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      動車購票實名制實行一月 仍有黃牛倒賣車票(圖)

      來源:京華時報 2011-07-18 14:49:35

          6月1日,北京南站,工作人員在驗證入站旅客身份。昨日,記者暗訪發(fā)現(xiàn),動車查證并不嚴(yán)格。本報記者 楊杰 攝

          提前預(yù)約 黃牛代購

          黃牛稱銷售實名制“冒名”車票以訂票為主

          電話中,東北小伙稱,昨日17時18分發(fā)車的D23次列車,還有一張到長春的二等車票。票面價239元,他的售價則為300元。記者購買了這張車票。

          車票上信息顯示,這張車票本屬于

      李姓之人。東北小伙稱,這張票是在退票處,從即將退票的乘客手中購得的。這是“黃?!钡膶嵜栖嚻眮碓粗唬辔稽S牛說,買這樣的車票得碰運氣,并不一定每趟列車都有人退票。這樣的票源多屬即買即銷。

          一位“黃牛”提示,如果保證有票,需要提前兩天給他打電話。他可以提前讓老板通知“里邊人”留票?!澳隳貌恢ǖ钠保┪夷苣弥?。我在這就干這個的,沒這兩下子,我掙啥錢?”

          訂票是“黃?!变N售實名制票的主要方式,該方式同樣不需要訂票者提供有效身份證明。記者詢問,他們是否用假身份證訂票預(yù)留。東北小伙隨即否認(rèn),“全國聯(lián)網(wǎng)都能查,假身份證不好使”。但他并未回答用何種方法弄到大量身份證明。

        除了預(yù)訂,“黃?!边€提供代購服務(wù)。

        昨日11時30分許,北京西站售票廳內(nèi),多位黃牛稱,他們可幫忙代購動車票。“黃?!眰冋f,他們一般都喜歡弄遠(yuǎn)途車票,對短途車票則不“感冒”。

        一位黃牛表示,購票時需要提供身份證,一個身份證可購一張票。

        昨日14時10分,記者在北京南站售票廳駐足約半小時,并未看到有黃牛兜售車票。

        ■ 檢票

        進(jìn)出站身份均“免檢”

        車站及列車員只看票不查人

        北京鐵路局公布的實名制乘車實施細(xì)則顯示,旅客在購票時需要提供乘車人或者購票人的身份證明,進(jìn)站乘車、退票時需要出示與票面信息相同的有效證件。

        但在昨天,實名制檢票這一環(huán)節(jié)卻被“省略”了。昨日17時,北京站內(nèi),D23次列車檢票。乘客持票通過檢票口時,檢票員只看了一眼票面信息,便將車票交還,通過的百余位乘客中,沒有一人被要求查看身份證件。“查(看)身份證嗎?”有旅客特意詢問,檢票員答復(fù)“查不過來”。記者購票所在的10車廂門前,列車員同樣“免檢”放行。

        隨后,記者跟隨從長春開往北京(對應(yīng)班次)動車的旅客出站,在出站檢票時,仍無人核對身份信息。一行三名男乘客議論:全程沒人查身份,實不實名制有啥用?

        ■ 監(jiān)管

        打擊黃牛取證難

        很多旅客不愿配合警方打擊販票活動

        15時20分許,記者到北京站售票廳主任窗口反映“黃?!钡官u實名制動車車票問題。工作人員稱,管不了“黃?!?,得找公安。

        記者向巡邏警員提出“黃?!钡蛊?。警員吐苦水,“咱倆去(售票窗口)買都沒有,他(指黃牛)去買就有。知道怎么回事了吧?這事不是咱們想控制就能控制?!本瘑T稱,治“黃?!毕鹊谜以搭^,但“抓不著把柄”。

        警員們稱,想打黃牛,就得抓住現(xiàn)行。但抓現(xiàn)行取證很難,“如果人家說沒加價,沒法說人家犯法?!绷硗猓芏嗦每蜑榱俗陨砟軌虮M早成行,對于警察抓黃牛,并不十分配合,“人家買了票就走了,管你那(指抓黃牛)事?”

        按照警員的說法,一個“黃牛”被拘兩次,就可以送去勞教,因此,在懲治力度上,還是比較強(qiáng)硬。但打擊“黃?!钡母静⒉辉诖?。

        ■ 展望

        進(jìn)站乘車或可刷證

        未來鐵路可能會效仿民航實行電子客票

        對于動車票實名制購票,旅客們還是表示出了理解。一位旅客稱,車票比以前好買了一些,雖然部分原因可能與旅客量有關(guān)。她希望能夠完善訂票方式,通過電話、網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)行訂票,甚至可以部分取消實體票,通過刷身份證的方式乘車,“一人一證省去了抽檢的麻煩”。

        很多旅客對動車實名制購票、乘車的規(guī)定形同虛設(shè)表達(dá)不滿,認(rèn)為缺乏檢查和監(jiān)督的力度。旅客魏先生說,既然鐵路推行動車實名制購票、乘車的規(guī)定,就應(yīng)該通過細(xì)致的執(zhí)行,讓規(guī)定起到應(yīng)有的作用,若此規(guī)定剛推行就出現(xiàn)漏洞,是否意味著規(guī)定起草部門在制定時缺乏周密的考慮。

        旅客王女士建議,是否能夠?qū)崿F(xiàn)自動化檢查機(jī)制,如在旅客通過檢票口時,由電子設(shè)備檢查二代身份證,就像在地鐵進(jìn)站閘機(jī)前刷卡一樣。

        據(jù)相關(guān)媒體報道,今年4月,鐵道部部長盛光祖透露,6月底京滬高鐵通車后,鐵道部將試行網(wǎng)絡(luò)售票。

        從今年春運起,上海鐵路局已在一些售票窗口安裝POS機(jī),提供銀行卡支付服務(wù)。將來,等到網(wǎng)絡(luò)售票與動車實名制同時展開后,鐵路可能會效仿民航實行電子客票。

        知情人士介紹,鐵道部設(shè)想將來旅客購票和進(jìn)站時都能使用二代身份證。在購票環(huán)節(jié),旅客可在網(wǎng)上輸入身份證號碼,選擇付款銀行,臨上車前到車站打印車票,或者全程放棄紙質(zhì)車票。

        乘車環(huán)節(jié),旅客只要將身份證直接放置于檢票機(jī)上,由系統(tǒng)讀取旅客購票時留下的信息,然后便可放行。整個過程與乘地鐵基本一樣,區(qū)別僅在于,乘地鐵是刷交通卡,乘火車是刷二代身份證。

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