自3月以來，紛紛擾擾的車價調(diào)整一直牽動著消費者的心。實際上，除價格因素以外，隨著油價的不斷攀升，油耗問題也成為消費者購車時參考的一個重要因素。
很多理智的消費者會在購車前綜合考慮買車后的長期投入，而不是被硝煙彌漫的價格戰(zhàn)帶來的眼前利益所迷惑。
根據(jù)目前較為通用的一個用車費用公式：全壽命使用成本=
購車費用+使用費用(燃油、保養(yǎng)、維修、保險、養(yǎng)路費)-報廢殘值。一輛車全壽命期間（即一輛新車到其正常報廢之前所有相關(guān)經(jīng)濟(jì)投入的總和）的使用費用約為購車費用的2倍。
由此可見，如果勉為其難地購買一部車，沒有計算到以后的用車成本，就很容易陷入捉襟見肘的境地。買車時要將所有費用全部考慮進(jìn)去。
不少消費者對油耗敏感
在海馬汽車展廳，記者碰到剛出來工作三年的廖先生，他的話代表了很多經(jīng)濟(jì)型轎車待購者的想法。他表示，看著周圍的人買車，心里不禁癢癢，原打算在天熱之前買一輛車代步，也可以涼快一下避避暑。但油價漲得這么快，在綜合考量之后，他心里打起了退堂鼓�！爱吘官I經(jīng)濟(jì)型車的大部分消費者是工薪階層，對用車成本肯定較為敏感�！�
原本打算買1.6L排量汽車的南海公務(wù)員李先生對于油價上漲也很無奈，他表示，原來計劃買一輛1.6L的捷達(dá)或者富康，但計算過用車成本之后他決定重定購車計劃，買一臺1.3L排量的車。
“車買了就貶值，房子買了卻是升值�！苯�(jīng)營服裝生意的周女士表示，她原來一直在買房和買車之間一直進(jìn)行比較，最后選擇了買房這種她認(rèn)為可以升值的方式，這種想法十分普遍。
記者在采訪中還發(fā)現(xiàn)，原本開經(jīng)濟(jì)型車的二次購車者，對于油耗的敏感程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過首次購車者。而許多具有戶外運動情結(jié)的消費者，對吉普、越野車等油耗較高的車型也是權(quán)衡再三，去年具有出眾市場表現(xiàn)的SUV也因此步入理性消費。
從積極因素上來看，油價上漲對于經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展倒是有一定促進(jìn)作用，經(jīng)銷商認(rèn)為，這將使人們更加注重燃料成本，在選擇車型時會更傾向于經(jīng)濟(jì)省油的車型。
推銷熱點鎖定“節(jié)油”
當(dāng)油價高啟導(dǎo)致待購者對購車產(chǎn)生遲疑時，越來越多的佛山經(jīng)銷商選擇用節(jié)油培訓(xùn)及節(jié)油大賽的形式向消費者力證自己的車型有多么省油。
今年以來，佛山經(jīng)銷商各種有關(guān)如何駕駛車輛更為節(jié)油的培訓(xùn)就數(shù)不勝數(shù)。經(jīng)銷商更是頻頻舉辦節(jié)油大賽，讓車主在享受駕駛樂趣、贏得獎品的同時，也體會到該品牌車輛有多么節(jié)油。
記者粗略計算一下，江鈴汽車、昌河鈴木、奇瑞汽車、海南馬自達(dá)、一汽豐田、上海通用別克、東風(fēng)小康、中華汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等多個品牌都在近期舉辦過此類賽事。
在這類賽事中，去年年底建成通車的佛山一環(huán)成為眾經(jīng)銷商的首選路程，統(tǒng)計方法一般為，在參賽前將油箱加滿，車主駕車通過指定路程之后，再前往加油站加油，再次將油箱加滿的加油量即為比賽成績。
責(zé)任編輯：屠筱茵
