????南車四方“新一代”研發(fā)啟動(dòng) ????作為我國軌道交通裝備制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的南車青島四方股份公司,近年來通過國際先進(jìn)技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新,成功搭建起了國際先進(jìn)的高速動(dòng)車組的設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品平臺(tái),形成了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟和技術(shù)創(chuàng)新體系。自2006年第一列高速動(dòng)車組交付以來,該公司已累計(jì)交付動(dòng)車組120列。目前,我國70%以上在線運(yùn)營的動(dòng)車組均由該公司制造。而從去年以來,該公司按照《中國高速列車自主創(chuàng)新 ????記者了解到,在新一代高速列車設(shè)計(jì)方案正式確定以后,鐵道部將以國家高速列車聯(lián)合支撐計(jì)劃、國家高速列車工程實(shí)驗(yàn)室為依托,組織制造企業(yè)、高等院校和研究院所,進(jìn)一步實(shí)施產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān),以時(shí)速350公里以上的高速列車樣車研制為核心,重點(diǎn)突破高速轉(zhuǎn)向架、高速車體、牽引傳動(dòng)與控制、制動(dòng)、列車網(wǎng)絡(luò)控制等關(guān)鍵技術(shù),形成批量制造能力并具備更高速度等級(jí)高速動(dòng)車組的持續(xù)研發(fā)能力。預(yù)計(jì)到明年底,新一代高速列車樣車竣工下線,并在進(jìn)行一系列線路試驗(yàn)后進(jìn)入批量化生產(chǎn)階段,2011年實(shí)現(xiàn)批量交付。 |
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