????海爾山海灣、城建亞丁海岸、中冶愛彼岸、綠島印象……一個個現代化花園小區(qū)、海景豪宅在開發(fā)區(qū)鳳凰島拔地而起，充滿了勃勃生機；金沙灘度假酒店、唐島灣海上嘉年華、珠山國家森林公園……一個個集休閑、度假、娛樂、居住于一體的綜合化高端度假區(qū)在開發(fā)區(qū)生根發(fā)芽，孕育著無限商機。隨著海底隧道的全線貫通以及不久后的正式通車，將帶來無限的人流和商流，用“淌金流銀”來形容一點不為過。

????旅游業(yè)爭奇斗艷

????“從來沒想到開發(fā)區(qū)的房子也能過萬，放在三年前這太不可思議了?！遍_發(fā)區(qū)居民李勇對記者說，他家在青島市區(qū)，但工作在開發(fā)區(qū)，五年前在開發(fā)區(qū)買了一套100平方米的房子，僅花了20萬，單價才2000元，但自從三年前海底隧道開工建設，房價立即上了一個大臺階，達到4000元/平方米，從此隧道每有節(jié)點性進展，開發(fā)區(qū)房價隨之節(jié)節(jié)升高，如今已經破萬了。除了房價給李勇帶來深切感受外，房子、小區(qū)的品質提升也讓他有了住在市南的感覺?！巴兴箍{、英倫風，這些國外的新鮮概念，現在也搬到了開發(fā)區(qū)?！崩钣抡f。

????此外，開發(fā)區(qū)、膠南旅游的發(fā)展近年來也是亮點頗多，吸引了很多人的眼球。去年10月18日，唐島灣海上嘉年華項目的奠基開工儀式現場，甚至吸引了香港知名藝人劉嘉玲現身為活動造勢，央視名嘴水均益擔任主持人。占地面積524畝的灘涂上將豎起一座以海洋為主題，以中華民族文化為創(chuàng)作理念的超大型室內水上游樂綜合旅游項目，這將是我國目前第一座集知識、趣味、娛樂、文化、休閑、參與性等近20種業(yè)態(tài)為一體的、具有世界游樂業(yè)最先進水平的主題樂園。此外大珠山風景區(qū)、靈山灣休閑度假區(qū)也在加快升級建設步伐。

????加快第二第三產業(yè)西移

????青島社科院研究人士表示，建設海底隧道能夠促進青島市產業(yè)結構水平的提升。根據青島市產業(yè)布局，在青島市北部、四方區(qū)和李滄區(qū)發(fā)展第二產業(yè)的空間已經飽和，而東部高新技術區(qū)適宜于發(fā)展科技、商貿和旅游項目，不宜將大的工業(yè)向這一區(qū)域轉移，否則不但會危害嶗山風景區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境，而且會加重老市區(qū)的交通問題，給本來就擁擠的市區(qū)交通帶來更大的不便。西部地區(qū)具有良好的地理位置和天然的港口條件，十幾年來，累計投資100多億元，興建了一批港口、鐵路、高速公路等重大基礎設施工程，形成了一流的基礎設施配套環(huán)境，因此，西部地區(qū)具有了大規(guī)模吸納老市區(qū)產業(yè)轉移的條件，唯一欠缺的是便捷的海上通道。

????此外，建設海底隧道能夠促進青島市第二產業(yè)跨海西移。從青島市的旅游規(guī)劃來看，主要旅游區(qū)重點分布在青島東部，但由于第二產業(yè)雜居期間，不僅影響旅游與資源的開發(fā)，也造成環(huán)境污染，同時交通擁擠等問題給旅游業(yè)的發(fā)展帶來了嚴重的影響。青島海底隧道建成后，可以轉移第二產業(yè)，釋放旅游及第三產業(yè)的發(fā)展空間，也能將老市區(qū)連片的海濱度假區(qū)和黃島區(qū)的薛家島省級旅游度假區(qū)連為一體，大大推進青島市旅游業(yè)的發(fā)展，目前開發(fā)區(qū)旅游的興旺發(fā)展正是受惠于海底隧道的建設。

????黃島交通轉向開放型

????“建設海底隧道將對環(huán)灣交通產生巨大的影響，海底隧道的建設重新調整了青黃之間的交通格局。”地下結構工程專家、中國科學院院士孫鈞表示，現在青黃之間的交通主要通過膠州灣高速公路解決，因為輪渡運輸的交通量有限，所以現狀的交通流基本呈現明顯的“C”字形狀，東、西兩岸的交通流由兩端放射，通過膠州灣實現聯通。海底隧道建成以后，青黃之間的交通流分布將由“C”字形轉變成一個整環(huán)，即“O”形，東西兩岸形成了良性循環(huán)，青島主城和黃島區(qū)的城市交通也由向一端匯集，轉變成了向兩端匯集，城市交通的分布趨向合理。

????黃島區(qū)和青島的連接不便捷，直接影響了兩地之間的交通聯系。根據調查，現在黃島區(qū)內部出行比重很高，為96%，交通出行基本為封閉型，充分表明黃島區(qū)與東部主城之間缺乏便捷的交通通道，制約了黃島開發(fā)和快速發(fā)展。海底隧道的建設，大大縮短了青黃之間的時空距離，黃島與青島之間的不便得到了基本解決，兩岸的交流必將得到進一步的加強，黃島實現了與青島主城的真正一體化，屆時，黃島的交通必然由封閉型轉向開放型。

????海底隧道建成以后，原先需要長途跋涉到達膠州灣高速公路的車流，可以直接通過海底隧道到達黃島區(qū)，減少了車流量在老城區(qū)的滯留時間，緩解了老城區(qū)的交通壓力。不過，也有人士指出，海底隧道的建設對青黃兩地的交通產生一定的影響，交通量將比沒有建設隧道時有所增加。尤其是青島端，隧道接線工程周邊區(qū)域是老城區(qū)，人口密集，道路設施條件差，由此在現狀情況下隧道通車帶來的大量車流包括過境車流等必然對地區(qū)交通造成沖擊。目前老市區(qū)已經啟動隧道接線工程、東西快速路三期的建設，還將啟動新疆路高架橋的建設，形成“三縱四橫”的快速路網。

????推進城市國際化建設

????膠州灣隧道工程是連接青島市主城區(qū)與輔城的重要通道，南接黃島區(qū)的薛家島，北連青島老市區(qū)團島，下穿膠州灣灣口海域。膠州灣隧道項目的建設，是青島百年城市發(fā)展史上具有里程碑意義的大事。隧道項目的建設，對于進一步拓寬城市發(fā)展空間，優(yōu)化本市產業(yè)布局和產業(yè)結構將發(fā)揮重要的作用，為實施“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略提供了交通支撐和基礎保證，對推進青島市經濟發(fā)展和城市現代化進程具有重要的戰(zhàn)略意義。隧道建成后加上正在開工建設的海灣大橋，最直接受益的就是整個西海岸。膠州灣的海上交通問題成為開發(fā)區(qū)招商引資和經濟快速發(fā)展的最大制約因素，建設海底隧道將把老市區(qū)和開發(fā)區(qū)有效地連成一片，極大改善區(qū)外和境內外的投資環(huán)境，建設海底隧道有利于青島市東、西兩岸的互動發(fā)展。這對于改善當地的投資環(huán)境、提升城市功能、進一步打造西海岸經濟重心、推動整個環(huán)膠州灣區(qū)域加快發(fā)展等都將起到關鍵性作用。

????此外，海底隧道有助于青島現代國際化城市的建設，青島市未來發(fā)展目標的戰(zhàn)略定位是國際化城市，一般衡量國際化城市的標準是：以進出口貿易額、國際資金流通量、技術貿易、信息服務等數值占GDP的比重反映經濟貿易外向化水平；以外向型企業(yè)集團、跨國銀行、跨國公司的擁有量、國際性資本的支配量、參與國際勞動分工的水平表示資本構成國際化程度。青島海底隧道的建設，將極大地促進青島國際化城市目標的實現。