言，魚雷比較危險，在水下攻擊命中一艘航母的話，會造成一個直徑很大的破損，不及時堵漏就會大量進(jìn)水，給航母造成致命打擊。

　　誰會成為我國第一艘航母的艦長？

　　嚴(yán)格來說無合格人選

　　張召忠介紹，以美國為例，艦長必須是具有3000飛行小時以上的資深艦載機飛行員，還應(yīng)該學(xué)過核動力專業(yè)，并在大學(xué)里主修過管理，最好是在航母上當(dāng)過副艦長?！耙前凑者@個標(biāo)準(zhǔn)，我們就挑不出艦長來”。

　　他說，中國海軍現(xiàn)役最大的戰(zhàn)斗艦艇六七千噸，海軍的高級指揮員以及艦長、部門長、操作手都是在中型水面戰(zhàn)斗艦艇上工作和成長起來的，從來沒有見過五六萬噸的航母，更不用說使用和操縱航母上的設(shè)備了。所以管理一艘大型航母需要長期學(xué)習(xí)、磨合和訓(xùn)練。

　　建造一艘航母需要多長時間？

　　一般需要5至8年時間

　　李杰說，航母從開工建造到建成下水，一般是5至8年的時間。因為航母系統(tǒng)非常復(fù)雜，設(shè)計和建造又必須具有高新技術(shù)、新材料、新工藝，這使得其建造周期難免要比一般艦船長。航母建造工藝十分先進(jìn)，和普通的水面艦艇大不相同，各級系統(tǒng)很多，單是航母上的各種電纜拉直了就有好幾千公里，其設(shè)計和鋪設(shè)，就需要很長的時間。

　　李杰說，航母上包括大大小小的一級系統(tǒng)、二級系統(tǒng)以及三級各級系統(tǒng)，就是說，它上面有幾個大的系統(tǒng)，也有許多中小系統(tǒng)，還有很多子系統(tǒng)。設(shè)計好一艘航母之后，首先要經(jīng)過船體放樣、船體機件加工、船體裝配、設(shè)備安裝等多道工序，這其中就需要大量的、精通各個專業(yè)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員。

　　航母編隊需要哪些配套裝備和設(shè)施？

　　需建造航母保障基地

　　李杰說，航母編隊要形成極其強大的海上作戰(zhàn)和執(zhí)行任務(wù)的能力，絕不是僅僅依靠一艘大型戰(zhàn)艦與其他各型屬艦，以及航母上的艦載機就能達(dá)成的。

　　實際上，航母還需要大量的沿海岸基大型港口設(shè)施、海外基地與保障點為它配套保障與服務(wù)。以美國、英國、法國、俄羅斯等主要航母擁有國為例，航母需要一個戰(zhàn)略母港，也就是航母的戰(zhàn)略綜合保障基地。在基地內(nèi)，必須有航母靠泊補給休整的碼頭，還要有巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、綜合補給艦、快速戰(zhàn)斗支援艦等系列屬艦靠泊的碼頭。此外在附近還需要有機場，至少要有固定翼飛機機場和直升機機場各一個。

　　李杰說，由于航母上動力裝置的用油和艦載機上用油是完全不一樣的，而且屬艦的油料也不同，加之艦機的彈藥種類十分繁雜，比如美國航母編隊屬艦上就安裝有“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈、各種反艦導(dǎo)彈、艦空導(dǎo)彈、速射炮等武器，它們所使用的彈藥完全不同。因此，在基地內(nèi)還必須要有油料倉庫、彈藥倉庫、物資保障倉庫等，建立一個完整的、綜合的、體系化的各類物資保障中心。