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法國第一大汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁斯特雷夫23日在股東大會(huì)上表示，集團(tuán)將通過“Cap2010”重振計(jì)劃加快增長并提高盈利能力。
斯特雷夫在股東大會(huì)上詳細(xì)介紹了“Cap2010”重振計(jì)劃，其主要措施是節(jié)省開支和推出新車型。他表示要盡全力使2007年成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)恢
復(fù)增長和盈利的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，以奪回集團(tuán)在歐洲失去的市場份額。
該重振計(jì)劃最主要的內(nèi)容之一是3年內(nèi)將節(jié)省結(jié)構(gòu)性開支30%，一些與生產(chǎn)沒有直接關(guān)系的支出每年將節(jié)省6億歐元。另外，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將把采購成本每年降低6%。裁員也是節(jié)省成本的重要組成部分，日前該集團(tuán)已宣布今年將裁員4800人。
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將在未來3年內(nèi)推出41款新車，其中在歐洲推出21款，在中國和南方共同市場推出20款。今年7月，集團(tuán)將推出首批四輪驅(qū)動(dòng)SUV，分別是標(biāo)致4007和雪鐵龍C-Crosser。
據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在西歐汽車市場，目前標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的份額比一年前減少了1.3個(gè)百分點(diǎn)，排第六位。法國第二大汽車制造商雷諾的市場份額比前一年下降了10.7個(gè)百分點(diǎn)，僅名列第九。
(記者 蘆龍軍)
責(zé)任編輯：屠筱茵
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