輪渡、四方火車站、長途站、飛機場、大型景點、賓館周邊，等客的出租車常常根據(jù)路途遠近而對乘客挑三揀四，令人氣憤

　　“窗口”出租車拒載為青島抹黑　　

　　作為一個窗口行業(yè)，出租車是一道流動的風景，是島城文明的一個標志。在這個行業(yè)當中，曾經(jīng)涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀的駕駛員，有拾金不昧的莫立斌、何厚功，有見義勇為的凌建華、林紅……還有許許多多做好事不留名的好司機，他們以自己的實際行動感動了青島，也感動了國內(nèi)外的游客。

　　但是，這個行業(yè)同樣也還存在著種種陋習，宰客、使用假幣、黑車搶客、謾罵乘客……特別是近期，有許多市民反映在輪渡、車站等一些“窗口”，等客的出租車根據(jù)路途遠近、行李多少對乘客挑三揀四，使出租車的行業(yè)形象大打折扣，而且嚴重損害了青島的聲譽。

　　一家三口火車站外遭遇拒載

　　日前，一位署名“草原奔跑”的市民在青島新聞網(wǎng)發(fā)帖，講述了自己一家三口回青后，在火車站外的出租車乘車點遭遇拒載的事情經(jīng)過：

　　6月10日下午5點鐘，我和丈夫帶著兒子乘坐和諧號動車組列車回到青島，隨著擁擠的人流出站后來到出租車乘車處，看到這樣的景象——空車很多，但不打空車表，司機不在座位上。

　　我用青島話詢問車邊站著的人（估計對方是司機）：“師傅，走不走？”沒有人回答。后來又問了好幾輛出租車，結果都是這樣。這時，一輛出租車正好在我們面前下客，我們剛要上，司機已經(jīng)下車并扯著嗓門大喊“棧橋、火車站啊！棧橋、火車站啊！”對于我們的詢問——“延安三路走不走？”——置之不理。

　　我開始生氣，回頭看見離這車也就兩米遠的地方站著一位身穿公路管理制服的人，其佩戴的胸牌上寫著“稽查”二字，估計是運管處的。我走過去依舊用青島話問他：“這么多出租車在這里拒載，還挑肥揀瘦的，你怎么不管？”那人似乎早有準備，很小聲地說：“誰拒載了你告訴我，我把你送車上去?！蔽疫€沒說話，剛才那位出租司機列著架子湊過來吆喝：“我沒有啊，我這不是拒載，我沒打空車燈。”

　　不知那位稽查人員是不是也覺得司機的行為不合適，還是怕自己有瀆職的嫌疑，立馬沖著司機沒好氣地說：“那你吆喝什么‘棧橋、火車站’的？”司機此時的語氣軟下來：“我順道回家，不是靠活?！?/font>

　　后來那司機還說了些臟話，盡管他勉強同意拉我們，但我們沒上他的車。我們和別人拼車走的，走時還有很多人沒有車坐。

　　最后，“草原奔跑”感慨說，幸虧自己是青島人，要是外地的朋友來青，經(jīng)這么一折騰，還能有什么好心情？

　　一石激起千層浪，眾網(wǎng)友紛說遭拒經(jīng)歷

　　“草原奔跑”的經(jīng)歷仿佛一顆石子丟進了平靜的湖面，立即勾起了眾多網(wǎng)友的傷心事，紛紛訴說自己曾經(jīng)遭遇過的被出租車無理拒載的經(jīng)歷。

　　有一位小姑娘，曾經(jīng)深夜11時乘火車回到青島，她背著大包，兩只手還提著不少東西。剛下火車走出站臺，遠遠看見停車場有數(shù)十輛出租車，她還挺高興。一大群司機圍上來詢問她去哪里，可一聽說去水清溝，立刻全都散開了，沒人愿意拉她。小姑娘形容那感覺猶如被傾盆大雨澆個透心涼。后來，她不得不自己走到杭州路上打車，回到家里已經(jīng)是次日凌晨了。

　　還有一位市民反映，上周日，她和老公帶著兒子去極地海洋世界玩耍，中午1時許出來打車，當時門口有五六輛出租車，都主動上來問“到哪？”可一聽說到佳世客，都轉身就走。再追問出租司機，就有人稱自己“在等人”。孩子累了也困了，趴在爸爸背上睡著了。看著冒著汗的老公，被太陽曬紅了小臉的兒子，她心里十分氣憤。最后只好去乘公交車。當天下午，他們一家三口從佳世客出來，打車到流亭機場，可上車兩分鐘后還不見司機發(fā)動車，催促他快走，司機卻表示還要再拼上個去啤酒城的，不然拉他們?nèi)齻€太少了。見他們不同意，司機又提出來不打表，直接給70元車費。因為行李都搬上車了，不愿再折騰，他們無奈答應了司機的無理要求。

　　群眾反映，在輪渡、四方火車站、長途站、飛機場以及各大型景點、賓館附近，等客的出租車對近途的、拿行李重的乘客無理拒載的現(xiàn)象十分嚴重，幾乎已經(jīng)成為這些“窗口”的一大“特色”。群眾認為，稽查部門沒有切實加大稽查力度，僅靠間或的突擊檢查，根本不能從根本上杜絕這種現(xiàn)象。

　　這些“窗口”是海內(nèi)外賓朋來到青島的第一站，“窗口”外的出租車幾乎就是外地友人接觸青島的第一印象，2008年奧運會即將到來，我們難道就以這種面貌去迎接海內(nèi)外的八方來客嗎？ 本報記者