留言板 請問楊主任,青銀高速高科園收費站什么時候取消? 楊效林 這位網(wǎng)友,你好!依據(jù)《收費公路管理條例》第二章第十五條規(guī)定,“政府還貸公路的收費標準,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門、財政部門審核后,報本級人民政府審查批準”。高速公路收費站點的設置或撤銷等,均須依法報請省級人民政府批準,而不能由收費公路經(jīng)營管理者自行確定。 青銀(青島至即墨段)高速依據(jù)魯價費發(fā)【2010】213號文件規(guī)定,收費期限2010年11月30日—2015年11月29日。 留言板 領(lǐng)導好:123路公交定位應該為李村周邊各小區(qū)市民去往李村方向的短途公交,現(xiàn)在由于發(fā)車間隔為30分鐘,發(fā)車間隔太長,造成很多市民寧愿多走一會也不原等該公交,這樣就形成了惡性循環(huán),越發(fā)車間隔長,坐的人越少,所以為提高123路公交的使用率,建議將123路公交發(fā)車間隔調(diào)整為10分鐘。謝謝 楊效林 您好!123路公交線路主要是連接居民區(qū)和周邊學校、商貿(mào)區(qū)的線路,發(fā)車計劃間隔為10分鐘至15分鐘,基本能夠滿足乘客出行需求。感謝您對交通事業(yè)的支持! 留言板 來回膠州青島長途車費費用太高,每個月賺的錢花在路上要一半。什么時候膠州能通上公交車就好了。 楊效林 網(wǎng)友你好。城市公交的經(jīng)營范圍為市區(qū),膠州市至城陽區(qū)的客運任務由客運班線承擔。對此,我們根據(jù)城市公交和短途客運班車功能,理順城市公交和短途客運班車運行區(qū)域分工,做好公交和農(nóng)村客運有效銜接,二是指導線路班車的公交化改造,加大公交樞紐的建設力度,實現(xiàn)公交客運的“零距離”換乘,滿足城鄉(xiāng)居民出行需要。感謝對交通事業(yè)的支持。 留言板 607路和609路從汽車東站車場出來,穿越隔離帶太危險,能否調(diào)整一下? 楊效林 網(wǎng)友你好。對于607路和609路穿越護欄口、存在安全隱患的問題,我們將向市公安交警部門反映,如同意則進行調(diào)整。我們也將教育公交駕駛員安全行車,避免事故發(fā)生。 留言板 市建委領(lǐng)導上線時說同安路將在今年8月打通,這是百姓們早已期盼的,都很高興!那么,請問楊主任,打通后的同安路為方便百姓出行將開通哪幾路公交車,作為公交系統(tǒng)的主管部門是否已提前做好準備,我們像期盼同安路打通一樣期盼能通幾路公交車,方便百姓出行,我們相信楊主任肯定是運籌帷幄。請解答!謝謝! 楊效林 網(wǎng)友:您好!同安路打通后,我們計劃將223路調(diào)整至同安路運行,同時,我們還將根據(jù)客流情況,適時調(diào)整和開通其他公交線路途經(jīng)同安路。感謝您對交通事業(yè)的支持! 留言板 銀川路從浮山后六小區(qū)開始到福州路口,私家車數(shù)量激增。可否在此路段設置公交專用道,以此銜接福州南路的公交車道。謝謝。 楊效林 網(wǎng)友你好。根據(jù)職責分工,公交專用道的設置由市公安交警部門負責,我們將把建議轉(zhuǎn)給市公安交警部門辦理。感謝對交通事業(yè)的支持。 留言板 建議在四方區(qū)勝利橋至鄭州路之間,體育街入口處增加一站點. 增加理由:1、在此處已經(jīng)有229路和9路停車點;2、附近的安陽路已貫通,造紙廠宿舍/鹽灘村改造工程居民已回遷。在此處增加一站,非常方便周圍的居民出行。 肯請調(diào)查落實,為盼! 謝謝! 楊效林 您好,勝利橋與鄭州路之間的商水路站原有375路、9路、229路線通過,4月15日又在此站增加了309路線,此區(qū)域居民的出行需求能夠得到滿足,此問題已得到解決,感謝您對交通事業(yè)的關(guān)心與支持! 留言板 501把車都分給502和761,現(xiàn)在501至少20多分鐘才一趟,是否有加車的方案。另外501能否在尚東區(qū)設置停靠站,目前交運的606、610、223和384已經(jīng)都在尚東區(qū)??苛?。 楊效林 您好!501路線現(xiàn)有運力基本適應客流需要,故暫無加車方案;另外,501路線將于4月下旬增加尚東區(qū)車站,方便乘客出行。感謝您對交通事業(yè)的支持! 楊效林 結(jié)束語 廣大網(wǎng)友朋友們,感謝你們對城市公交客運事業(yè)的關(guān)心和支持!盡管時間短暫,但提出了許多寶貴的意見和建議,我們深受啟發(fā)。由于時間原因,不能當場答復的,我們將在網(wǎng)談后組織工作人員及時答復,對好的意見和建議我們將納入下步工作計劃,認真抓好落實。謝謝大家!
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