???????海汽車(chē)股份有限公司執(zhí)行副總裁墨斐７日正式離職，并將加入克萊斯勒集團(tuán)出任高管。
???????上海汽車(chē)７日傍晚發(fā)布公告，宣布公司董事會(huì)接受墨斐因個(gè)人原因提出的辭職申請(qǐng)，并對(duì)他在任職期間為公司所做出的貢獻(xiàn)表示感謝。 被過(guò)濾廣告 墨斐在個(gè)人聲明中表示，加入克萊斯勒集團(tuán)
???????“對(duì)于我目前的職業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，將是一個(gè)不容錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)”，而“上汽是一個(gè)出眾的團(tuán)隊(duì)”，在上汽的經(jīng)歷“愉快而難忘”。
???????墨斐在汽車(chē)業(yè)界頗具知名度。他曾于２０００年至２００５年間擔(dān)任通用汽車(chē)中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，目前已在中國(guó)工作十余年，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)非常熟悉，被國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)視為難得的管理人才。
???????據(jù)悉，墨斐離職后，上海汽車(chē)的管理層分工調(diào)整，將于１８日召開(kāi)董事會(huì)后確定。
???????墨斐于２００６年６月加盟上汽，擔(dān)任執(zhí)行副總裁一職，同時(shí)兼任韓國(guó)雙龍汽車(chē)副董事長(zhǎng)及代表理事。主要負(fù)責(zé)上汽的海外生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品規(guī)劃、全球采購(gòu)等。作為墨斐的主要業(yè)績(jī)之一，韓國(guó)雙龍汽車(chē)在其任職期間實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。（以上文字來(lái)源新華網(wǎng)）
???????加入克萊斯勒后，墨菲將負(fù)責(zé)克萊斯勒在亞洲的所有業(yè)務(wù)，包括中國(guó)和印度的業(yè)務(wù)，向克萊斯勒?qǐng)?zhí)行副總裁曼雷負(fù)責(zé)。曼雷表示，他想不到任何更合適的人選來(lái)領(lǐng)導(dǎo)這么重要、不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)。據(jù)悉，墨菲目前已正式上任，但在10月1日之前的這段時(shí)間，墨菲還將與上汽國(guó)際業(yè)務(wù)新負(fù)責(zé)人進(jìn)行工作交接。挖來(lái)墨菲掌管亞洲業(yè)務(wù)，意味著克萊斯勒已經(jīng)在中國(guó)建立起獨(dú)立的組織架構(gòu)，也就是說(shuō)，克萊斯勒在華將開(kāi)始獨(dú)立于戴姆勒。（本段文字來(lái)源《京華時(shí)報(bào)》）
???????而墨斐也表示其惜別之情：“離開(kāi)上汽集團(tuán)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)非常困難的決定。我非常感謝胡茂元董事長(zhǎng)和陳虹總裁給了我機(jī)會(huì)，使我能與一個(gè)出眾的團(tuán)隊(duì)共同應(yīng)對(duì)種種令人振奮的工作挑戰(zhàn)?！?/p>
???????這位被胡茂元、陳虹視為好友的國(guó)際汽車(chē)精英，對(duì)于上汽股份的貢獻(xiàn)是公認(rèn)的。自2006年6月，墨斐正式加盟上汽集團(tuán)后，被提名為執(zhí)行副總裁；其后兼任雙龍汽車(chē)副董事長(zhǎng)及代表理事。墨斐主要負(fù)責(zé)上汽集團(tuán)的海外生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，以幫助上汽集團(tuán)拓展海外業(yè)務(wù)，發(fā)揮上汽集團(tuán)海外與國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)之間在產(chǎn)品規(guī)劃、全球采購(gòu)等方面的協(xié)同效應(yīng)等。
???????在上海汽車(chē)，墨斐最明顯成績(jī)莫過(guò)于在其帶領(lǐng)下，實(shí)現(xiàn)了韓國(guó)雙龍汽車(chē)的扭虧為盈。
???????韓國(guó)雙龍汽車(chē)今年業(yè)績(jī)表現(xiàn)突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，韓國(guó)國(guó)內(nèi)今年上半年的SUV總銷(xiāo)量為108254輛，其中雙龍銷(xiāo)量為24734萬(wàn)輛，占有率高達(dá)22.8%，超過(guò)了起亞汽車(chē)（銷(xiāo)量為23547萬(wàn)輛、占有率達(dá)21.8%）。
???????目前，韓國(guó)雙龍汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。來(lái)自韓國(guó)雙龍汽車(chē)的中報(bào)顯示，2007年上半年，韓國(guó)雙龍汽車(chē)凈利潤(rùn)扭虧為盈，凈利潤(rùn)為155億韓元（約1.24億元人民幣），2006年上半年，韓國(guó)雙龍?zhí)潛p則為122.86億韓元。
???????上汽集團(tuán)與韓國(guó)雙龍汽車(chē)的協(xié)同團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)有序推進(jìn)在產(chǎn)品平臺(tái)共享、零部件采購(gòu)成本、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面的各項(xiàng)協(xié)同發(fā)展工作。
???????記者還從克萊斯勒獲悉，墨斐將任克萊斯勒集團(tuán)副總裁、亞洲業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。墨斐向克萊斯勒負(fù)責(zé)國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁邁克爾·曼雷（Michael Manley）負(fù)責(zé)。墨菲將負(fù)責(zé)克萊斯勒包括中國(guó)業(yè)務(wù)和印度在內(nèi)的亞洲業(yè)務(wù)。
???????在全球汽車(chē)界中，墨斐亦是響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋铩?005年2月，墨斐被美國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《Motor Trend》評(píng)選為全球汽車(chē)工業(yè)最具影響力的50位人物之一。墨斐被克萊斯勒挖走，也在情理之中。
