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      首架電池驅(qū)動(dòng)飛機(jī)起飛 實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放

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      青島新聞網(wǎng) 2009-07-15 09:36:40 北京日?qǐng)?bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論      新聞報(bào)料

      新華網(wǎng)供圖

      ????世界首架利用燃料電池驅(qū)動(dòng)的有人駕駛飛機(jī)近日在德國(guó)漢堡升空,實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放。

      ????這架飛機(jī)名為“安塔里斯”DLR-H2型機(jī)動(dòng)滑翔機(jī)。它由德國(guó)航空航天中心和一些私人企業(yè)共同研制。德國(guó)航空航天中心專家約翰-迪特里?!の旨{說(shuō):“我們?cè)陔姵匦屎捅憩F(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了許多改進(jìn),飛機(jī)可以只靠燃料電池實(shí)現(xiàn)起飛?!?/p>

      ????“安塔里斯”利用氫作為燃料,通過(guò)和空氣中的氧發(fā)

      生電化反應(yīng)產(chǎn)生能量。全過(guò)程不發(fā)生燃燒,不排放溫室氣體,產(chǎn)生的惟一副產(chǎn)品為水。 如果生產(chǎn)氫燃料的過(guò)程也采用可再生能源,那么這種飛機(jī)就可實(shí)現(xiàn)真正徹底的“零排放”。在最佳情況下,這種飛機(jī)可連續(xù)飛行5小時(shí),飛行半徑達(dá)到750公里。

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