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      豪華雙層觀光巴士下月上路

      來源:青島晚報-- 2010-08-08 15:49:54 字號:TT

      ????3年前,承載著青島人美好記憶的316路雙層巴士退出了營運,這“青島一景”曾讓市民依依不舍。不久,將有新的雙層巴士再次出現(xiàn)。記者昨從市交運部門獲悉,雙層觀光巴士項目計劃引進10輛豪華雙層觀光巴士,投入前海一線營運。首批雙層觀光巴士項目已經(jīng)市政府市長辦公會議通過,預計將在9月投入使用。屆時,市民和游客就可以坐上豪華雙層大巴游遍前海一線景點。

      ????新型觀光巴士和以往的316路雙層巴士有何不同?途經(jīng)哪些景點?如何收費……帶著市民關心的話題,記者采訪了后期負責營運雙層觀光巴士的青島交運溫馨巴士公司有關負責人,揭秘即將亮相的雙層豪華觀光巴士。

      ????揭秘 定位 新雙層巴士主打“觀光牌”

      ????“曾是青島一景的316路雙層巴士,2007年退出了前海一線后,市民及游客就一直期盼著能再次坐上雙層巴士。畢竟它承載著很多青島人的美好記憶。其實,兩年前我們就開始醞釀和考察雙層觀光巴士的項目?!苯贿\溫馨巴士總經(jīng)理曲國慶告訴記者,“即將亮相的雙層觀光巴士不管從功能上還是配置上,都要比原來的316路雙層巴士高出一大截。 ”

      ????“首先主要功能是不一樣的。當年的316路雙層巴士主要是為了承擔城市內(nèi)部公交運輸而上路的。而新的雙層觀光巴士則是主要針對島城前海一線的觀光旅游項目。 ”曲國慶告訴記者,當年的雙層巴士就是跑輪渡到青島大學,主要沿著香港路跑,是島城市民上下班乘坐的主要線路。而即將亮相的雙層巴士則是觀光巴士,主要功能就是拉著游客逛前海一線景點。

      ????據(jù)介紹,目前初步確定新雙層觀光巴士的路線是從八大峽至嶗山大河東。運營線路是從八大峽沿太平路、萊陽路、南海路經(jīng)八大關然后再沿東海路、香港東路去大河東。沿途將串起棧橋、魯迅公園、八大關、海底世界、五四廣場、嶗山等島城前海一線的知名景點。預計將設置十七八個站點,站點主要靠近景區(qū)設置,方便游客游覽就近景點。

      ????揭秘 票價 15元通票? 2元起步價?

      ????雙層觀光巴士將如何收費?曲國慶告訴記者,因為目前還在準備階段,物價部門還沒有確定最終的收費標準。不過作為后期營運單位,他們提交了兩種收費方案建議。一種是分段計費,起步價是2元錢,然后根據(jù)路程距離再增加收費;另外一種是通票制。初步提交的是15元的通票方案。屆時,乘客購買了15元的通票之后,就可以在雙層觀光巴士運行的線路站點上任意上下車。這一方案非常適合外地游客。此外,收費模式分乘務員售票、打卡等多種方式。乘客既可以到乘務員處買票,也可使用交通卡來打卡繳費。

      ????揭秘 配置 全景窗 旋轉(zhuǎn)椅 電子導游

      ????“新的雙層觀光巴士配置將大大提高。 ”曲國慶說,“如果說以前的雙層巴士是普通二層樓,那么新的觀光巴士則是豪華的‘海景房’,各項設施在國內(nèi)都將是一流的。 ”

      ????新的雙層觀光巴士將配備“全景窗”。窗戶分為兩種,一種是敞篷的,就像上海運行的雙層觀光巴士那樣。游客們坐在上面,可以多角度沒有任何遮攔地吹著海風,將前海美景盡收眼底。另外一種是則是“落地大窗”,比如今501路空調(diào)公交車的玻璃還要大出許多。游客坐在車廂里就像坐在自己家的陽臺上。新型雙層巴士的座位也比現(xiàn)在的公交車座位寬大柔軟,而且還可以根據(jù)乘客的意愿自由旋轉(zhuǎn),坐起來很舒服。

      ????“雙層觀光巴士要達到航空水準。 ”曲國慶說,游客可通過耳機收聽專業(yè)導游講解沿途景點。雙層觀光巴士所有的乘務員都是按照空乘標準從旅游學校招收的畢業(yè)生,會熟練講外語。

      ????揭秘 花絮 修剪沿線樹枝讓路大巴

      ????一些市民擔心沿路樹多,雙層車容易刮到樹枝,另外路面坡度大、地形復雜。對此,曲國慶介紹,他們將聯(lián)合園林等相關部門修剪沿線樹枝。新引進的觀光巴士在尺寸、底盤、轉(zhuǎn)彎半徑等方面都有很大的改進。

      ????市民聲音 能否取代大巴?

      ????每到旅游旺季,前海旅游大巴造成的交通擁堵就讓許多市民煩心。“能否讓這種觀光巴士取代旅游大巴呢? ”有市民提出這樣的建議。

      ????“雙層觀光巴士將緩解島城旅游旺季前海一線交通擁擠的情況?!鼻鷩鴳c告訴記者,很多自駕車游客乃至旅行團都可乘雙層巴士游覽。雙層觀光巴士將在每天上午8時后運行,避開高峰。當旅游淡季時,還會轉(zhuǎn)為公交車。

      ????老巴士三年前退役

      ????我市最早的316路雙層公交車是1997年從香港引進,因為外形獨特,便于觀看風景,最初幾年受到青島市民和外地游客的青睞,成為青島沿海一線的一大風景。2007年,由于服役到期,雙層巴士退出島城。曾經(jīng)的雙層巴士承載了很多青島人和游客的美好回憶。雙層巴士還有一個“戀愛車”的美譽。記者 田璐

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