飽經(jīng)滄桑的登陸艇靜靜地?？恐?，等待它的可能是被切割賣廢鐵的命運。 記者 易行 攝

    這艘登陸艇的船艙就像一個巨大的廠房，能裝下多輛坦克。 記者 易行 攝

    昨日，陰雨不斷。長江涪陵江段岸邊，停泊著長江上游迄今唯一一艘二戰(zhàn)美制登陸艇。船頭略顯方形，雄壯異常，有兩扇碩大鐵門；鐵門內(nèi)如跳板的裝置露出船舷兩三米，直指天空。

    4天前，它被貨船從江北區(qū)唐家沱岸

    登陸艇?？刻幐浇嵌纱a頭，候船者不少。

    “它是美國造的登陸艇，上世紀70年代還在長江上開哩?！币粋€候船老翁一語解惑。

    老翁年近七旬，姓高。他說，當年，登陸艇既是貨船也作客船，他從涪陵坐這艘船到朝天門，船票3元，“我坐的是包間，散席只有八毛錢……它動力大速度快?！北娙寺牭媒蚪蛴形叮弥顷懲２催@里是等待切割后，連連嘆息。

    主城市民對登陸艇同樣關注。

    一周前，住在唐家沱岸邊的李先生撥打本報熱線966988反映，距他家不遠的江邊，一艘美制登陸艇被幾個收荒人買下，準備運到涪陵切割后賣廢鐵。他不知道登陸艇會運到涪陵哪里，何時切割，特意托本報打聽后救下。他說，它是目前長江上游唯一保存下來的二戰(zhàn)登陸艇，文物價值無法估量。

    接下來，本報記者開始走訪。從長江唐家沱、嘉陵江一號橋、長江銅元局等江岸傳來的消息表明，它確系二戰(zhàn)時期的美制登陸艇，船頭船尾曾有可旋轉(zhuǎn)的大炮，解放后拆炮改民用，近10年來先后在銅元局、一號橋和唐家沱停靠……

    昨晨，走訪取得突破性進展——登陸艇被拉到長江涪陵段清溪鎮(zhèn)江邊的一家造船廠停靠，收荒人正跟廠家銜接割船事宜。

    “能不能暫時不切割？”記者撥通8個收荒人之一的陳豐才手機，請他跟其他合伙人商議：鑒于登陸艇具備特殊價值，可否改建成抗戰(zhàn)水上博物館、躉船或水上茶樓等。

    老陳沒明確表態(tài)，答應帶記者上登陸艇參觀。

    眼前，這艘自重600噸的登陸艇當年的雄兵鐵甲豪氣仍在：船體依然結(jié)實、寬闊的船艙可裝下多輛坦克……

    老陳坦言，昨晨與記者通話后，他跟其他合伙人商量后敲定，原定昨晨開始的切割工作延遲數(shù)天進行。他說，三五天后江水消退，天也放晴，登陸艇將開始切割。