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      汽柴油售價(jià)漲至歷史新高 車(chē)主每月多花近百元

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      青島新聞網(wǎng) 2009-11-10 06:38:24 青島早報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

      ????“千算萬(wàn)算也沒(méi)算到明天會(huì)調(diào)價(jià)。”昨日傍晚,市民孫先生就收到朋友的短信提醒說(shuō)今天凌晨國(guó)內(nèi)油價(jià)將上調(diào),“煎熬了10天(從10月29日至11月8日),一直說(shuō)要調(diào)價(jià)卻遲遲未動(dòng),已經(jīng)聽(tīng)到過(guò)兩次這樣的‘風(fēng)聲’了?!笔袌?chǎng)上,因?yàn)榘l(fā)改委“近日”可能會(huì)上調(diào)油價(jià)而讓不少車(chē)主惴惴不安,但后來(lái)卻發(fā)現(xiàn),“靴子”最終并沒(méi)有如期落地。

      ????“其實(shí),這次的調(diào)價(jià)在所難免,遲早的事?!弊蛉胀砩?,記者在山東路中石油加油站

      采訪(fǎng)時(shí),幾位車(chē)主對(duì)于眼下的調(diào)價(jià)似乎有點(diǎn)習(xí)以為常,“不是特意來(lái)加油的,沒(méi)想到碰巧一箱油還省了些錢(qián)。”車(chē)主張先生很高興有“意外收獲”。

      ????昨日晚上,國(guó)家發(fā)改委宣布11月10日零時(shí)起上調(diào)全國(guó)汽柴油零售價(jià),汽柴油漲幅均為480元/噸,這是我國(guó)今年八次調(diào)價(jià)中幅度第二大的一次,其中五次上調(diào),三次下調(diào)。

       ???【加油站】

      ????近日加油未見(jiàn)“擺長(zhǎng)龍”

      ????“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整已經(jīng)很頻繁了,不再像以前那樣一聽(tīng)油價(jià)漲了就一群群地來(lái)加油?!敝惺鄭u分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人韓偉梁告訴記者?;蛟S也有昨天大風(fēng)降溫的關(guān)系,記者從多家加油站打聽(tīng)得知,昨天晚上加油者并未明顯增加。

      ????“從我們這幾日的加油量上也看不出明顯的變化,現(xiàn)在車(chē)主對(duì)油價(jià)的調(diào)價(jià)機(jī)制已經(jīng)很明白了,國(guó)際油價(jià)漲了跌了都要調(diào),已經(jīng)平常心了。”中石油青島分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

      ????【算賬】

      ????私家車(chē)每月多花78元

      ????此次調(diào)價(jià)后,有車(chē)族每月要多花多少銀子呢?以上班族車(chē)主趙先生(一般情況)為例,他的轎車(chē)油箱為50升,每月加93#汽油4次左右,經(jīng)過(guò)計(jì)算:0.39元/升(差價(jià))×50升(油箱大小)×4次(每月加油次數(shù))=78元,也就是說(shuō),對(duì)于一般的上班族來(lái)說(shuō),每月起碼要多花百八十元?!斑@次的調(diào)價(jià)幅度比較大,前兩次上調(diào)基本沒(méi)什么感覺(jué),這一次調(diào)價(jià)可是切實(shí)反映在荷包上了?!避?chē)主趙先生表示。

      ????【專(zhuān)家】

      ????此次調(diào)價(jià)幅度基本到位

      ????據(jù)國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制,當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整價(jià)格。

      ????“此次調(diào)價(jià)幅度基本到位,也是在市場(chǎng)預(yù)期之內(nèi)的?!敝袊?guó)全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)理事、 青島市成品油流通行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)高崇東表示,“上次調(diào)價(jià)時(shí),國(guó)際油價(jià)在70美元/桶附近,現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)最高已經(jīng)沖到了81美元/桶?!?/p>

      ????然而,按市場(chǎng)的預(yù)算本月6日國(guó)內(nèi)成品油已經(jīng)打開(kāi)了“調(diào)價(jià)窗口”,為何遲遲未動(dòng)后又上調(diào)了呢?“延期調(diào)價(jià)的方式可以懲戒投機(jī)囤積分子,但它同時(shí)也損害了漸漸為公眾所接受和理解的新的成品油定價(jià)機(jī)制的公信力,這個(gè)代價(jià)未免過(guò)于沉重。事實(shí)上,我們現(xiàn)在需要做的不是要退回到改革前的狀態(tài),而是要進(jìn)一步推進(jìn)油價(jià)機(jī)制改革。”一位業(yè)內(nèi)人士私下里這樣告訴記者。

      ????“按國(guó)內(nèi)情況來(lái)看,調(diào)整時(shí)間應(yīng)該再縮短,我認(rèn)為7天時(shí)間或更短調(diào)整一次比較合適,這樣才能反映國(guó)際油價(jià)的變化?!痹撊耸窟@樣認(rèn)為。

      ????對(duì)此,國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)許昆林作出了回應(yīng):新的成品油價(jià)格形成機(jī)制總體上得到執(zhí)行。上調(diào)相對(duì)考慮的因素會(huì)多一些,4%是一個(gè)必要條件,但不是唯一的因素,還要綜合考慮國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)狀況,要分析一下國(guó)際油價(jià)走勢(shì)等等一些因素。(記者 景虹)

      ????不會(huì)對(duì)物價(jià)產(chǎn)生不良影響

      ????據(jù)新華社北京11月9日電 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),國(guó)家將嚴(yán)控成品油調(diào)價(jià)的連鎖反應(yīng),保持市場(chǎng)物價(jià)基本穩(wěn)定。經(jīng)初步匡算,這次成品油價(jià)格調(diào)整直接影響當(dāng)月消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上升0.12個(gè)百分點(diǎn),在當(dāng)前物價(jià)指數(shù)相對(duì)較低的情況下,不會(huì)對(duì)物價(jià)水平穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。

      ????他說(shuō),從全局看,我國(guó)糧食、食用植物油等主要農(nóng)產(chǎn)品庫(kù)存充裕,主要工業(yè)消費(fèi)品大都供過(guò)于求或供求平衡,價(jià)格保持基本穩(wěn)定,不存在通脹的風(fēng)險(xiǎn)。在調(diào)整油價(jià)的同時(shí),“我們已部署各地嚴(yán)格控制調(diào)價(jià)連鎖反應(yīng),明確規(guī)定這次成品油調(diào)價(jià)后,與居民消費(fèi)密切相關(guān)的城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))、鐵路客運(yùn)價(jià)格均不提高”。

      ????在談到油價(jià)調(diào)整對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響時(shí),這位負(fù)責(zé)人說(shuō),要綜合采取增加臨時(shí)補(bǔ)貼、適當(dāng)調(diào)整出租車(chē)運(yùn)價(jià)或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo)。民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)以及公路客運(yùn)價(jià)格從嚴(yán)控制,由企業(yè)自行消化一部分成品油提價(jià)帶來(lái)的成本增支因素,防止價(jià)格水平不合理上漲。

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