???????中新網(wǎng)9月7日電 近日，華泰汽車(chē)集團(tuán)總裁徐恒武表示，華泰汽車(chē)已經(jīng)對(duì)未來(lái)發(fā)展做出明確規(guī)劃，將沿三大方向整合集團(tuán)戰(zhàn)略資源：一是堅(jiān)持柴油動(dòng)力的發(fā)展道路；二是以清潔型乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為競(jìng)爭(zhēng)力核心做市場(chǎng)延伸，產(chǎn)品逐步覆蓋全系列車(chē)型；三是通過(guò)引進(jìn)國(guó)際合作等更多手段強(qiáng)化自主研發(fā)力量，打造國(guó)內(nèi)“技術(shù)創(chuàng)新型”汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
???????近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)外油價(jià)的持續(xù)高漲和環(huán)保意識(shí)的普遍增強(qiáng)，兼顧節(jié)能和環(huán)保的新能源解決方案已經(jīng)成為眾多國(guó)內(nèi)外車(chē)企著眼未來(lái)市場(chǎng)而必須預(yù)期解決的“迫切問(wèn)題”。從目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、節(jié)能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和先進(jìn)的混合內(nèi)燃機(jī)技術(shù)是未來(lái)汽車(chē)能源利用的三個(gè)發(fā)展方向。
???????業(yè)內(nèi)公認(rèn)，在相同路況下，柴油車(chē)與同等排量汽油車(chē)的油耗比例為7：10。柴油動(dòng)力是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)最有效、最現(xiàn)實(shí)的解決方案。目前，華泰汽車(chē)正在銷(xiāo)售的柴油動(dòng)力車(chē)型包括華泰特拉卡系列2.5 TCI和2.9 CRDi、華泰圣達(dá)菲系列2.0 TCI和2.0 VGT，占華泰汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量的45%以上?！坝捎趪?guó)內(nèi)部分城市實(shí)施“限柴”措施，我們柴油產(chǎn)品的銷(xiāo)量受到了一定影響?！比A泰汽車(chē)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“但是，柴油動(dòng)力所具有的節(jié)能、環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們預(yù)期柴油車(chē)將有很大的市場(chǎng)發(fā)展空間。這是國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)的現(xiàn)實(shí)。”據(jù)記者從各大柴油車(chē)生產(chǎn)商1-6月的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，轎車(chē)、SUV和皮卡等柴油車(chē)的銷(xiāo)量均比去年同比增長(zhǎng)30%。
???????華泰汽車(chē)早前宣布將在內(nèi)蒙古鄂爾多斯生產(chǎn)基地投產(chǎn)清潔型乘用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃到2012年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)。據(jù)華泰汽車(chē)集團(tuán)公布的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的基礎(chǔ)土建工程已經(jīng)完工，目前正在進(jìn)行生產(chǎn)線設(shè)備的招標(biāo)工作。華泰汽車(chē)在清潔型乘用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)上有其先天的優(yōu)勢(shì)，其掌握了國(guó)際領(lǐng)先的柴油高壓共軌電控直噴技術(shù)，并應(yīng)用于華泰特拉卡和華泰圣達(dá)菲系列部分車(chē)型上。據(jù)介紹，高壓共軌燃油電控直噴技術(shù)是當(dāng)前國(guó)際最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，只有華泰汽車(chē)、大眾、寶馬等少數(shù)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)掌握。
???????“技術(shù)創(chuàng)新”一直是華泰汽車(chē)發(fā)展的靈魂。華泰汽車(chē)集團(tuán)曾先后出資建立了華泰-哈爾濱工程技術(shù)大學(xué)研發(fā)中心和華泰-清華大學(xué)研發(fā)中心，借助國(guó)內(nèi)高校的技術(shù)資源形成了自己最初的研發(fā)力量。2005年，華泰汽車(chē)總部研發(fā)中心成立。經(jīng)過(guò)多年的不斷努力，華泰汽車(chē)已經(jīng)成功構(gòu)筑了“戰(zhàn)略管理層、戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)層、管理與支持層和戰(zhàn)術(shù)開(kāi)發(fā)層”四大研發(fā)層面，具有了從整車(chē)平臺(tái)、車(chē)身到動(dòng)力總成的新產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)能力。華泰汽車(chē)與意大利VM公司合作開(kāi)發(fā)清潔型乘用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，更是其在研發(fā)領(lǐng)域首次引入國(guó)際合作的成功之作?！邦I(lǐng)先技術(shù)意味著為消費(fèi)者提供更充沛的動(dòng)力性、更靈敏的操作性和更經(jīng)濟(jì)的燃油性，是我們對(duì)消費(fèi)者的一貫承諾。”華泰汽車(chē)總裁徐恒武表示，“但是，單一技術(shù)是極易被模仿的，唯有‘技術(shù)創(chuàng)新’的戰(zhàn)略精神是保證我們產(chǎn)品始終得到市場(chǎng)和消費(fèi)者認(rèn)可的法寶?！?/p>
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