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      車展特別報道 139萬機械怪獸青島秀省油(圖)

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          動力系統(tǒng)是體現(xiàn)凱雷德Hybrid先進性的核心,它裝備一臺Vortec 6.0升V8發(fā)動機,這臺發(fā)動機帶有VVT可變氣門正式功能,最大功率248千瓦,最大扭矩498牛米,具備AFM只能燃油管理系統(tǒng),可根據(jù)路況自動切換到4缸工作狀態(tài)。駕駛過程中,讓人覺得動力十足。

      在電動系統(tǒng)方面,這款車裝備兩臺各83千瓦的電動馬達,馬達集成在EVT電子無級變速箱中。電力貯藏在車體底部的一組

      鎳氫電池內,由汽油發(fā)動機的動力或者剎車時的能量回收系統(tǒng)來充電。

      凱雷德Hybrid的汽油機和電動馬達相互搭配可實現(xiàn)幾種不同的工作狀態(tài),系統(tǒng)會根據(jù)車速、發(fā)動機負荷和踏板力度的不同自動在幾種工況中切換,切換的過程比較順暢,沒有特別明顯的感覺。

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