青島新聞網12月9日訊 備受市民關注的李滄新客站及周邊區(qū)域控制性詳細規(guī)劃進入實質性階段。日前市規(guī)劃院邀請了市發(fā)改委、市建委、市交通委、李滄區(qū)政府、市地鐵建設指揮部等部門專家評審。新火車站計劃投資２５億元，有望在年底前開工建設。新火車站建成后，將主要辦理普客列車與青島至濟南以遠的動車組。而規(guī)劃好的1、2、8三條地鐵線和正在建設中的海灣大橋也都將在此交匯，新客

實質階段：專家和交通委等單位開對該區(qū)域周邊評審

“做夢都在盼著李滄新客站的開通呢，它的開通能給我們李滄帶來好多客流量，還能給我們李滄的經濟發(fā)展帶來益處！”近日，讓李滄市民盼望了許久的重大項目李滄新客站項目有了新進展。11月27日,市規(guī)劃局建管處、市規(guī)劃院組織召開控規(guī)專家評審會議，邀請單蘭玉、徐達、王培成、蔣正良等四位專家和市發(fā)改委、市建委、市交通委、李滄區(qū)政府、市地鐵建設指揮部等部門參加了專家評審。

此次規(guī)劃貫穿“以TOD為主骨架、以都市綜合體為激發(fā)點、以大型生態(tài)廊道為間隔的緊湊型未來城市副都心”的規(guī)劃發(fā)展理念，規(guī)劃結合濱海岸線、重大基礎項目的推進和搬遷企業(yè)工作的推進，在各大片區(qū)內實施綜合體啟動發(fā)展策略，力求各功能區(qū)域都有啟動點和特色主題，以綜合體為龍頭核心漸進式推進各個功能組團的發(fā)展。

此次評審會上，與會專家和部門一致認為“該規(guī)劃方案內容較為全面、基礎資料的收集比較詳全，對未來空間容量的形態(tài)做了深化的探討”，同時在規(guī)劃內涵、交通容量、開發(fā)強度、資源利用、地下空間開發(fā)、城市形態(tài)等方面提出了具體的意見。