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      油價22日零時上調 青島93號汽油每升漲0.25元

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      青島新聞網(wǎng) 2010-12-22 06:02:24 青島早報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

      ????汽柴油搭年度漲價“末班車” 今起汽油每升漲約0.23元柴油每升漲約0.26元 這是國家發(fā)改委年內(nèi)第4次調整成品油零售價格

      ????國家發(fā)改委昨晚發(fā)布今年第四次成品油價格調整通知,該通知要求22日零時上調成品油最高零售價格,汽油上調幅度為310元/噸,柴油為300元/噸。上調后,青島各加油站將執(zhí)行新的零售價格,其中,90號汽油價格調整為6.34元/升,93號汽油上調為6.82元,97號汽油

      上調為7.32元,0號柴油調整為6.68元/升,-10號柴油到位價格調整至7.1元/升。

      ????油價每升漲兩毛多

      ????根據(jù)國家發(fā)改委調價通知,汽油最高零售限價每噸上調310元,調整后汽油零售均價為8530元/噸,漲幅為3.77%;柴油的最高零售限價每噸上調300元,調整后零售均價為7780元/噸,漲幅為4.01%。折合為公升計,汽油每升漲約0.23元,柴油每升漲約0.26元。這是國內(nèi)今年第四次調整成品油零售價格,也將是本年度最后一次調價。從今年的四次油價調整來看,本次調整幅度位居第二,僅次于4月份320元的上調幅度。

      ????反映到加油站終端,各型號汽油的漲價幅度也比較大,其中93號汽油每升上漲了0.25元,97號汽油每升上漲0.27元。本次調整幅度明顯大于上一次調價,上一次成品油價格調整發(fā)生于10月26日,上漲幅度為0.18元/升。

      ????調價晚了漲幅超了

      ????對于本次調價,有兩點出乎業(yè)界預料?!岸家詾?1月中旬要調價,沒想到拖后一個多月?!睄u城一家油企的市場銷售經(jīng)理告訴記者,目前國內(nèi)成品油定價實行 “22+4%”機制,即在22個工作日內(nèi),國際原油價格日均加權均價變化率超過4%,就要啟動調價機制。根據(jù)這一調價機制,早在11月中旬,成品油調價窗口已經(jīng)打開,而截至12月20日,國際原油變化率已超過了9%,而變動周期也遠超22個工作日,所以說,這次調價是一次遲到的調價。

      ????遲到就要付出代價,此次調價幅度也超出業(yè)界預測。據(jù)這位市場銷售經(jīng)理介紹,原本業(yè)界對于此次調價的幅度,預測在200元/噸,沒想到漲幅卻超過了300元。對此,這位業(yè)內(nèi)人士表示,主要是因為延期調價導致漲幅累加,結果超出預期。而對于延期調價的原因,分析人士表示,11月CPI創(chuàng)28個月新高,央行又再度上調存款準備金率,顯示通脹預期強烈,國家多次發(fā)出文件要求控制物價,這才逼使國家發(fā)改委關閉調價窗口。

      ????給全年CPI加把火

      ????“此次成品油調價對于國內(nèi)全年CPI必定會產(chǎn)生拉動作用?!眹C券山東路營業(yè)廳分析師王先生表示,目前國內(nèi)經(jīng)濟形勢仍處于價格上漲周期中,而作為關系國計民生的燃油,一旦發(fā)生行業(yè)性漲價,勢必產(chǎn)生連鎖反應,帶動其他工業(yè)品、物流運輸乃至蔬菜糧油等系列商品的漲價。由此產(chǎn)生的影響,會進一步加劇由成品推動而導致的通脹壓力。但從另一方面來看,國內(nèi)油企的11月份公告毛利已經(jīng)大幅萎縮,成品油調價窗口早已打開,此次調價只能說是國家發(fā)改委“兩害之中取其輕”。

      ????同時,本次成品油價格調整,也會在股市上帶來較大影響。作為最直接影響油企本年度利潤率的一次調價,本次調價后,多只石油能源股有望走出年底最后一輪“井噴”行情。其中解禁不久的中石油推薦率最高,國泰君安證券分析師謝女士表示,本次油價上漲將給中石油的業(yè)績帶來年底最后一輪增加,加上海外油氣業(yè)務的拓展,機構估值都比較高。此外,中石化在目前估值偏低的情況下,受此次調價影響,目標價格將調整為11元。 (記者 官華晨)

      ????嚴控公路客運價調整

      ????發(fā)改委:調價后城市公交、農(nóng)村道路客運和民航燃油附加標準均不提高

      ????據(jù)新華社電 國家發(fā)展改革委表示,為控制調價連鎖反應,這次成品油調價后,城市公交、農(nóng)村道路客運、鐵路客貨運價格和民航燃油附加標準均不提高。從嚴控制公路客運價格調整。

      ????據(jù)發(fā)展改革委測算,這次成品油調價直接影響當月居民價格總水平環(huán)比上升約0.07個百分點。

      ????發(fā)展改革委強調,這次成品油價格調整有利于調動石油企業(yè)生產(chǎn)和進口的積極性,保障國內(nèi)市場供應,同時抑制不合理消費,促進節(jié)能減排。

      ????2010年12月22日 汽、柴油每噸分別上調310元和300元

      ????2010年10月26日 汽、柴油每噸分別上調230元和220元

      ????2010年6月1日 汽、柴油每噸分別下調230元和220元;

      ????2010年4月14日 汽、柴油每噸均上調320元;

      ????2009年9月29日 汽、柴油每噸下調190元;

      ????2009年9月1日 汽、柴油每噸上調300元;

      ????2009年7月28日 汽、柴油每噸下調220元;

      ????2009年6月30日 汽、柴油每噸均上調600元;

      ????2009年6月1日 汽、柴油每噸均上調400元;

      ????2009年3月25日 汽、柴油每噸分別上調290元和180元 (粟娟 制 表)


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