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本報(bào)訊
昨天，戴克發(fā)布公告稱，公司名稱將從“戴姆勒·克萊斯勒”改回“戴姆勒”，這是其1998年與克萊斯勒合并前的名稱，此外，新戴姆勒成為專門的高端汽車制造商。
戴克表示，在2007年秋季舉行的特別股東大會(huì)將對(duì)改名事宜作出決定。不僅如此，出售克萊斯
勒的交易還需要通過公司監(jiān)事會(huì)和監(jiān)管層的批準(zhǔn)。
值得注意的是，戴克表示，克萊斯勒與梅賽德斯汽車集團(tuán)的現(xiàn)有項(xiàng)目將繼續(xù)下去。
目前，戴克在中國的項(xiàng)目已經(jīng)涉及到雙方關(guān)系協(xié)調(diào)的問題。由于北京奔馳既生產(chǎn)奔馳產(chǎn)品，也生產(chǎn)克萊斯勒產(chǎn)品，所以如何協(xié)調(diào)至關(guān)重要。對(duì)此戴克東北亞相關(guān)人士給予肯定的答復(fù)：“中國將繼續(xù)作為重要市場(chǎng)發(fā)展，在中國的所有項(xiàng)目將繼續(xù)向前進(jìn)行。”
1998年，戴姆勒與克萊斯勒驚天合并，涉及金額達(dá)到360億美元，但合并后克萊斯勒表現(xiàn)難如人意，以致影響了戴克的利潤。
由于出售克萊斯勒集團(tuán)，戴克未來只剩下高端轎車、高端SUV、高端跑車和高端商用車業(yè)務(wù)，因此成為一家專門的高端汽車制造商。(記者
楊開然)
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