????隧道開通之日，4條青島主城區(qū)經(jīng)海底隧道至黃島區(qū)的公交線路也將同時通車運行，將共投入120輛無人售票空調(diào)車，其中相當一部分為電動公交車。據(jù)了解，4條線路的首、末班車時間大致為早5時許至晚8時許，高峰時段2-4分鐘左右一班，低峰時段6-10分鐘一班，平均約七八分鐘一輛。

????據(jù)青島交運集團溫馨巴士有限公司總經(jīng)理曲國慶介紹，目前，溫馨巴士公司已從各分公司中選拔了一批駕駛經(jīng)驗豐富、職業(yè)素質(zhì)高、安全行駛里程長的駕駛員，并在人員培訓、心理疏導、應急管理等方面都提前做好了準備。

????“交運溫馨巴士兩條隧道線路將和城區(qū)公交車一樣，平均6-8分鐘發(fā)一次車，高峰時段2-4分鐘一班。”曲國慶介紹說，隧道公交運行速度快，發(fā)車密度大，每天每條線路運行200多班次，從青島至黃島全程在10站以內(nèi)，大約半小時就能到達，首、末班車時間為早5時50分和晚8時30分。

????據(jù)公交集團營運服務管理部經(jīng)理董寬良介紹，由公交集團電車公司運營的兩條線路，也已完成隧道車隊的組建，計劃高峰時段4分鐘左右一班，低峰時段8-10分鐘一班，完全可以滿足往返青黃兩地的上班族乘車需求。其中，山東科技大學黃島校區(qū)——青醫(yī)附院環(huán)行線路首末班時間為早5時和晚8時，薛家島公交樞紐站——中山公園（天泰體育場）線路的首末班時間為早5時30分和晚9時。