?車(chē)輛從稅務(wù)辦公大樓前駛過(guò)。（資料圖片）新華社記者 格桑達(dá)瓦攝

????新華網(wǎng)北京１０月２５日電（記者何雨欣、崔清新） 根據(jù)２５日提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)首次審議的車(chē)船稅法草案，我國(guó)乘用車(chē)車(chē)船稅的計(jì)稅依據(jù)，將由現(xiàn)行統(tǒng)一計(jì)稅，調(diào)整為按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大小分檔計(jì)征。

????財(cái)政部部長(zhǎng)謝旭人在作車(chē)船稅法草案的說(shuō)明時(shí)介紹，現(xiàn)行條例及實(shí)施細(xì)則規(guī)定，載客人數(shù)少于９人的小型客車(chē)的稅額幅度為３６０元至６６０元。豪華車(chē)和普通車(chē)都是相同的標(biāo)準(zhǔn)，“未能充分體現(xiàn)車(chē)船稅的財(cái)產(chǎn)稅性質(zhì)和應(yīng)有的調(diào)節(jié)功能”。

????對(duì)此草案規(guī)定，目前占我國(guó)汽車(chē)總量７２％左右的乘用車(chē)（載客少于９人的汽車(chē)）車(chē)船稅的稅負(fù)，按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大小分別作了降低、不變和提高的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，具體如下：

????——對(duì)占現(xiàn)有乘用車(chē)總量５８％左右的排氣量在１．６升及以下的小排量車(chē)，稅額幅度降低或保持不變。

????——對(duì)占現(xiàn)有乘用車(chē)總量３９％左右的排氣量為１．６升至２．５升的中等排量車(chē)，比現(xiàn)行３６０元至６６０元的稅額幅度適當(dāng)調(diào)高。

????——對(duì)占現(xiàn)有乘用車(chē)總量３％左右的排氣量為２．５升以上的較大和大排量車(chē)，比現(xiàn)行３６０元至６６０元的稅額幅度有較大提高。

????此外，草案對(duì)載客９人以上的商用客車(chē)的稅額幅度略作提高。對(duì)貨車(chē)仍維持現(xiàn)行按自重每噸１６元至１２０元的稅額幅度不變。為支持發(fā)展汽車(chē)甩掛運(yùn)輸，對(duì)掛車(chē)由現(xiàn)行的與貨車(chē)適用相同稅額改為減按貨車(chē)稅額的５０％征收。

????對(duì)于船舶，草案仍維持現(xiàn)行每?jī)魢崳吃粒对亩愵~幅度不變。草案還規(guī)定，對(duì)高能耗、高污染的車(chē)船，可以按國(guó)務(wù)院的規(guī)定加收車(chē)船稅。

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稅收與公安聯(lián)手“強(qiáng)化征管” 未納稅車(chē)輛將不予登記

??? 新華網(wǎng)北京１０月２５日電（記者何雨欣、周婷玉）根據(jù)２５日提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)首次審議的車(chē)船稅法草案，我國(guó)將進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)船稅的征管手段，相關(guān)部門(mén)要協(xié)助稅務(wù)機(jī)關(guān)加強(qiáng)車(chē)船稅的征收管理。

????財(cái)政部部長(zhǎng)謝旭人在作車(chē)船稅法草案的說(shuō)明時(shí)指出，機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量龐大，稅源分散，僅靠稅務(wù)機(jī)關(guān)自身力量征管難度較大。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)管理的機(jī)構(gòu)比較健全，制度和手段措施比較嚴(yán)密，在不較多增加其工作量的情況下，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)車(chē)船稅的征收給予適當(dāng)協(xié)助，對(duì)于提高征收效果，防止稅源流失具有重要作用。

????據(jù)此，草案規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在辦理車(chē)輛相關(guān)登記和定期檢驗(yàn)手續(xù)時(shí)，對(duì)未提交依法納稅或者免稅證明的車(chē)輛，不予登記，不發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

我國(guó)擬擴(kuò)大車(chē)船稅征稅范圍體現(xiàn)稅負(fù)公平

新華網(wǎng)北京１０月２５日電（記者何雨欣、周婷玉）２５日提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)首次審議的車(chē)船稅法草案，擴(kuò)大了車(chē)船稅的征稅范圍，不再按車(chē)船是否應(yīng)登記確定是否納稅。

根據(jù)現(xiàn)行條例，車(chē)船稅的征稅范圍是依法應(yīng)當(dāng)在車(chē)船管理部門(mén)登記的車(chē)船，而不需要登記的單位內(nèi)部作業(yè)車(chē)船不征稅。

“車(chē)船稅是一個(gè)財(cái)產(chǎn)稅，從稅負(fù)公平出發(fā)，不論車(chē)船是否應(yīng)向管理部門(mén)登記，都應(yīng)納入征稅范圍，這次審議的車(chē)船稅法草案進(jìn)一步完善了征稅范圍?！毕嚓P(guān)專(zhuān)家指出。

草案規(guī)定，擁有本法所附《車(chē)船稅稅目稅額表》所列車(chē)船的單位和個(gè)人，作為車(chē)船稅的納稅人，應(yīng)當(dāng)依照本法繳納車(chē)船稅。

根據(jù)草案所附《車(chē)船稅稅目稅額表》，車(chē)船稅的納稅范圍為乘用車(chē)（按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量分檔）、商用車(chē)（包括客車(chē)和貨車(chē)）、其他車(chē)輛（包括專(zhuān)用作業(yè)車(chē)和輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)）、摩托車(chē)、船舶。

我國(guó)擬擴(kuò)大車(chē)船稅優(yōu)惠范圍 鼓勵(lì)新能源車(chē)船

??? 新華網(wǎng)北京１０月２５日電（記者何雨欣、崔清新）２５日提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)首次審議的車(chē)船稅法草案，除保留現(xiàn)行條例規(guī)定的省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以對(duì)公共交通車(chē)船給予定期減免稅優(yōu)惠外，還增加了稅收優(yōu)惠的情形。

　　具體規(guī)定為：

　　－－對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車(chē)船可以減征或者免征車(chē)船稅；

　?。瓕?duì)受?chē)?yán)重自然災(zāi)害影響納稅困難以及有其他特殊原因確需減稅、免稅的，可以減征或者免征；

－－省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，可以對(duì)農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車(chē)、三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)定期減征、免征車(chē)船稅。