市南區(qū)鐵路兩側改造項目圖

青島新聞網6月8日訊 按照市委、市政府關于開展鐵路兩側環(huán)境景觀整治的工作部署和要求，為迎辦世界園藝博覽會，建設生態(tài)宜居城市，我市決定在2008年以來鐵路沿線環(huán)境治理基礎上，結合近期膠州灣東岸地區(qū)各項建設，開展新一輪鐵路兩側環(huán)境景觀綜合整治工作，并進一步整合我市空間資源，完善城市功能和基礎設施，優(yōu)化市民生活環(huán)境，改善沿線城市景觀，提升城市形象。

整治七

青島市鐵路兩側環(huán)境景觀綜合整治的范圍是南起青島火車站、北至城陽火車站，全長約31公里；東至鐵路沿線外圍第一條城市主要道路，西至濱海岸線（雙埠以北至雙元路），總面積約七十平方公里，惠及鐵路兩側居民27.4萬人。

為全面提升我市鐵路兩側環(huán)境景觀，今年4月，按照市政府部署，我市鐵路兩側環(huán)境整治將膠濟鐵路即墨段、膠州段也納入我市鐵路兩側環(huán)境整治范圍之內，全長共計78公里。

本次鐵路兩側環(huán)境景觀綜合整治的內容主要是建筑物外觀整修、綠化建設、河道整治、圍擋設施整治、鐵路站場及相關設施整治、市政設施、道路設施、生產設施整治、標識系統(tǒng)整治、照明系統(tǒng)整治等。

海泊河以南低多層建筑 采用歐式建筑風格進行整修改造

對鐵路兩側已有建筑物實行外立面整修、改造，強化建筑物周邊綠化環(huán)境和公共空間的營造，保持城市建筑文化特色，并協(xié)同推進鐵路沿線城中村改造。其中，對沿線低多層的建筑實施平改坡（數(shù)量預計198棟，歷史保護建筑除外），以延續(xù)歷史文化名城的特色。

對海泊河以南區(qū)段不符合歷史文化名城保護要求的低多層建筑，應統(tǒng)一采用歐式建筑風格進行整修改造，并應結合建筑節(jié)能要求，對符合條件的建筑物增加墻面保溫設施。工業(yè)建筑部分，主要采取立面整修和綠化配置措施，優(yōu)化廠區(qū)綠化、路面、場地的環(huán)境景觀效果。