“油改電”一年節(jié)約油100噸

    數(shù)據(jù)顯示，2010年首季青島港集團(tuán)共研發(fā)軟件項(xiàng)目297項(xiàng)、工屬具革新項(xiàng)目45項(xiàng)，其中涉及節(jié)能減排、低碳發(fā)展的項(xiàng)目居多，并大多都與油有關(guān)。

    集裝箱“油改電”是職工技術(shù)創(chuàng)新的典型事例，使單箱能耗下降了40%以上，單箱的成本節(jié)剩了70%以上，基本實(shí)現(xiàn)了廢氣的零排放。這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外十幾個(gè)港口，200多臺(tái)設(shè)備上得到了推廣和應(yīng)用，出現(xiàn)了很好的效果；輪駁公司的船長(zhǎng)周學(xué)良創(chuàng)造了十字節(jié)油法，則是職工崗位創(chuàng)造的華麗“碩果”，一年節(jié)約油 100噸，并帶動(dòng)了他所在的輪駁公司去年節(jié)油1000多噸。于此同時(shí)，青島港創(chuàng)造了100 多個(gè)節(jié)能的工作法，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排最大化。

    參觀過程中，很多小記者都被節(jié)能減排的“低碳”方式所帶來的改變感到震驚。不少小記者表示，以前根本不懂的“低碳”是什么意思，通過在青島港的參觀學(xué)習(xí)，才深切的體會(huì)到“低碳”的必要。（青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐）