5月20日上午，大眾網記者來到某部醫(yī)院，走近了這位英雄的老飛行員。

    同時推桿，有一種默契叫心懷人民

    見到張德山時，他剛剛為受傷腳踝做理療回到病房，盡管穿著病號服，但他臉上屬于飛行員特有的自信和堅毅依然清晰，“我的腳傷沒什么大礙，醫(yī)生說只要不做劇烈運動，每天打點滴，做理療很快會好”，張德山說。

    談起6日晚的災難，飛了25年的老飛行員張德山已經平靜了許多，“當時我和馮思廣剛開始第二次著陸連續(xù)起飛，意外就發(fā)生了！”張德山說，起飛只有50米的時候，他感覺到飛機的聲音不對，同時看到儀表盤的顯示，“飛機停車了！”憑著幾十年的飛行經驗，他迅速做出正確判斷，馬上向塔臺報告：“我停車了！”在不到1秒鐘內，塔臺傳來“跳傘！”的命令。

    然而，張德山注意到此時飛機已近城市上空，飛機呈仰角，如果第一時間跳傘，兩名飛行員都可以生還，但飛機很可能墜入城區(qū)，人民群眾的生命財產損失不可估量?！斑@樣的意外以前雖然沒有遇到，但我早在心里預想過，如果出現這種情況，首先要確保的是人民群眾的安全！”

    張德山說，這樣的信念促使他放棄首先跳傘的念頭，而是向前推駕駛桿，將處于仰角狀態(tài)的飛機迅速調整為俯角狀態(tài)，“感到欣慰的是，在我向前推駕駛桿的時候，我感到馮思廣也在用力向前推，他也做出了同樣的選擇！”說到這里，老飛行員張德山有些動情，“他是個年輕的飛行員，能這樣做太難得了！”

    在調整飛機飛行軌跡并確保城區(qū)脫離危險后，張德山和馮思廣迅速跳傘，但由于后艙和前艙彈射按自動程序控制有1.1秒鐘的延遲，后艙先行跳出的張德山跳傘成功，落地時右腳踝骨骨折。而前艙的馮思廣不幸犧牲。

    其實，按照當時的情形，張德山遇難的可能性和馮思廣幾乎是等同的，那么他是否后悔當時的決定？

    “我和馮思廣做出的決定是正確的，為了人民群眾我們一定會這么做，即便犧牲的是我也情愿！”這位已經飛行近2800小時，并8次立功的老飛行員平靜地說。

    跳傘出艙，有一種牽掛叫難忘戰(zhàn)友

    據照顧張德山的護士長介紹說，6日晚張德山被送到醫(yī)院時，手腳冰涼，徹夜未眠，他一直在為戰(zhàn)友的犧牲而痛心。

    “他是個年輕的飛行員，他也是個優(yōu)秀的飛行員，忠誠的軍人”，張德山說，在危急中，當他感覺到年輕的馮思廣和他一起前推駕駛桿讓出生的希望的時候，他為這位年輕戰(zhàn)友的舉動而感動、而驕傲。

    “當我跳傘出艙，感覺到自己的降落傘成功打開的時候，我腦子里想到的只有一個人，就是我的戰(zhàn)友馮思廣！”

    張德山說，在他從空中降落的時候，他一直在搜尋馮思廣，他希望馮思廣的降落傘也能打開，希望馮思廣也能生還，但是由于是晚上，周圍漆黑一片，直到自己落地他也沒有看到馮思廣，而且，由于他的精神全在馮思廣身上，著陸時本來可以避免受傷的張德山腳踝骨折了。

    張德山說，當自己被戰(zhàn)友救起的時候，他在不遠處看到了倒在地上的馮思廣，他看到馮思廣的降落傘沒有打開，他的心立時揪了起來。后來在醫(yī)院里聽到了馮思廣犧牲的消息，“我一閉上眼就是馮思廣的影子”，張德山痛心地說。

    在張德山眼中，1982年出生的馮思廣是個勤奮好學、善于總結、鐘愛飛行的好飛行員，“我跟馮思廣相處的時間李，互相的交流很多，他從小家境貧寒，為了上大學家里欠了很多錢”，張德山說，他注意到馮思廣平常很節(jié)儉，每個月花的錢很少，固定往家里寄錢，“他的很多品質在年輕人中很難得”，張德山感慨地說。

    繼續(xù)翱翔，有一種信念叫不棄不朽

    “我還會接著飛”，采訪中，張德山不止一次地說起這句話。

    記者了解到，在張德山經歷意外受傷后，他的妻子一直守在他的病床邊，他在寧津老家年邁重病的母親一直牽掛著他，而他，一名共和國的空中衛(wèi)士，最希望的是自己能夠盡快恢復，再次起飛。

    “當我再次升空的時候，我會想起馮思遠，他就在我身旁！”